Buenas y santas!
Aprovecho que me hice un tiempo en la mañana y les dejo otro M1 43, pero ésta vez reutilizado por la Fuerza Aérea Argentina en sus primeros años, allá por fines de la década de 1950. Este casco perteneció a un oficial de la FAA, que prestó servicio por ésos años al cual le debémos su remarcable estado de conservación. No és la primera vez que me encuentro con ésto, tanto oficiales como suboficiales son muy celosos en el cuidado de sus herramientas de trabajo y no és para menos.
El acéro es un McCord del periodo de la 2ª Guerra Mundial, que tiene la particularidad de haber sido reutilizado para el servicio de postguerra en EE.UU., con lo que fué repintado y texturizado con arena -ya no corcho-; se le agregaron los herrajes de montura para las tiras de algodón del barbijo y completaron el asunto con el liner de producción 51-54 de la Firestone. Posteriormente llegó al país a mediados de la década de 1950 y paso a servir en nuestra Fuerza Aérea.
Detalle de los herrajes metálicos para las tiras de algodon que empezáron a utilizarse ya en los nuevos modelos M1 51. Aún puede verse vestigios de la pintura verde con la que solian revestir a los herrajes por aquellos años...
Detalle de los ahora tan familiares "nuevos" enganches de la bolita y el gancho antiestrangulamiento...
Numeral de la McCord en el reborde interno del acero (a la derecha de la foto)...
El casco y su liner...
Detalle del interior del liner perteneciente a la producción 1951 - 1954, con sus caracteristicas tiras color verde en reemplazo de las de color caqui de los moldeos anteriores. El barbijo de cuero és de producción nacional, reemplazo común en los cascos de la aeronáutica.
Sello del fabricante, en éste caso la firma Firestone...
Espero les haya gustado. Ni bien pueda iré subiendo más cosas. Hasta la próxima, estimados. Un abrazo a todos!
Saludos!!!
Aprovecho que me hice un tiempo en la mañana y les dejo otro M1 43, pero ésta vez reutilizado por la Fuerza Aérea Argentina en sus primeros años, allá por fines de la década de 1950. Este casco perteneció a un oficial de la FAA, que prestó servicio por ésos años al cual le debémos su remarcable estado de conservación. No és la primera vez que me encuentro con ésto, tanto oficiales como suboficiales son muy celosos en el cuidado de sus herramientas de trabajo y no és para menos.
El acéro es un McCord del periodo de la 2ª Guerra Mundial, que tiene la particularidad de haber sido reutilizado para el servicio de postguerra en EE.UU., con lo que fué repintado y texturizado con arena -ya no corcho-; se le agregaron los herrajes de montura para las tiras de algodón del barbijo y completaron el asunto con el liner de producción 51-54 de la Firestone. Posteriormente llegó al país a mediados de la década de 1950 y paso a servir en nuestra Fuerza Aérea.
Detalle de los herrajes metálicos para las tiras de algodon que empezáron a utilizarse ya en los nuevos modelos M1 51. Aún puede verse vestigios de la pintura verde con la que solian revestir a los herrajes por aquellos años...
Detalle de los ahora tan familiares "nuevos" enganches de la bolita y el gancho antiestrangulamiento...
Numeral de la McCord en el reborde interno del acero (a la derecha de la foto)...
El casco y su liner...
Detalle del interior del liner perteneciente a la producción 1951 - 1954, con sus caracteristicas tiras color verde en reemplazo de las de color caqui de los moldeos anteriores. El barbijo de cuero és de producción nacional, reemplazo común en los cascos de la aeronáutica.
Sello del fabricante, en éste caso la firma Firestone...
Espero les haya gustado. Ni bien pueda iré subiendo más cosas. Hasta la próxima, estimados. Un abrazo a todos!
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Un abrazo!
