Tareas que puede cumplir sin problemas el ATR, de la misma forma que las cumplían los F-27 de la FAA.
Para eso, está el C-130.
No se renuncia a nada más, que tener una rampa.
Pregunto, como operaban los F-27 de la FAA en estos casos?
-Los F-27 Mk.400M Troopship tenían dos grandes puertas para el lanzamiento
de paracaidistas y contenedores
-Aqui se ven estas dos puertas en el F-27 Mk.400M
-Ahora, los F-27 Mk.600 eran exclusivamente para el transporte de pasajeros para LADE
labor que hoy cumplen los Saab 340B
Saludosss