Si fuera por mi metería 4 9m100 pero Almaz-Antey debe estar recontra peleados con TMC.
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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Entiendo que dice que al abrir las bodegas actúan cargas aerodinámicas y presenta problemas de estabilidad o fuerzas dentro de los rieles, etc.
Mi postura es que las bodegas existen, las han probado y son funcionales.
Pero no están terminadas y no están satisfechos o tienen varios modelos con diferencias en medidas y sistemas de eyección de cargas. Incluso que el lugar no sea el definitivo y están todavía por decir donde les conviene más estructuralmente probando varias posiciones.
El que no los muestre me suena a marketing para que hagamos ésto. O a que no quieren mostrar el producto hasta que esté definido como va a ser exactamente o quizás el sistema de eyección de cargas es differente con alguna ventaja sobre los sistemas de rieles de USA y China y no quieren mostrarlo con mucho recelo.
El hecho de que en el video del lanzamiento la puerta esté semi abierta es claro. Se les escapó el elefante en el artículo, están admitiéndo que no le dieron bola a los misiles achicados y están atrasados en eso.
Es evidente que el misil no entraba en la bodega y por ende lo colocaron como entrara con el riel semidesplegado y la nariz del misil afuera.
Eso indica que la bodega y la eyección existen y son funcionales. Al fin de cuentas el misil estuvo adentro y fue disparado. Pero el misil no entraba y estaba con la trompa afuera.
grandes momentos foriles:
- el interminable concurso mmrca de India que se resolvió por entregas a principio de la década pero que mantiene parte de su vigencia, ya que la solución parcial no fue el mmrca sino su substituto y ahora tenemos otro mmrca en marcha.
- el fx-2 brasileiro, que se estiró (recuerdo brasileiros indignados de que argentina hubiese hipotéticamente solucionado lo suyo antes que ellos, cuando sonaron rumores de los F1 ex-EdA) pero al final parece que ha cerrado bastante bien.
y algunos de mis preferidos: las bodegas del Su-57 y el próximo multirrol que no será para la FAA. ¿cuál llegará antes?¿tendremos una solución parcial o total?¿terminará el debate? me seguiré pasando cada tanto por ambos para comprobar que el misterio continua
PD: con lo que hemos visto hasta ahora yo tengo muchas dudas de que la bodega funcione, que no creo que sea algo insalvable pero ese video de muy mala calidad es lo único que apunta a la posibilidad de que sean funcionales, al margen de que tantísima bodega como se supone tendrá ocuaparía un volumen considerable, volumen que no podra dedicarse a otros equipos y combustible, mientras si hemos visto bastante insistencia en configuraciones externas. Las dudas son lícitas. Yo creo que lo resolverán pero a día de hoy, no he visto nada que me convenza de que lo han hecho.
- el interminable concurso mmrca de India que se resolvió por entregas a principio de la década pero que mantiene parte de su vigencia, ya que la solución parcial no fue el mmrca sino su substituto y ahora tenemos otro mmrca en marcha.
- el fx-2 brasileiro, que se estiró (recuerdo brasileiros indignados de que argentina hubiese hipotéticamente solucionado lo suyo antes que ellos, cuando sonaron rumores de los F1 ex-EdA) pero al final parece que ha cerrado bastante bien.
y algunos de mis preferidos: las bodegas del Su-57 y el próximo multirrol que no será para la FAA. ¿cuál llegará antes?¿tendremos una solución parcial o total?¿terminará el debate? me seguiré pasando cada tanto por ambos para comprobar que el misterio continua
PD: con lo que hemos visto hasta ahora yo tengo muchas dudas de que la bodega funcione, que no creo que sea algo insalvable pero ese video de muy mala calidad es lo único que apunta a la posibilidad de que sean funcionales, al margen de que tantísima bodega como se supone tendrá ocuaparía un volumen considerable, volumen que no podra dedicarse a otros equipos y combustible, mientras si hemos visto bastante insistencia en configuraciones externas. Las dudas son lícitas. Yo creo que lo resolverán pero a día de hoy, no he visto nada que me convenza de que lo han hecho.
Última edición:
10 años....
No es un LEGO o un Rasti, dónde cambias posición y tamaño de las bodegas. Eso se define y congela cuando se entra en el diseño en detalle.
Las bodegas van en zona central fuselaje, son esas dos que se ven abajo de fuselaje entre góndolas motores y no creo que haya otra posición o tamaños. Eso se estudia en etapa de anteproyecto, antes de congelar diseño y entrar en etapa de diseño en detalle.
En un avión de caza no sobra lugar, tenés que meter combustible, cajas de aviónica, y un montón de sistemas y equipos asociados a planta motriz, sistema de combustible, comandos, etc. Amén de que tenés un rango dónde se mueve el CG y no podés andar metiendo bodegas por cualquier lado.
Bodegas, compuertas y sistemas electores se vienen diseñando desde los 80 en Rusia y se ensayaron en S-37/Su-47....el problema es que a nadie se le ocurrió diseñar armamento que entre en esas bodegas o el mismo viene avanzando lentamente. Hasta ahora solo vimos maquetas de ese armamento.
Última edición:
Para mi es lo que dice Grulla, están atrasados con lo que lleva adentro...sobre todo el misil de largo alcance, esa es la frutilla de la torta. Cuando lo tengan pueden armar el show completo, abriendo las bodegas y mostrando los dientes, al fin de cuentas es un avión de combate podrá ser todo lo bueno que los rusos digan, pero necesita una espada.
Acá un ejemplo:
Prototipo de misil hipersónico diseñado para el caza Su-57 esta listo para los ensayos
A fines del año pasado, el gigante ruso aeroespacial y de defensa United Aircraft Corporation confirmó que los nuevos sistemas de armas diseñados especialmente para el Su-57 se habían desarrollado o estaban en desarrollo activo, sin dar más detalles.
https://sputniknews.com/military/20...su-57-fighter-jet-ready-for-testing--reports/
Prototipo de misil hipersónico diseñado para el caza Su-57 esta listo para los ensayos
A fines del año pasado, el gigante ruso aeroespacial y de defensa United Aircraft Corporation confirmó que los nuevos sistemas de armas diseñados especialmente para el Su-57 se habían desarrollado o estaban en desarrollo activo, sin dar más detalles.
https://sputniknews.com/military/20...su-57-fighter-jet-ready-for-testing--reports/
Es lo mismo que vengo diciendo. Te entiendo lo del diseño.
Y peor aún, bodegas los soviéticos ya las venían haciendo en los 1930s y fueron algo común y ordinario durante toda la guerra fría.
Pues exactamente eso dije en mi respuesta.
coincido.... sobre el ultimo punto, entonces hoy (Y despues de 10 años) no serian bodegas.....en un futuro tal vez....pero ahora...
Nada queda claro como para sacar un juicio de valor. No queda claro en que nivel de desarrollo están las bodegas propiamente, si solo faltan misiles que quepan en ellas, si no hay ni lo uno ni lo otro, si ya está todo funcionando y en pruebas, si ya está todo desarrollado y solo lo ocultan...
Vos tenés esos datos? Tengo ganas de darte la razón, pero estoy igual que siempre...
saludos
no me entendiste....yo siempre plantie la duda sobre la funcionalidad de las mismas....lo que digo, son aquellos que confirmaban las mismas y ridiculizaban mi duda.
yo no tengo ningun dato....porque no los hay....al no existir los mismos, puse en duda sobre la funcionalidad de las mismas....
los unicos "datos" mas o menos oficiales (que provienen de CEOS realacionados directamente con el su57), ponen en tela de juicio la funcionalidad de las mismas.
Al menos ahora se puede confirmar que en ese lugar, las bodegas van a portar armamento y no otra cosa, ni cables ni otros sistemas.
Bodegas son, aunque aún no funcionales, ya sea por el armamento asociado o por ajustes de la propia bodega, pero no se las puede negar.
Negar que exista, es como desconocer a un auto por tal, por tener el motor roto.
Saludos.-
Bodegas son, aunque aún no funcionales, ya sea por el armamento asociado o por ajustes de la propia bodega, pero no se las puede negar.
Negar que exista, es como desconocer a un auto por tal, por tener el motor roto.
Saludos.-
Existir,existen.
Que sean 100 % operativas es otra cosa.
Que sean 100 % operativas es otra cosa.
Aún podrían estar 100% funcionales, sin contar con los misiles definitivos.
saludos
saludos
no, no podes confirmar la existencia de bodegas, sin un dato empirico....si a eso le sumamos que (segun como se entienda) todavia no estaria listo los eyectores de los misiles....ni los misiles....entonces....no es una bodega....es un espacio hueco con tapas.
bueno...ahi esta el punto....un vehiculo, es un automovil si no tiene motor? (aca nadie habla que la bodega este rota...sino que si existe o no la misma).
bueno....cual es la prueba empirica que diga que existen?
Si podria ser,pero soy escéptico.
Ya habria algun video oficial a esta altura
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