Un pequeño fanart del concepto de caza Sukhoi S-22 con alas de flecha invertida. Este diseño se convirtió posteriormente en el famoso demostrador tecnológico Sukhoi Su-47 «Berkut».
Los cazas de ala en flecha negativa de Sukhoi
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El Su-47 Berkut cumple con éxito su función de laboratorio volante — Piloto jefe de la Oficina de Diseño Sukhoi
Según Sergey Bogdan, las soluciones tecnológicas empleadas en el desarrollo de los compartimentos de carga del Berkut se aplicaron posteriormente con éxito en el caza de quinta generación Su-57.MOSCÚ, 29 de abril. /TASS/. El avión de combate Su-47 Berkut ha servido con éxito como un "laboratorio volante", declaró a TASS Sergey Bogdan, piloto de pruebas de honor y jefe de pilotos de la oficina de diseño Sukhoi de la Corporación Aeronáutica Unida (UAC, parte de la corporación tecnológica estatal Rostec).
Además de su ala de flecha invertida, el avión Berkut tenía otra característica importante. En primer lugar, estaba equipado con un compartimento de carga, cuyas soluciones se utilizaron posteriormente en el desarrollo de aviones de quinta generación. El Berkut cumplió su función de "laboratorio volante" en dos áreas clave: se probaron las características del ala de flecha invertida, incluidos fenómenos críticos; y en segundo lugar, se realizaron numerosos vuelos con compartimentos de carga", afirmó.
Según él, las soluciones tecnológicas utilizadas en el desarrollo de los compartimentos de carga del Berkut se aplicaron posteriormente con éxito en el caza de quinta generación Su-57.
Anteriormente, en una entrevista con TASS, Sergey Bogdan habló sobre una emergencia ocurrida durante un vuelo de prueba del Berkut. Según el reconocido piloto de pruebas, los instrumentos de navegación del caza fallaron durante las pruebas, lo que provocó dificultades para volar a través de la capa de nubes. Sin embargo, logró aterrizar con éxito gracias a las reservas de combustible de emergencia, escoltado por otra aeronave.
Su-47 Berkut successfully serves as flying laboratory — Sukhoi Design Bureau chief pilot
According to Sergey Bogdan, the technological solutions used in the development of the Berkut cargo compartments were later successfully applied in the Su-57 fifth-generation fighter
tass.com
Viktor Belyaev, jefe del ONTI en TsAGI, muestra modelos de los aviones Su-47 y X-29.
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