MiG desvelará la línea de productos que les permitirá seguir subsistir
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/10/mig-desvelara-la-linea-de-productos-que.html
RSK MiG lleva unos años perdiendo terreno en la VKS rusa con respecto a su eterno rival, Sujoi. Esto es vox populi, como se suele decir. Los modelos de Sujoi dominan la VKS.
El caso es que la MiG toma un poco de aire con el MiG-35 y mantiene el nivel con las versiones embarcadas del MiG-29 (K y KUB) por lo menos hasta que llegue el PAK KA, la versión navalizada del Su-57.
Por ahora, el MiG-29K y KUB son lentejas, o las tomas o las dejas... y sólo queda tomarlas, o sea, la Armada Rusa necesita los MiGs.
En otras categorías Sujoi simplemente domina el panorama.
Estos días Ilya Tarasenko ha anunciado que la Corporación RSK MiG se está preparando para la presentación de su gama de aviones no-tripulados.
Según él, los drones de RSK MiG abarcarán las categorías ligera, media y pesada con pesos de 100 kgs a las 15 toneladas.
КОРПОРАЦИЯ "МИГ" ГОТОВИТ ПРЕЗЕНТАЦИЮ ВСЕЙ ЛИНЕЙКИ СВОИХ БЕСПИЛОТНИКОВ
En mí opinión, el futuro independiente de la MiG pasa por consolidarse como un diseñador y productor de aparatos no-tripulados porque sus diseños tripulados hoy no pueden desbancar a los de Sujoi en las Fuerzas Armadas Rusas ni parece que haya expectativas de que saquen algo que pueda competir con el PAK FA aunque de vez en cuando se habla de un proyecto no para competir sino para complementar al Su-57.
La otra alternativa es ser absorbido por las empresas más poderosas, lo que podría acabar con la MiG tal y como todos la conocemos, recordamos. Lo llamarán fusión para salvar la cara pero se ve a qué se refieren.
A ver qué presentan porque si no llaman la atención de forma espectacular y atraen inversores (sobre todo el interés del Ministerio de defensa) pues mal vamos.
http://charly015.blogspot.com.ar/2017/10/mig-desvelara-la-linea-de-productos-que.html
RSK MiG lleva unos años perdiendo terreno en la VKS rusa con respecto a su eterno rival, Sujoi. Esto es vox populi, como se suele decir. Los modelos de Sujoi dominan la VKS.
El caso es que la MiG toma un poco de aire con el MiG-35 y mantiene el nivel con las versiones embarcadas del MiG-29 (K y KUB) por lo menos hasta que llegue el PAK KA, la versión navalizada del Su-57.
Por ahora, el MiG-29K y KUB son lentejas, o las tomas o las dejas... y sólo queda tomarlas, o sea, la Armada Rusa necesita los MiGs.
En otras categorías Sujoi simplemente domina el panorama.
Estos días Ilya Tarasenko ha anunciado que la Corporación RSK MiG se está preparando para la presentación de su gama de aviones no-tripulados.
Según él, los drones de RSK MiG abarcarán las categorías ligera, media y pesada con pesos de 100 kgs a las 15 toneladas.
КОРПОРАЦИЯ "МИГ" ГОТОВИТ ПРЕЗЕНТАЦИЮ ВСЕЙ ЛИНЕЙКИ СВОИХ БЕСПИЛОТНИКОВ
En mí opinión, el futuro independiente de la MiG pasa por consolidarse como un diseñador y productor de aparatos no-tripulados porque sus diseños tripulados hoy no pueden desbancar a los de Sujoi en las Fuerzas Armadas Rusas ni parece que haya expectativas de que saquen algo que pueda competir con el PAK FA aunque de vez en cuando se habla de un proyecto no para competir sino para complementar al Su-57.
La otra alternativa es ser absorbido por las empresas más poderosas, lo que podría acabar con la MiG tal y como todos la conocemos, recordamos. Lo llamarán fusión para salvar la cara pero se ve a qué se refieren.
A ver qué presentan porque si no llaman la atención de forma espectacular y atraen inversores (sobre todo el interés del Ministerio de defensa) pues mal vamos.
