Shenyang F-6C/FT-6C (Farmer D) en la Fuerza Aérea de Pakistán.

[SUE 3-A-202]

La PAF, es una Fuerza que no usa los biplazas solo para entrenamiento. De hecho, debe ser la Fuerza, que más misiones de combate realizó con sus biplazas a lo largo de su historia.
Incluso hoy día, los Mirage biplazas, tienen asignadas misiones de ataque lejano.
Así que es de extrañar, que los FT-6, hayan participado activamente en misiones de combate real.

que turrrrrbio!! diría el amigo tuyo , y amigo del batracio verde!

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[Finback]

Es increíble cómo un avión tan feo, es agradable con su versión abiposteada.

 

[michelun]

Es increíble cómo un avión tan feo, es agradable con su versión abiposteada.

 

[Finback]

No era para que sigas eh

 

[michelun]

No era para que sigas eh

A, bueno.

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

A punto de ser derribado por un SU-7 Hindú.

 

[Sparrow]

A punto de ser derribado por un SU-7 Hindú.

Cómo te va a derribar el termotanque del Su-7?

 

[SUE 3-A-202]

Cómo te va a derribar el termotanque del Su-7?

según los Indios el Su-7 no era precisamente un "termotanque"... a pesar de ser "duro de boca" (si fuera un caballo!) y pesado... era muy estable ... y muy rápido a baja cota.

los propios pilotos Indios indicaban que en las manos correctas era un oponente de temer.

 

[Finback]

según los Indios el Su-7 no era precisamente un "termotanque"... a pesar de ser "duro de boca" (si fuera un caballo!) y pesado... era muy estable ... y muy rápido a baja cota.

los propios pilotos Indios indicaban que en las manos correctas era un oponente de temer.

Ay ya calla

 

[SUE 3-A-202]

por qué dejaron entrar a este ser???


chu ....chu... fuera..

 

[Finback]

por qué dejaron entrar a este ser???


chu ....chu... fuera..

 

[SUE 3-A-202]

si.. correcto... del otro lado de la puerta...

un poco mas lejos...

un poco mas...

como unos 10 kms mas..

gracias.

 

[Sparrow]

según los Indios el Su-7 no era precisamente un "termotanque"... a pesar de ser "duro de boca" (si fuera un caballo!) y pesado... era muy estable ... y muy rápido a baja cota.

los propios pilotos Indios indicaban que en las manos correctas era un oponente de temer.

Y después de un dogfight a rezar en busca de un aeródromo por el poco combustible interno