Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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Hola:
no les gusta suckar a nadie
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Pagina oficial de sukhoi (o suckoi)....
hablan del su57....y entre todas las caracteristicas que mencionan....hay "algo" que ni siquiera lo nombran o lo dan a entender....que sera???....que sera???
http://www.sukhoi.org/products/samolety/410/
hablan del su57....y entre todas las caracteristicas que mencionan....hay "algo" que ni siquiera lo nombran o lo dan a entender....que sera???....que sera???
http://www.sukhoi.org/products/samolety/410/
Bueno....me parece que esto es definitivo....una fuente rusa, de un CEO de sukhoi (o suckoi)....respecto al tema bodegas.
https://ria.ru/amp/20200214/1564687674.html
El desarrollador habló sobre las características de los misiles de interfuselaje para el Su-57
09:16, 14 de febrero de 2020
© RIA Novosti / Mikhail Voskresensky
Ir al banco de fotos
Combatientes rusos multifuncionales de quinta generación Su-57. Foto de archivo
Leer en Ria.ru
MOSCÚ, 14 de febrero - RIA News. CEO de " táctico misiles " Boris Obnosovprimero habló de las dificultades de la corporación en los misiles vnutrifyuzelyazhnyh desarrollo de Su-57 .
"No tuvimos ningún problema con los productos que se colocan en la suspensión externa. Pero para colocar el cohete dentro del fuselaje, se requieren dimensiones más pequeñas, alas plegables y timones. También hay ciertas dificultades al comenzar desde un espacio cerrado, ya que surgen cargas adicionales en el avión "Este es un negocio nuevo, antes de que solo se colocaran poderosos modelos estratégicos dentro del fuselaje", dijo Obnosov, respondiendo la pregunta correspondiente.
29 de enero, 08:00RIA Novosti
"Raptor" ya no es igual: ¿cuál será el nuevo luchador ruso?
Su-57 (anteriormente PAK FA, nombre experimental T-50) es un caza ruso de quinta generación diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y de superficie. Primero voló en 2010. La combinación de alta maniobrabilidad con la capacidad de realizar vuelos supersónicos, así como un moderno complejo de aviónica y baja visibilidad proporcionan la superioridad del Su-57 sobre los competidores.
El contrato para el suministro de 76 cazas Su-57 a la Fuerza Aérea Rusa se firmó en el foro Ejército-2019. Actualmente, las pruebas de este avión están en curso, durante las cuales se verifica el funcionamiento de sus sistemas, así como las condiciones de funcionamiento del motor de la segunda etapa. El Ministerio de Defensa ha declarado en repetidas ocasiones que el Su-57 pasó con éxito las pruebas en Siria.
4 de enero, 06:23RIA Novosti
Revista estadounidense habló sobre aviones de combate rusos del futuro
El primer automóvil de producción, que se suponía que sería entregado por el Ministerio de Defensa a fines de diciembre de 2019, se estrelló cerca de Khabarovsk durante un vuelo de prueba el 24 de diciembre, el piloto logró expulsarlo y sobrevivió.Después del incidente, el Director General de la United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, le dijo a RIA Novosti que los resultados de la comisión de choque Su-57 se utilizarán para mejorar este avión.
la bodega, parece ser que es una "bodeguita"....y (como dije varias veces, entre las posibles alternativas), la misma parece ser que es "testimonial" hasta la espera de misiles slim...
osea....algo como un r-77....no entraria en la misma.
https://ria.ru/amp/20200214/1564687674.html
El desarrollador habló sobre las características de los misiles de interfuselaje para el Su-57
09:16, 14 de febrero de 2020
© RIA Novosti / Mikhail Voskresensky
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Combatientes rusos multifuncionales de quinta generación Su-57. Foto de archivo
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MOSCÚ, 14 de febrero - RIA News. CEO de " táctico misiles " Boris Obnosovprimero habló de las dificultades de la corporación en los misiles vnutrifyuzelyazhnyh desarrollo de Su-57 .
"No tuvimos ningún problema con los productos que se colocan en la suspensión externa. Pero para colocar el cohete dentro del fuselaje, se requieren dimensiones más pequeñas, alas plegables y timones. También hay ciertas dificultades al comenzar desde un espacio cerrado, ya que surgen cargas adicionales en el avión "Este es un negocio nuevo, antes de que solo se colocaran poderosos modelos estratégicos dentro del fuselaje", dijo Obnosov, respondiendo la pregunta correspondiente.
29 de enero, 08:00RIA Novosti
"Raptor" ya no es igual: ¿cuál será el nuevo luchador ruso?
Su-57 (anteriormente PAK FA, nombre experimental T-50) es un caza ruso de quinta generación diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y de superficie. Primero voló en 2010. La combinación de alta maniobrabilidad con la capacidad de realizar vuelos supersónicos, así como un moderno complejo de aviónica y baja visibilidad proporcionan la superioridad del Su-57 sobre los competidores.
El contrato para el suministro de 76 cazas Su-57 a la Fuerza Aérea Rusa se firmó en el foro Ejército-2019. Actualmente, las pruebas de este avión están en curso, durante las cuales se verifica el funcionamiento de sus sistemas, así como las condiciones de funcionamiento del motor de la segunda etapa. El Ministerio de Defensa ha declarado en repetidas ocasiones que el Su-57 pasó con éxito las pruebas en Siria.
4 de enero, 06:23RIA Novosti
Revista estadounidense habló sobre aviones de combate rusos del futuro
El primer automóvil de producción, que se suponía que sería entregado por el Ministerio de Defensa a fines de diciembre de 2019, se estrelló cerca de Khabarovsk durante un vuelo de prueba el 24 de diciembre, el piloto logró expulsarlo y sobrevivió.Después del incidente, el Director General de la United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, le dijo a RIA Novosti que los resultados de la comisión de choque Su-57 se utilizarán para mejorar este avión.
la bodega, parece ser que es una "bodeguita"....y (como dije varias veces, entre las posibles alternativas), la misma parece ser que es "testimonial" hasta la espera de misiles slim...
osea....algo como un r-77....no entraria en la misma.
Que no haya misiles existentes previamente que entren en las bodegas centrales, relamente quiere decir que son bodegas chicas?? No me cierra la lógica.
Lo único que rescato en limpio de lo que dice el tipo es que tienen que diseñar misiles nuevos, o rediseñar los misiles existentes... Que desde el vamos, es lógico. De hecho no dice nada si ya existen misiles que quepan en la bodega o no... si ya hubo pruebas de misiles internos.. si ya está todo listo y en pruebas, o todavía no tienen nada.
Lo que me deja con dudas es que habla de problemas de "cargas adicionales en el avión" aparentemente por llevar cargas internas... esto también era lógico, me sorprende. O no entiendo aunque se refiere.
Pero sí deja entrever que está justificando retrasos...
Saludos
Lo único que rescato en limpio de lo que dice el tipo es que tienen que diseñar misiles nuevos, o rediseñar los misiles existentes... Que desde el vamos, es lógico. De hecho no dice nada si ya existen misiles que quepan en la bodega o no... si ya hubo pruebas de misiles internos.. si ya está todo listo y en pruebas, o todavía no tienen nada.
Lo que me deja con dudas es que habla de problemas de "cargas adicionales en el avión" aparentemente por llevar cargas internas... esto también era lógico, me sorprende. O no entiendo aunque se refiere.
Pero sí deja entrever que está justificando retrasos...
Saludos
Me extraña mas que despues de 10 años no este a punto el tema del armamento dentro de las bodegas.
Acto 1. No hay bodegas.Bueno....me parece que esto es definitivo....una fuente rusa, de un CEO de sukhoi (o suckoi)....respecto al tema bodegas.
https://ria.ru/amp/20200214/1564687674.html
El desarrollador habló sobre las características de los misiles de interfuselaje para el Su-57
09:16, 14 de febrero de 2020
© RIA Novosti / Mikhail Voskresensky
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Combatientes rusos multifuncionales de quinta generación Su-57. Foto de archivo
Leer en Ria.ru
MOSCÚ, 14 de febrero - RIA News. CEO de " táctico misiles " Boris Obnosovprimero habló de las dificultades de la corporación en los misiles vnutrifyuzelyazhnyh desarrollo de Su-57 .
"No tuvimos ningún problema con los productos que se colocan en la suspensión externa. Pero para colocar el cohete dentro del fuselaje, se requieren dimensiones más pequeñas, alas plegables y timones. También hay ciertas dificultades al comenzar desde un espacio cerrado, ya que surgen cargas adicionales en el avión "Este es un negocio nuevo, antes de que solo se colocaran poderosos modelos estratégicos dentro del fuselaje", dijo Obnosov, respondiendo la pregunta correspondiente.
29 de enero, 08:00RIA Novosti
"Raptor" ya no es igual: ¿cuál será el nuevo luchador ruso?
Su-57 (anteriormente PAK FA, nombre experimental T-50) es un caza ruso de quinta generación diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y de superficie. Primero voló en 2010. La combinación de alta maniobrabilidad con la capacidad de realizar vuelos supersónicos, así como un moderno complejo de aviónica y baja visibilidad proporcionan la superioridad del Su-57 sobre los competidores.
El contrato para el suministro de 76 cazas Su-57 a la Fuerza Aérea Rusa se firmó en el foro Ejército-2019. Actualmente, las pruebas de este avión están en curso, durante las cuales se verifica el funcionamiento de sus sistemas, así como las condiciones de funcionamiento del motor de la segunda etapa. El Ministerio de Defensa ha declarado en repetidas ocasiones que el Su-57 pasó con éxito las pruebas en Siria.
4 de enero, 06:23RIA Novosti
Revista estadounidense habló sobre aviones de combate rusos del futuro
El primer automóvil de producción, que se suponía que sería entregado por el Ministerio de Defensa a fines de diciembre de 2019, se estrelló cerca de Khabarovsk durante un vuelo de prueba el 24 de diciembre, el piloto logró expulsarlo y sobrevivió.Después del incidente, el Director General de la United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, le dijo a RIA Novosti que los resultados de la comisión de choque Su-57 se utilizarán para mejorar este avión.
la bodega, parece ser que es una "bodeguita"....y (como dije varias veces, entre las posibles alternativas), la misma parece ser que es "testimonial" hasta la espera de misiles slim...
osea....algo como un r-77....no entraria en la misma.
Acto 2. Hay bodeguita.
Acto 3. Son las bodegas más grandes existentes.
acto 1: creo que nunca dije que no haya bodegas....lo que si puse es la posibilidad de la no existencia (operacional o literal) de las mismas. son dos cosas distintas afimar que poner en duda.
acto 2: si son bodeguitas...no son bodegas, ergo, ir al punto 1.
acto 3....todos los que decian "como no va a haber bodegas"....pues....a fumarla.
Pero... Si el mismo tipo dice que los misiles no entran en las bodegas... Si no existieran bodegas, no habría misiles que entren o no en ellas porque no existen las mismas!
Eso es muy distinto a decir que no hay bodegas.
De hecho, si surgieron problemas de "cargas adicionales" es porque probaron cosas allí dentro.
Saludos
un agujero con tapa....no es una bodega....y parece ser...que es eso hasta ahora....un agujero con tapa....por lo menos, sabemos, que NO ERA una "bodega de armas"....quizas, una bodega de vinos....pero no de armas.
me parece que esta diciendo otra cosa....que le surgieron problemas porque una bodega, tiene que tener cargas adicionales....como es el caso del expulsor hidraulico de los misiles....es por eso, que se necesitan misiles nuevos (con aletas plegables y mas delgados) porque sin estos brazos....los misiles no entran.
Si no puede portar armas, estoy de acuerdo que no es una bodega de armas.
Habla de cargas adicionales en el avión, no en el espacio mismo de la bodega. Para mí se refiere a pesos y cargas que afectan al avión cuando la bodega está cargada.
La última oración es interesante. Dice que están en un negocio nuevo, que antes solo colocaban en las bodegas grandes armas estratégicas (se refiere a las bodegas de los bombarderos). La dificultad está aparentemente en bodegas pequeñas para varias armas pequeñas, como diferencia respecto a las bodegas que ya manejaban hace rato los rusos.
Lo que no aclara es en que estado están del desarrollo de las mismas y de las armas que irían allí adentro.
De hecho, ahora me cierra un poco más que el único vídeo se lanzamiento de un arma desde el Su-57 sea un arma estratégica...
Saludos
video de un misil que "no parte" desde adentro de la bodega.
otraaaaa ve
.....preguntale a @Rober D si parte de adentro (compuertas cerradas) o si el misil ya parte con las compuertas abiertas.
Hice el cuadro por cuadro y se ve que parte desde adentro. Capaz que con otro programita se pueda ver mejor. Lo que si se confirmó fue que la bodega y su sistema de lanzamiento son funcionales.otraaaaa ve
no charly, no parte de bodega cerrada, parte de bodega abierta.
Si, una pena no tener la secuencia completa del lanzamiento para sacarnos la duda. Lo único que sabemos es que el misil sale de la bodega, por lo tanto la misma es funcional.
bueno, ese el problema....si no cuelga de adentro de la bodega con las compuertas cerradas....entonces no es funcional. es un pilon mas.
el chiste de tener una bodega, es que el armamento pase indetectable a la vista (y al radar)....
pero "justo justo" la secuencia del lanzamiento de prueba (que dijeron que fue en siria) empieza con las compuertas abiertas....lo que hacia llamativo en su momento....
y despues de leer lo que dijo el CEO del proyecto....pues....es entendible por que el video parte de dicha situacion.
