Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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la verdad, es que viéndolo con calma, este video parece bastante creíble, para mí bastante más que aquel del supuesto lanzamiento en Siria desde las bodegas principales. El misil es claramente una versión del R73/74, no creo que tenga mucha importancia si es uno u otro, porque el que sea estará operativo cuando lo esté el caza. Sobre el mecanismo de lanzamiento, yo apostaría por algo muy similar a lo que se postea en la página anterior, sistema proyector que lo hace avanzar fuera de la bodega y ligeramente hacia adelante.
De los más interesante que se enseña del Felon en años.
De los más interesante que se enseña del Felon en años.
Así es, en esa zona no hay puntos duros.En el video no se que misil está disparando, pero según mi poco entendimiento no puede salir de otro lugar que no sean esas bodegas, ya que los puntos de anclaje externos están muy por fuera de los planos.
Perdón por el OT Tano , pero no se puede dar la opción de ignorar a un mod.
no te preocupres diego. ya no lo va a necesitar.
Por qué esperan a encender el cohete antes de soltarlo. Los yankees lo sueltan y arranca lejos del avión.Estado en el que quedó la zona de la bodega luego de las pruebas de lanzamientos de misiles:
Y otra foto más que encontré en el foro de Paralay.
leandro_88
Colaborador
Cuando fue la primera vez que el F22 mostró las bodegas? Cuantos años estuvo volando en pruebas antes de mostrarlas? Hay una foto temprano de ello? Porque quizá, solo quizá digo, el F22 las mostro cuando las tenía ya testeadas, maduras y probadas, y dado el leeentiiisimo desarrollo del Felón, quizá el camino es el mismo solo que los rusos tardan muchisimo mas que los yonis.
No hay algo idioloogico en eso, algunos misiles rusos se disparan antes de soltarlos y otros despues y con los misiles de EEUU lo mismo, depende del misil y del avión
Saludos
Solo algunos bombarderos estrategicos tiene soportes en la puerta de la bodega de armas................ algo asi creo
Saludos
Bueno, pongamonos un poco flexibles y digamos que, haciendo un esfuerzo justificativo inmenso, hemos visto al Felón con esas compuertas abiertas, al fondo, en segundo plano, medio pixeladas, entreabiertas...
Pero cuando se destapo totalmente el F22, en el 2003? Porque ahí no podemos aseverar que el F-22 las tenía operativas.
Pregunta:Estado en el que quedó la zona de la bodega luego de las pruebas de lanzamientos de misiles:
Y otra foto más que encontré en el foro de Paralay.
Las superficies grises es fibra de carbono... Pero las amarillas son de aluminio???
El R-73 y el R-74 son el mismo misil. Fisicamente no cambia nada, lo único que el R-74 dispone de un field of regard mejor al del R-73 por cuanto al sensor térmico se refiere. Pero no eres capaz fisicamente de diferenciarlos el uno del otro.
Esto pasa mucho con las denominaciones rusas que a veces llegan a confundir, cuando les cambian de nombre sin mucho sentido, e inmediatamente se piensa que es un nuevo misil cuando no lo es.
El que sería un nuevo misil, es el K-74 M2 que físicamente es mucho más pequeño (32 cms versus 51 cms) para que quepa dentro de la bahía lateral y que se desarrollaba en exclusiva para el Su-57, aunque posteriormente pueda ser usado por otro tipo de aviones en pilones externos. Estamos hablando de casi 20 cms menos de envergadura.
Ojo es de wikipedia
- R-73 - Standard model with ±40° off-boresight.
- R-73E - Export version of the standard model.[16]
- R-73M - Improved model.
- R-74 (izdeliye 740) - Improved model with ±60° off-boresight.
- RVV-MD - Export model of the R-74.[17]
- K-74M (izdeliye 750) - Improved model with ±75° off-boresight.
- K-74M2 (izdeliye 760) - Further improved variant with reduced cross-section for the Sukhoi Su-57. It serves as the Russian equivalent to the AIM-9X and ASRAAM.
Esa foto no cuenta. Vos mismo dijiste que las bodegas existen cuando hay un vídeo de un misil saliendo. Sino pueden ser cualquier cosa.
Es un prototipo YF-22 el de la foto, no un avión de preproduccion
http://www.geocities.ws/jiyangc/differences.jpg
El F-35 usa un misil en la puerta.
Esa idea viene del A/F-117X Seahawk, que llevaba AAM en la compuertas
