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Futuro avión para el COAN
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Conformate con un Carpano con Pomelo & Hielo
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Si no largan más los mentor...
nico22
Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/
Fuerzas de Defensa Argentinas agregó 5 fotos nuevas.
1 h ·
Estos son los Dassault Super Etendard Modernisé que incorporará al servicio activo la Aviación Naval
Según lo informado hoy por el Jefe de Gabinete de Ministros en su informe a la Cámara de Diputados de la Nación, los 5 (cinco) Dassault Super Etendard Modernisé a incorporar son los que, durante su servicio con la Aeronavale francesa, portaron los numerales 1, 31, 41, 44 y 51.
Cabe destacar que todos corresponden a la versión "SEM 5", la ultima de las modernizaciones que le fueron aplicadas al Super Etendard y que le permitieron continuar en servicio de primera linea en Francia hasta el año 2015.
Junto con las aeronaves se recepcionarán todos los repuestos y componentes que permanecían en stock al momento de retirar Francia el modelo del servicio activo. Además de repuestos y componentes, se incorporarán bancos de prueba y un simulador.
También se debe mencionar que todo el material incorporado cumple con las normativas medioambientales vigentes, en ese sentido, es importante informar que el ultimo material que no cumplía con dichas normas, las pastillas de freno, serán reemplazadas por otras de origen nacional ajustadas a la normativa.
El monto total de la operación, incluyendo su transporte desde Europa a la Argentina es de 14 millones de euros.
Fuente: https://es.scribd.com/…/3…/INFORME-105-4-de-Octubre-de-2017…
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Estos son los Dassault Super Etendard Modernisé que incorporará al servicio activo la Aviación Naval
Según lo informado hoy por el Jefe de Gabinete de Ministros en su informe a la Cámara de Diputados de la Nación, los 5 (cinco) Dassault Super Etendard Modernisé a incorporar son los que, durante su servicio con la Aeronavale francesa, portaron los numerales 1, 31, 41, 44 y 51.
Cabe destacar que todos corresponden a la versión "SEM 5", la ultima de las modernizaciones que le fueron aplicadas al Super Etendard y que le permitieron continuar en servicio de primera linea en Francia hasta el año 2015.
Junto con las aeronaves se recepcionarán todos los repuestos y componentes que permanecían en stock al momento de retirar Francia el modelo del servicio activo. Además de repuestos y componentes, se incorporarán bancos de prueba y un simulador.
También se debe mencionar que todo el material incorporado cumple con las normativas medioambientales vigentes, en ese sentido, es importante informar que el ultimo material que no cumplía con dichas normas, las pastillas de freno, serán reemplazadas por otras de origen nacional ajustadas a la normativa.
El monto total de la operación, incluyendo su transporte desde Europa a la Argentina es de 14 millones de euros.
Fuente: https://es.scribd.com/…/3…/INFORME-105-4-de-Octubre-de-2017…
dale hacete el canchero no hay problema ehAca hay uno......
Tronador II
Colaborador
@SnAkE_OnE ....cuando llegan los SEM?
Alguien se acuerda cuando dije a fin del año pasado....que a la cumbre del G20 le íbamos a dar cobertura con los A-4AR y los SUE (en este caso SEM)....ja
Alguien se acuerda cuando dije a fin del año pasado....que a la cumbre del G20 le íbamos a dar cobertura con los A-4AR y los SUE (en este caso SEM)....ja
S
SnAkE_OnE
Hace 2 años hable de los SEM y los F 5M
Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
Tronador II
Colaborador
pero van a ser los A-4AR...y ahora que lo pienso, yo lo dije hace 20 años....bueno, pero no respondiste.....cuando llegan los SEM?
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1 h ·
Estos son los Dassault Super Etendard Modernisé que incorporará al servicio activo la Aviación Naval
Según lo informado hoy por el Jefe de Gabinete de Ministros en su informe a la Cámara de Diputados de la Nación, los 5 (cinco) Dassault Super Etendard Modernisé a incorporar son los que, durante su servicio con la Aeronavale francesa, portaron los numerales 1, 31, 41, 44 y 51.
Cabe destacar que todos corresponden a la versión "SEM 5", la ultima de las modernizaciones que le fueron aplicadas al Super Etendard y que le permitieron continuar en servicio de primera linea en Francia hasta el año 2015.
Junto con las aeronaves se recepcionarán todos los repuestos y componentes que permanecían en stock al momento de retirar Francia el modelo del servicio activo. Además de repuestos y componentes, se incorporarán bancos de prueba y un simulador.
También se debe mencionar que todo el material incorporado cumple con las normativas medioambientales vigentes, en ese sentido, es importante informar que el ultimo material que no cumplía con dichas normas, las pastillas de freno, serán reemplazadas por otras de origen nacional ajustadas a la normativa.
El monto total de la operación, incluyendo su transporte desde Europa a la Argentina es de 14 millones de euros.
Fuente: https://es.scribd.com/…/3…/INFORME-105-4-de-Octubre-de-2017…
Donde dice puntualmente que ya se compraron?
Por lo que vi yo, solo habla de la plata que costarían.
Tronador II
Colaborador
Aguad lo dijo ayer....supuestamente
Hasta que MP no ponga el gancho, no pasa nada entonces.
Tronador II
Colaborador
Cuando dije ayer...quise decir el lunes en Córdoba
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