FC-1/JF-17 eficiencia a bajo coste

[SUE 3-A-202]

según este site

PAC JF-17 Thunder Lightweight Multirole Fighter Aircraft

Page details technical specifications, development, and operational history of the PAC JF-17 Thunder Lightweight Multirole Fighter Aircraft including pictures.

www.militaryfactory.com

... y wiki:

1 tanque de caída de línea central de 800 kg (1764 lb); 2 tanques de caída debajo del ala de 800 kg (1764 lb) o 1100 kg (2425 lb)

saludos

 

[Alfredo César]

¿mas o menos cuando empiezan a llegar a la Argentina?

 

[Roland55]

¿mas o menos cuando empiezan a llegar a la Argentina?

Cuando termine el Experimento de las gotas de brea!

 

[Grulla]

¿Por que el mundo no quiere los aviones de combate de Beijing?

Why World Doesn’t Want Beijing’s Fighter Jets – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[ANTIBODY]

x4 Hafr Runway Penetration Bombs

 

[ANTIBODY]

Nigeria expresses complete satisfaction on JF-17 performance - Daily Times

Nigerian military and political leadership has unanimously conveyed complete satisfaction on the performance of newly inducted JF-17 fighter aircraft from Pakistan. This was conveyed to General Nadeem Raza, Chairman Joint Chiefs of Staff Committee, who is on official visit to Nigeria, said the...

dailytimes.com.pk

 

[ANTIBODY]

 

[ANTIBODY]

 

[ANTIBODY]

 

[Roland55]

x4 Hafr Runway Penetration Bombs

Si se hacen conocidas...es por que son desarrolladas de las Durandal.

 

[ANTIBODY]

 

[ANTIBODY]

 

[SUE 3-A-202]

¿Por que el mundo no quiere los aviones de combate de Beijing?

Why World Doesn’t Want Beijing’s Fighter Jets – Indian Defence Research Wing

idrw.org

quien lo dice?... los Indios!!
que otra cosa pueden decir!!

 

[me262]

quien lo dice?... los Indios!!
que otra cosa pueden decir!!

Estimado, no es indio.

Lo reproduce Foreign Policy , y el que lo escribe es Richard Aboulafia, VP del Teal Group, en Virginia USA.

Home - Richard Aboulafia

Since 1988, Richard has tracked aircraft programs, markets, and companies as an analyst and consultant. […]

richardaboulafia.com

Home - Teal Group

Your Source For Aerospace & Defense Industry Market Analysis. Our team of experienced analysts covers a diverse range of markets, including aircraft, engines (industrial and marine gas turbines), military electronics, missiles and smart munitions, unmanned aerial vehicles (UAVs), and space...

www.tealgroup.com

Es un reconocido profesional aeronáutico.
Ha escrito análisis brillantes sobre los motores a reacción y turbinas industriales, y ha trabajado para Jane's durante muchos años.

Es una persona de referencia, tanto en aviación militar, como civil...

Saludos.

 

[SUE 3-A-202]

Estimado, no es indio.

Lo reproduce Foreign Policy , y el que lo escribe es Richard Aboulafia, VP del Teal Group, en Virginia USA.

Home - Richard Aboulafia

Since 1988, Richard has tracked aircraft programs, markets, and companies as an analyst and consultant. […]

richardaboulafia.com

Home - Teal Group

Your Source For Aerospace & Defense Industry Market Analysis. Our team of experienced analysts covers a diverse range of markets, including aircraft, engines (industrial and marine gas turbines), military electronics, missiles and smart munitions, unmanned aerial vehicles (UAVs), and space...

www.tealgroup.com

Es un reconocido profesional aeronáutico.
Ha escrito análisis brillantes sobre los motores a reacción y turbinas industriales, y ha trabajado para Jane's durante muchos años.

Es una persona de referencia, tanto en aviación militar, como civil...

Saludos.

tanto la noticia como la referencia tienen un claro tinte político.
China es el 5° mayor exportador de armas del mundo... y no lo digo yo, lo dice el SIPRI

. China fue el quinto mayor exportador en 2014–18. Mientras que las exportaciones de armas chinas crecieron un 195% entre 2004–2008 y 2009–13, solo aumentaron un 2,7% entre 2009–13 y 2014–18.

https://www.sipri.org/sites/default/files/2019-03/sipri_at_press_release_esp.pdf

dentro de estas exportaciones están también los cazas.
si China no exporta más cazas es por que , simplemente, no tienen interés de exportar los cazas que hoy son su primera línea (J-10 / J-20) o simplemente no pueden hacerlo pq sus diseños no tienen, aún, un motor autóctono para poder exportar (serie J-11).
el JF-17 es un Join Venture entre China y Pakistán y está equipado con motores Rusos, por lo que de querer exportarlo tienen que tener la autorización Rusa para poder hacerlo, de otra manera estarán exportando un hermoso masetero sin motor.

no es que el mundo no quiera, sino mas bien que China no quiere (o puede) por el momento exportar sus cazas.

saludos

 

[Rumplestilskin]

no es que el mundo no quiera, sino mas bien que China no quiere (o puede) por el momento exportar sus cazas.

saludos

Van a terminar tipo:

https://twitter.com/i/web/status/1412771747728965632

 

[CONDOR COMAHUE]

tanto la noticia como la referencia tienen un claro tinte político.
China es el 5° mayor exportador de armas del mundo... y no lo digo yo, lo dice el SIPRI

https://www.sipri.org/sites/default/files/2019-03/sipri_at_press_release_esp.pdf

dentro de estas exportaciones están también los cazas.
si China no exporta más cazas es por que , simplemente, no tienen interés de exportar los cazas que hoy son su primera línea (J-10 / J-20) o simplemente no pueden hacerlo pq sus diseños no tienen, aún, un motor autóctono para poder exportar (serie J-11).
el JF-17 es un Join Venture entre China y Pakistán y está equipado con motores Rusos, por lo que de querer exportarlo tienen que tener la autorización Rusa para poder hacerlo, de otra manera estarán exportando un hermoso masetero sin motor.

no es que el mundo no quiera, sino mas bien que China no quiere (o puede) por el momento exportar sus cazas.

saludos

exporta volumen de armas no calidad que es la peor de todas, si son 1° exportador mundial de pandemias, en eso si son buenos

 

[SUE 3-A-202]

exporta volumen de armas no calidad que es la peor de todas, si son 1° exportador mundial de pandemias, en eso si son buenos

eso es otro tema, discutible también, pero no es el quid de la cuestión.

es claro que hasta que China no tenga la capacidad de producir motores propios para sus cazas no los exportará, o exportará muy poco, dependiendo siempre de Rusia.
alguien duda que si quisieran exportar el J-10 no tendrían clientes?

Van a terminar tipo:

https://twitter.com/i/web/status/1412771747728965632

bue..... en fin..

 

[Diego75]

Es que llega tarde, el mercado de cazas esta ya dominado por unos pocos actores, no es facil meterse, USA, UK, Europa, Rusia fabrican y exportan, desconta también Japon, Corea y la India (por obvias razones), hace la cuenta y ya restaste los principales mercados (también si queres a las monarquías de medio oriente), te quedan algunos países de Africa y algún vecino con los que tengan buena sintonia (Pakistan, Myanmar), y algun otro pais perdido por ahi (nosotros por ejemplo)

En el momento en que pueda ofrecer sus cazas de primera linea, totalmente chinos (motor) y garantizando el rendimiento de estos y sus sistemas y armas asociados (le andaria faltando un "combat proven"), ahi va a vender mas, especialmente a costa de Rusia, que hoy en dia se esta quedando, especialmente en el nicho de cazas ligeros / medianos, donde no tiene nada que ofrecer

 

[SUE 3-A-202]

Es que llega tarde, el mercado de cazas esta ya dominado por unos pocos actores, no es facil meterse, USA, UK, Europa, Rusia fabrican y exportan

es claro! por eso digo!
a los Rusos no les cae en gracia que un derivado de exportación del J-11 (por poner un ejemplo) salga al mercado a competir contra sus Su-30/35.

, desconta también Japon, Corea y la India (por obvias razones), hace la cuenta y ya restaste los principales mercados (también si queres a las monarquías de medio oriente), te quedan algunos países de Africa y algún vecino con los que tengan buena sintonia (Pakistan, Myanmar), y algun otro pais perdido por ahi (nosotros por ejemplo)

es que China se sitúa, justamente, por detrás del primer lote pero por encima de los que nombrás.
Japón prácticamente no exporta (de hecho hoy no tiene mucho que exportar en la materia)
Corea es el único que tiene clientes para su FA-50 y ese es el nicho en el que el JF-17 tendría que competir... por ahora la mayoría se lo está llevando el FA-50
la India no existe en materia de exportaciones y sus productos, la verdad, tampoco (los pocos Druv exportados .. un desastre!.. el Tejas, apenas si tienen para ellos)

En el momento en que pueda ofrecer sus cazas de primera linea, totalmente chinos (motor) y garantizando el rendimiento de estos y sus sistemas y armas asociados (le andaria faltando un "combat proven"), ahi va a vender mas, especialmente a costa de Rusia, que hoy en dia se esta quedando, especialmente en el nicho de cazas ligeros / medianos, donde no tiene nada que ofrecer

es , claramente, lo que indiqué en mi post.
mientras siga dependiendo de los motores rusos no tendrá grandes chances de exportación de sus cazas.
después está por verse que quieren exportar y que no.... yo la verdad no veo un ímpetu muy grande de exportar cazas de primera línea, por algún motivo no parece que les interesara demasiado... cosa totalmente opuesta a lo que pasa con otros sistemas que sí exportan.

saludos