Cazas, Bombarderos y Transportes a Reacción Olvidados o Poco Conocidos

Grulla

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No tiene la nariz muy pequeña? Que radar entra ahí?
Este era el modelo de serie

Así se habría visto el Boeing F-32 si Lockheed hubiera perdido la competencia JSF​

Hasta el día de hoy, el X-32 es criticado por su aspecto atroz, pero la visión final de Boeing para su caza F-32 fue notablemente diferente en apariencia.


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guido-f

Tanista-Derruidista
Este era el modelo de serie

Así se habría visto el Boeing F-32 si Lockheed hubiera perdido la competencia JSF​

Hasta el día de hoy, el X-32 es criticado por su aspecto atroz, pero la visión final de Boeing para su caza F-32 fue notablemente diferente en apariencia.


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Parece un F86 stealth
 

Rober D

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Asesino de 'Havoc': una fuente describe al cancelado pequeño y ágil avión de campo de batalla de Gran Bretaña



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Small Agile Battlefield Aircraft (SABA)​

Project 1233
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Project 1233-1
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Project 1234-2
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Project 1234-3
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Project 1238
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Project 1233-1
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Grulla

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8 de enero de 1948. Primer vuelo del Lavochkin 174 (La-15), nombre de informe de la USAF Tipo 21, nombre de la OTAN Fantail. Uno de los primeros aviones de combate soviéticos y contemporáneo del Mikoyan-Gurevich MiG-15.

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8 de enero de 1947. Primer vuelo del Yakovlev Yak-19. Prototipo de avión de combate soviético. Primer avión OKB con revestimiento tensado totalmente metálico y sistema hidráulico. Último avión Yakovlev que utiliza una versión del motor a reacción RD-10 derivado del Jumo 004 alemán.

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Grulla

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El Hawker P.1121, previsto para volar a Mach 2.5, fue una de las tantas víctimas del Libro Blanco de la Defensa de 1957 del Ministro de Defensa de UK Duncan Sandys , que pedía que los aviones de combate tripulados fueran eliminados y reemplazados por misiles guiados

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Todo sobre el Leduc!

Vuelvo a subir este vídeo realizado hace más de un año sobre el sistema de rescate de la Leduc 010 de 1947.



El Leduc 021 era un avión experimental propulsado por estatorreactor diseñado para alta velocidad y alto índice de ascenso. Se construyeron dos ejemplares en 1953 y 1954. Fueron probados en vuelo entre 1953 y 1956. Aquí, una presentación en el Salón Aeronáutico de París de 1955.



¿Prefiere el turborreactor Miles M.52, cuyo trabajo de investigación comenzó en 1943, o el estatorreactor Leduc 010, cuyo diseño se completó en 1938 y que realizó su primer vuelo en 1946?
@AviationMarlene
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Grulla

Colaborador
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Las diferencias de motor entre el Nord 1500 "Griffon I" y el "Griffon II" de mediados de los años 50. El primero estaba simplemente equipado con un motor turborreactor "Atar F", mientras que el segundo tenía un sistema de propulsión mixto con un motor turborreactor "Atar E3" y un estatorreactor.
Marlène Aviation
@AviationMarlene

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El SO.9000 'Trident' era un prototipo de interceptor supersónico propulsado por un motor de cohete y dos turborreactores en la década de 1950.
 
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