Geopolítica Argentina

[nico22]

Sigue la discusión.

Malvinas: los referentes de política exterior de Patricia Bullrich y Sergio Massa salieron al cruce de Diana Mondino por sus dichos sobre los “derechos de los isleños”​

Federico Pinedo y Gustavo Martínez Pandiani diferenciaron los “intereses” de los “deseos” de los habitantes de las islas Malvinas; la incógnita de la postura de Villarruel, hija de un excombatiente​

Malvinas: los referentes de política exterior de Patricia Bullrich y Sergio Massa salieron al cruce de Diana Mondino por sus dichos sobre los “derechos de los isleños”

Federico Pinedo y Gustavo Martínez Pandiani diferenciaron los “intereses” de los “deseos” de los habitantes de las islas Malvinas; la incógnita de la postura de Villarruel, hija de un excombatiente

www.lanacion.com.ar

 

[MDD]

Gómez Centurión contra Diana Mondino sobre Malvinas: "Es una ignorancia absoluta del derecho internacional"

El ex veterano y dirigente del partido NOS cuestionó a la economista y posible canciller de Javier Milei.

www.perfil.com

 

[Finback]

Ésto le va a restar algunos votos al loquito.
Ojalá.

 

[lucubus]

Alberto Fernández en cumbre de Defensa: “Cambios en geopolítica implican riesgos militares”​

pidió replicar en todo el mundo "el modelo de solución pacífica de los conflictos" que está vigente en América Latina.

“Puedo hablar con Xi Jinping, con (Vladímir) Putin y con (Joe) Biden, y nadie puede cuestionarme eso, nadie. Y puedo ser parte del BRICS y nadie puede cuestionarme eso. Y por ser parte de los BRICS no dejo de ser parte de Occidente, porque culturalmente lo soy”.

“Europa empezó a crujir con el Brexit, y ahora cruje con esa guerra desatada por Rusia. Y el sur empieza a despertarse; aparecen dos enormes jugadores como China e India que convocan al sur en una nueva agrupación regional o de intereses que son los BRICS”,

Retomó el llamado de atención sobre “la violencia que soporta el pueblo armenio en Azerbaiyán”

Alberto Fernández en cumbre de Defensa: “Cambios en geopolítica implican riesgos militares”

El Presidente abrió la II Conferencia de América Latina y del Caribe sobre operaciones de paz de la ONU, en el Edificio Libertador. Enfatizó la herramienta de cooperación y diplomacia del multilateralismo

www.ambito.com

 

[Leonardo S.A.]

Crisis diplomática en el Mercosur​

12 de set. de 2023

Informe especial de DNews acerca de la disputa diplomática entre Argentina y Paraguay por el cobro arbitrario de un peaje en la hidrovía Paraná-Paraguay.

 

[Leonardo S.A.]

"Estamos declarando al embajador Argentino 'Persona non grata'' Javier Zacarias​

Javier Zacarías Irún, Senador del Partido Colorado conversó en DNews con Darío Mizrahi acerca del conflicto entre Argentina y Paraguay por la hidrovía. El gobierno de Paraguay convocó al embajador Argentino por sus declaraciones sobre el tema.

 

[Bizcochito]

Alberto Fernández en cumbre de Defensa: “Cambios en geopolítica implican riesgos militares”​

pidió replicar en todo el mundo "el modelo de solución pacífica de los conflictos" que está vigente en América Latina.

“Puedo hablar con Xi Jinping, con (Vladímir) Putin y con (Joe) Biden, y nadie puede cuestionarme eso, nadie. Y puedo ser parte del BRICS y nadie puede cuestionarme eso. Y por ser parte de los BRICS no dejo de ser parte de Occidente, porque culturalmente lo soy”.

“Europa empezó a crujir con el Brexit, y ahora cruje con esa guerra desatada por Rusia. Y el sur empieza a despertarse; aparecen dos enormes jugadores como China e India que convocan al sur en una nueva agrupación regional o de intereses que son los BRICS”,

Retomó el llamado de atención sobre “la violencia que soporta el pueblo armenio en Azerbaiyán”

Alberto Fernández en cumbre de Defensa: “Cambios en geopolítica implican riesgos militares”

El Presidente abrió la II Conferencia de América Latina y del Caribe sobre operaciones de paz de la ONU, en el Edificio Libertador. Enfatizó la herramienta de cooperación y diplomacia del multilateralismo

www.ambito.com

Ahora, ante el riesgo......... los políticos dejaron de pagar el seguro de la República durante 40 años.

 

[tuthan]

"El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia."

Las reservas oscilan entre 20 y 40 millones de toneladas (mayores que las de Bolivia).

Hola,

Como sigo muy de cerca el tema de los recursos naturales, pensé que este artículo sería de interés.

Con la llegada de las baterías de litio (especialmente para automóviles) la demanda del mineral se disparó.

Se están encontrando varios depósitos nuevos en todo el mundo, pero este hallazgo me sorprendió.

Saludos

PD: Estoy planteando aquí este tema que podría tener consecuencias geopolíticas, no encontré un tema específico sobre economía en Argentina.

El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia - World Energy Trade

Se calcula que entre 20 y 40 millones de toneladas de litio metálico yacen en el interior de un cráter volcánico formado hace unos 16 millones de años

www.worldenergytrade.com

 

[Armisael]

"El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia."

Las reservas oscilan entre 20 y 40 millones de toneladas (mayores que las de Bolivia).

Hola,

Como sigo muy de cerca el tema de los recursos naturales, pensé que este artículo sería de interés.

Con la llegada de las baterías de litio (especialmente para automóviles) la demanda del mineral se disparó.

Se están encontrando varios depósitos nuevos en todo el mundo, pero este hallazgo me sorprendió.

Saludos

PD: Estoy planteando aquí este tema que podría tener consecuencias geopolíticas, no encontré un tema específico sobre economía en Argentina.

El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia - World Energy Trade

Se calcula que entre 20 y 40 millones de toneladas de litio metálico yacen en el interior de un cráter volcánico formado hace unos 16 millones de años

www.worldenergytrade.com

Es poco competitivo.

Baja ley y excesivo procesamiento para obtener carbonato de litio.

En Argentina y Chile se obtiene por concentración en condiciones casi de pureza "grado batería"

 

[Armisael]

"El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia."

Las reservas oscilan entre 20 y 40 millones de toneladas (mayores que las de Bolivia).

Hola,

Como sigo muy de cerca el tema de los recursos naturales, pensé que este artículo sería de interés.

Con la llegada de las baterías de litio (especialmente para automóviles) la demanda del mineral se disparó.

Se están encontrando varios depósitos nuevos en todo el mundo, pero este hallazgo me sorprendió.

Saludos

PD: Estoy planteando aquí este tema que podría tener consecuencias geopolíticas, no encontré un tema específico sobre economía en Argentina.

El descubrimiento de litio en un volcán de EEUU podría ser el mayor yacimiento de la historia - World Energy Trade

Se calcula que entre 20 y 40 millones de toneladas de litio metálico yacen en el interior de un cráter volcánico formado hace unos 16 millones de años

www.worldenergytrade.com

Es poco competitivo.

Baja ley y excesivo procesamiento para obtener carbonato de litio.

En Argentina y Chile se obtiene por concentración en condiciones casi de pureza "grado batería"

 

[Armisael]

Crisis diplomática en el Mercosur​

12 de set. de 2023

Informe especial de DNews acerca de la disputa diplomática entre Argentina y Paraguay por el cobro arbitrario de un peaje en la hidrovía Paraná-Paraguay.

No es arbitrario. TODOS los armadores (incluyendo a los argentinos de cabotaje) lo pagan.

No dejarlos pasar gratis a ellos no es arbitrariedad, es JUSTICIA.

 

[Bizcochito]

No es arbitrario. TODOS los armadores (incluyendo a los argentinos de cabotaje) lo pagan.

No dejarlos pasar gratis a ellos no es arbitrariedad, es JUSTICIA.

Falta que no quieran pagar los peajes de las rutas de los camiones, por las mercaderías que llevan desde Paraguay hasta Chile. El Paraná para que se mantenga navegable requiere un trabajo diario y continuo, no solo dragado, balizado, sistemas de vigilancia y para atender emergencias....... eso tiene un costo y si lo usas tenés que pagar.

 

[Karkas]

Renacer de la Defensa Nacional​

No se entiende que nuestra clase política enmudezca la discusión sobre la depredación de nuestros recursos naturales en el sur del país​

Renacer de la Defensa Nacional

No se entiende que nuestra clase política enmudezca la discusión sobre la depredación de nuestros recursos naturales en el sur del país

www.infobae.com

 

[tuthan]

Es poco competitivo.

Baja ley y excesivo procesamiento para obtener carbonato de litio.

En Argentina y Chile se obtiene por concentración en condiciones casi de pureza "grado batería"

Hola sr. Armisael,

Gracias por el comentario.

Estoy de acuerdo en que el descubrimiento es demasiado reciente para sacar más conclusiones.

De hecho, el litio sigue la regla de otros recursos minerales: necesita ser económicamente competitivo, atrayendo empresas dispuestas a invertir (como es el caso actual en Argentina con numerosos proyectos en diferentes fases de implementación que deberían incrementar la producción desde las actuales 34.000 toneladas de LCE - Carbonato de Litio Equivalente a unas 260.000 toneladas para 2027),y que su extracción sea técnicamente viable, independientemente del tipo de recurso (salmuera, rocas, etc.). Ninguna extracción está exenta de inconvenientes.
La extracción de litio en los lagos salados de América del Sur consume 1,9 millones de litros de agua (evaporación) para extraer solo una tonelada de litio.

Le recuerdo ao estimado colega del foro que Australia es el mayor productor de Litio del mundo, que en 2022 representó nada menos que el 47% de la demanda global, y en lo que va de año ya supera el 52%.
Australia extrae litio de las rocas con el mineral espodumeno (una concentración variable de alrededor del 3%) y exporta casi todo a China, donde el mineral se refina para extraer litio de grado de batería (hidroxi de litio).

Necesita realizar grandes envíos (más de 2 millones de toneladas) para extraer alrededor de 61.000 toneladas de litio (2022) En este año 2022, a modo de comparación, Chile exportó 39.000 toneladas LCE e Hidroxi, China produjo 19.000 toneladas y Argentina produjo 6.200 toneladas (recordando que el LCE que se exporta es un concentrado y hay que dividirlo entre unas 5,5 veces para obtener el Litio exportado = 34.000 toneladas / 5,5 = 6.181 toneladas de litio).
Entonces la fuente no importa mucho.

En el caso de este descubrimiento en Oregón (Mc Dermitt Caldera), procesos geológicos concentraron el Litio en un mineral llamado Illita Pesada con concentraciones de 1,3 a 2,4% y están muy cerca de la superficie y son fáciles de extraer.

Los indios de la región (considerada sagrada) intentaron detener los trabajos exploratorios, pero los tribunales no aceptaron los argumentos.La compañía espera comenzar la producción en 2026.

Evidentemente, sólo el tiempo dirá si este descubrimiento fue sólo una curiosidad geologica o si se convirtió en una enorme fuente de extracción de litio.

Le pido perdón si me extiendo en el tema.

Me apasiona el estudio de los recursos naturales.

Un gran abrazo.

 

[vizcacha]

Paraguay la cosa no está para tereré ni chipá....
Brasil, Bolivia, y Uruguay están que trinan, ahora no entiendo que caradeajo tiene que ver el Uruguay
Si bien es libre la navegación, del Río Paraná hay que mantenerlo es decir dragado y balizado. Si vas a navegar todo Ok, pero ya que lo usas paga un canon para mantenerlo.

 

[Brasil]

Paraguay la cosa no está para tereré ni chipá....
Brasil, Bolivia, y Uruguay están que trinan, ahora no entiendo que caradeajo tiene que ver el Uruguay
Si bien es libre la navegación, del Río Paraná hay que mantenerlo es decir dragado y balizado. Si vas a navegar todo Ok, pero ya que lo usas paga un canon para mantenerlo.

Y la alegacion del convenio de la hidrovia es justamente que Argentina no está haciendo su papel:

"Según Itamaraty, Bolivia, Paraguay y Uruguay también cuestionan la legalidad de la resolución. Para sus vecinos, Argentina no ha demostrado que el peaje constituya un reembolso por los servicios prestados en la vía fluvial, que es la condición para cualquier cobro, considerando que la simple navegación no puede gravarse."

Itamaraty diz que Argentina “contraria liberdade de navegação“ ao cobrar pedágio e reter navio brasileiro | CNN Brasil

Argentina estabeleceu cobrança de US$ 1,47 por tonelada para embarcações de transporte internacional; com a medida, houve registro de retenção dos navio que recusasse o pagamento

www.cnnbrasil.com.br

 

[Bizcochito]

Y la alegacion del convenio de la hidrovia es justamente que Argentina no está haciendo su papel:

"Según Itamaraty, Bolivia, Paraguay y Uruguay también cuestionan la legalidad de la resolución. Para sus vecinos, Argentina no ha demostrado que el peaje constituya un reembolso por los servicios prestados en la vía fluvial, que es la condición para cualquier cobro, considerando que la simple navegación no puede gravarse."

Itamaraty diz que Argentina “contraria liberdade de navegação“ ao cobrar pedágio e reter navio brasileiro | CNN Brasil

Argentina estabeleceu cobrança de US$ 1,47 por tonelada para embarcações de transporte internacional; com a medida, houve registro de retenção dos navio que recusasse o pagamento

www.cnnbrasil.com.br

Y lo vamos a demostrar facilmente. No dragamos más, no se baliza más, no se presta ayuda ante ninguna emergencia. Ya sin las balizas y sin dragado, vamos a ver como navegan..... por el tramo del Paraná. Se dragará desde Rosario aguas abajo y arriba lola. Vamos a ver cuantas barcazas pueden bajar o subir.

por más que tengan poco calado.

Eso que describo tiene un costo.
PD: Y no seamos hipócritas que muchos dueños de esas embarcaciones son Argentinos que prefieren operar con otra bandera.

 

[Ciclista2]

Paraguay la cosa no está para tereré ni chipá....
Brasil, Bolivia, y Uruguay están que trinan, ahora no entiendo que caradeajo tiene que ver el Uruguay
Si bien es libre la navegación, del Río Paraná hay que mantenerlo es decir dragado y balizado. Si vas a navegar todo Ok, pero ya que lo usas paga un canon para mantenerlo.

Hay alguna forma prestablecida de solución de controversias a la que recurrir? Lleven ahí el conflicto y punto. En el siglo XIX esto daba para guerra, ya no.
Voy al canal de YT de Náutica Sabino a ver si se expidió sobre el asunto. El señor es un crack.

 

[PatriotArg1987]

Bolivia evalúa desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía
La explotación de hierro obliga a los empresarios bolivianos a optar por rutas seguras y menos costosas para el comercio. El titular del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil criticó el peaje que cobra Argentina.

Bolivia evalúa desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía

La explotación de hierro obliga a los empresarios bolivianos a optar por rutas seguras y menos costosas para el comercio. El titular del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil criticó el peaje que cobra Argentina.

www.lapoliticaonline.com

 

[julius III]

Bolivia evalúa desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía
La explotación de hierro obliga a los empresarios bolivianos a optar por rutas seguras y menos costosas para el comercio. El titular del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil criticó el peaje que cobra Argentina.

Bolivia evalúa desviar barcazas al Pacífico vía Chile por el encarecimiento de la hidrovía

La explotación de hierro obliga a los empresarios bolivianos a optar por rutas seguras y menos costosas para el comercio. El titular del Complejo Agroindustrial Portuario Nutrioil criticó el peaje que cobra Argentina.

www.lapoliticaonline.com

Y si decimos que no queremos ¿nos van a amenazar con demandarnos en La Haya?.