Creo que es porque de las posibles opciones van a ir por la mas barata, pero la mas lenta, se puede leer un poco en wikipedia en la sección de Opciones de Cruce
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Geopolítica Argentina
- Tema iniciado Rumplestilskin
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gabotdf
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Actualmente hay 3 o 4 del lado chileno, que es un cruce corto de 20 minutos de navegación, unos 4 o 5 km. Para hacerlo del lado argentino el recorrido es de un mínimo de 40 km y hay que construir dos atracaderos. Implica ir en auto 170 km desde Río Grande hasta el hito 1, de los cuales la mitad es ripio. Del lado continental (Cabo Vírgenes) hay 115 km de ripio y 20 de asfalto hasta Gallegos. 85% no tiene cobertura celular. Si el cruce se hace entre las dos localidades son alrededor de 270 km de navegación la ventaja de poder aprovechar instalaciones existentes y modificar en vez de construir en el medio de la nada. Claro que la navegación se prolonga bastante y por lo tanto se está más expuesto a los cambios climáticos. En la zona es frecuente la ocurrencia de vientos mayores a los 100km/h
Les dejo imágenes de uno de esos días
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Amplitud de mareas etc, cruce de Argentina a Argentina, en esta latitud no se puede hacer con barcazas o lanchones tampoco con los transbordadores como los que se usan o usaban de Francia a Uk
Hay que crear un verdadero puerto entre los puntos mas cercanos, mas establecer, prefectura, aduana, migraciones.SENADA etc un pequeño pueblito.
Llegará un día, espero, que olvidando un poco ( o mucho) lo que nos ha dividido y recordando lo mucho que nos une o nos puede unir, llegaremos a algún tipo de tratado en los que Argentina tenga una conexión directa y soberana a T del F y Chile pueda unir sus territorios insulares en forma continua. No se como ni cuando , pero tengo la esperanza que llegará ese día.
"Si los hermanos se pelean, los devoran los de afuera"
"Si los hermanos se pelean, los devoran los de afuera"
Aquí, el Comandante de SOUTHCOM describe a América Latina como un depredador describiría a su presa.
Al menos nos llamó vecindario y no patio trasero jaja
Al menos llegar a una simplificación de los tramites migratorios y aduaneros, y no creo que eso sea taaaan complejo. Que el trafico Argentina/Argentina (como a su vez el Chile/Chile entre Pino Hachado o Samoré y Aymond/Huemules/Dorotea) no deba pasar doble migración y doble aduana ya sería un gran avance para ambos países.
Desconozco la geografía del territorio (más allá de que es extrema). Pero trenes "extraterritoriales" de terreno soberano propio a terreno soberano propio (vía ferrys ferroviarios) podría ser una salida. Habría que crear la infraestructura claro.
es.m.wikipedia.org
Archivo:101031 Italie sud 128.jpg - Wikipedia, la enciclopedia libre
Habla de las cosas como son. Discuten sus intereses y como estos se ven amenazados. Nosotros literalmente no importamos, somos un medio para un fin y nada mas.
Vamos a pedir la pelela al Imperio y después aparecen cosas como éstas.........
www.clarin.com
El insólito discurso del nuevo embajador en Venezuela: llamó a "plantarse contra el imperialismo"
El dirigente K Oscar Laborde presentó cartas credenciales ante Nicolás Maduro y dio un discurso ante el congreso en Caracas. Pidió el retorno de Venezuela al Mercosur y dijo que los mejores momentos de América Latina fueron con Chávez, Néstor y Cristina Kirchner.
www.clarin.com
El CONFLICTO que puede DIVIDIR CHILE y ARGENTINA
Si América Latina no está envuelta en alguna crisis es que no es América Latina: pobreza, desigualdad, golpes de estado, revueltas, movimientos populistas que surgen hasta debajo de las piedras, recuentos dudosos… La lista es muy larga. Sin embargo, si en algo parece estable, muy estable, esta región es todo aquello que respecta a su integridad territorial. Pese a ello, en la parte más meridional de la región se está cocinando a fuego lento un conflicto cada vez más visible: el conflicto mapuche. Un conflicto entre agrupaciones mapuches y los estados de Chile y Argentina. ¿El objetivo? Recuperar su independencia, claro que eso supondría partir en dos estos países. En este vídeo os contamos todos los detalles.
Me parece que puede terminar de Unir. Porque en ambos lados, los maputruchos, ya se pasaron de la Raya. Y creo que van a terminar peor que lo que terminaron con Roca. Los actuales de éste lado que los apañaron .................. nada es eterno. Ya va a venir el momento de palo y a la bolsa.
Representante de Argentina llega a Brasil para pedir apoyo en la lucha por la soberanía de las Islas Malvinas
11 de agosto de 2022
El secretario de Malvinas, Antártida y Atlántico Sur del gobierno argentino, Guillermo Carmona, vendrá a Brasil la próxima semana para pedir apoyo en la reivindicación de la soberanía sobre las Islas Malvinas.
El conflicto en la región comenzó hace poco más de 40 años, en abril de 1982, pero el tema tiene casi 190 años, con la disputa por la soberanía del territorio (conocido en Argentina como Islas Malvinas y en el Reino Unido como Malvinas). islas).
Los conflictos de la década de 1980 representaron la única guerra en la historia que involucró a un estado latinoamericano y una potencia nuclear. La guerra terminó en junio del 82, cuando los argentinos se rindieron y el Reino Unido recuperó el archipiélago.
Entre las reuniones previstas para el secretario argentino, hay una con altos ministros del gobierno de Bolsonaro en el Palácio do Planalto (todavía no hay confirmación de si el presidente participará en el evento).
En la reunión, además de pedir apoyo al gobierno brasileño para reclamar la soberanía sobre las Malvinas, el secretario argentino también deberá discutir los tratados del Atlántico Sur.
Carmona también se reunirá con embajadores en un acto en la embajada argentina, que dará el nombre de “Islas Malvinas” a un salón del edificio consular, en Brasilia.
Además de Brasil, el itinerario de viaje del secretario, exdiputado federal de Argentina, también incluirá Uruguay y Chile.
En mayo, Carmona realizó una misión de dos días a la sede de las Naciones Unidas (ONU) en Nueva York para una serie de reuniones sobre la próxima sesión del Comité Especial de Descolonización de las Naciones Unidas (C-24), y abordó el tema.
En junio de este año, el presidente argentino, Alberto Fernández, exigió al entonces primer ministro británico, Boris Johnson, abrir negociaciones sobre la soberanía argentina sobre el territorio.
GONTE : G1/Camarotti Blog
Representante da Argentina vem ao Brasil pedir apoio na luta pela soberania das Ilhas Malvinas - Poder Naval
O secretário para Malvinas, Antártica e Atlântico Sul do governo da Argentina, Guillermo Carmona, virá ao Brasil na próxima semana para pedir apoio na reivindicação pela soberania das ilhas Malvinas.
www.naval.com.br
¿encontraremos alguna vez una solución al tema Malvinas?
Viendo el Peñón de Gibraltar y Taiwán, veo que nunca será viable...
Viendo el Peñón de Gibraltar y Taiwán, veo que nunca será viable...
Creo lo mismo , el hecho Fáctico es que fuimos a una Guerra por las Malvinas y la perdimos , hipotecando cualquier otra forma de que nuestra Bandera vuelva a Flamear en las Islas .
Y eso no es lo mas grave a mi modo de ver , oficialmente de forma unilatetal las incluimos en nuestro Territorio Soberano y proyectamos nuestro reclamo Antártico con respecto a ellas , hoy todo en leyes Internas , mapas y declaraciones en Organismos internacionales , pero , ¿ cuando tengamos que llevar eso a la practica , que va a pasar ?
Para nada estoy por renunciar a nuestras pretensiones , el reclamo de que Las Malvinas e Islas Adyacentes , pero creo urge darle un cambio a la estrategia .
Tal cual. La estrategia debe ser otra.
Y nos guste o no, por los años de ocupación, deberá incluirse a los isleños. Por supuesto que eso inclina la balanza a 2 vs 1 (UK+Isleños vs Arg).
Encontrar un acuerdo ganar-ganar-ganar. Y cerrarlo.
El tema es que UK ni siquiera lo considera un problema. Simil Gibraltar. Es SU territorio y listo.
Y los Isleños quieren ser independientes pero bajo protección de UK (simil Taiwán).
¿y Nosotros, qué queremos? ¿Tener las Islas para meterlas en nuestro despelote económico y político? Es una propuesta poco tentadora para los sentados enfrente.
Hay que cambiar de estrategia en forma radical. Pero hasta ahora, de lo poco que he leído, no hay nada que permita intercambiar figuritas entre todos...
Porque mientras esté abierto, la herida sangra y solo sirve para un uso político (y solo propagandístico) del tema.
Y nos guste o no, por los años de ocupación, deberá incluirse a los isleños. Por supuesto que eso inclina la balanza a 2 vs 1 (UK+Isleños vs Arg).
Encontrar un acuerdo ganar-ganar-ganar. Y cerrarlo.
El tema es que UK ni siquiera lo considera un problema. Simil Gibraltar. Es SU territorio y listo.
Y los Isleños quieren ser independientes pero bajo protección de UK (simil Taiwán).
¿y Nosotros, qué queremos? ¿Tener las Islas para meterlas en nuestro despelote económico y político? Es una propuesta poco tentadora para los sentados enfrente.
Hay que cambiar de estrategia en forma radical. Pero hasta ahora, de lo poco que he leído, no hay nada que permita intercambiar figuritas entre todos...
Porque mientras esté abierto, la herida sangra y solo sirve para un uso político (y solo propagandístico) del tema.
Justamente Cesar , el actual "Relato" solo reditua para el Mercado interno . Desde afuera ya deben estar acostumbrados y la respuesta políticamente correcta de que apoyan nuestro reclamo redactada hace años .
Reitero , aquí el peligro real es que de seguir como vamos nos quedamos sin pan ni pedazo y eso es que nuestra presencia antártica en el futuro post vencimiento del tratado se limite a bases científicas sin soberanía y los otros se repartan la torta .
Triste pero cierto
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