Russia Debuts Stealth Fighter—with Implications for the U.S.:
http://www.defense-aerospace.com/ar...i-t_50-has-implications-for-us-air-force.html
http://www.defense-aerospace.com/ar...i-t_50-has-implications-for-us-air-force.html
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
- Tema iniciado Destro
- Fecha de inicio
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Trate de que no se repitiera ninguna. Disculpas de ante mano si alguna se me escapo de la vista!!!
Saludos!!
Caza ruso de quinta generación T-50 aterriza de emergencia en Salón Aeroespacial MAKS 2011
Zhukovski (Rusia), 21 de agosto, RIA Novosti.
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50realizó hoy un aterrizaje de emergencia durante el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en Ciudad Zhukovski, afueras de Moscú, informaron organizadores del evento.
“El avión suspendió el despegue por causas técnicas. El piloto está vivo”, dijo la fuente.
A su vez, uno de los expertos en materia de aviación militar rusa, señaló que es una situación normal si un avión suspende el vuelo demostrativo por malas condiciones meteorológicas para no arriesgar la vida de los espectadores.
Durante el despegue se observó una llamarada y el avión tuvo que aterrizar con un paracaídas de frenado, informó el corresponsal de RIA Novosti.
Los espectáculos de acrobacias aéreas se celebran este domingo en el marco de la décima edición del Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.
Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrolla del 16 al 21 de agosto en el aeródromo de Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscú. El principal objetivo de la muestra que reúne más de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibición, es enseñar las altas tecnologías de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20110821/150212237.html
-----------------------------------------------------------------------------------------
Caza ruso de quinta generación T-50 suspende despegue por fallo en motor
Zhukovski (Rusia), 21 de agosto, RIA Novosti.
El caza ruso de quinta generación T-50 suspendió hoy el despegue durante el vuelo demostrativo en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 debido a un fallo técnico en el motor derecho, informó hoy el portavoz de la corporación aeronáutica rusa OAK, diseñadora del avión.
“Tras el arranque se produjo un fallo en el motor derecho”, dijo el portavoz al agregar que el piloto probador decidió suspender el despegue al alcanzar el avión la velocidad de 100 kilómetros por hora.
El portavoz señaló que durante la revisión exterior del avión no se han revelado deterioros en el fuselaje ni motores del avión, asimismo agregó que los registradores del vuelo permitirán precisar las causas del incidente.
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50 suspendió el despegue y aterrizó con un paracaídas de frenado durante un vuelo demostrativo en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.
Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrolla del 16 al 21 de agosto en el aeródromo de Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscú. El principal objetivo de la muestra que reúne más de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibición, es enseñar las altas tecnologías de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja detección o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza.
Es un caza todo tiempo diseñado para vuelos supersónicos prolongados. Va equipado con un sistema de navegación moderno y un eficaz sistema automático de defensa.
Fuente:http://sp.rian.ru/Defensa/20110821/150213995.html
Zhukovski (Rusia), 21 de agosto, RIA Novosti.
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50realizó hoy un aterrizaje de emergencia durante el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en Ciudad Zhukovski, afueras de Moscú, informaron organizadores del evento.
“El avión suspendió el despegue por causas técnicas. El piloto está vivo”, dijo la fuente.
A su vez, uno de los expertos en materia de aviación militar rusa, señaló que es una situación normal si un avión suspende el vuelo demostrativo por malas condiciones meteorológicas para no arriesgar la vida de los espectadores.
Durante el despegue se observó una llamarada y el avión tuvo que aterrizar con un paracaídas de frenado, informó el corresponsal de RIA Novosti.
Los espectáculos de acrobacias aéreas se celebran este domingo en el marco de la décima edición del Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.
Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrolla del 16 al 21 de agosto en el aeródromo de Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscú. El principal objetivo de la muestra que reúne más de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibición, es enseñar las altas tecnologías de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20110821/150212237.html
-----------------------------------------------------------------------------------------
Caza ruso de quinta generación T-50 suspende despegue por fallo en motor
Zhukovski (Rusia), 21 de agosto, RIA Novosti.
El caza ruso de quinta generación T-50 suspendió hoy el despegue durante el vuelo demostrativo en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011 debido a un fallo técnico en el motor derecho, informó hoy el portavoz de la corporación aeronáutica rusa OAK, diseñadora del avión.
“Tras el arranque se produjo un fallo en el motor derecho”, dijo el portavoz al agregar que el piloto probador decidió suspender el despegue al alcanzar el avión la velocidad de 100 kilómetros por hora.
El portavoz señaló que durante la revisión exterior del avión no se han revelado deterioros en el fuselaje ni motores del avión, asimismo agregó que los registradores del vuelo permitirán precisar las causas del incidente.
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50 suspendió el despegue y aterrizó con un paracaídas de frenado durante un vuelo demostrativo en el Salón Aeroespacial Internacional MAKS 2011.
Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrolla del 16 al 21 de agosto en el aeródromo de Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscú. El principal objetivo de la muestra que reúne más de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibición, es enseñar las altas tecnologías de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
El T-50 es un caza pesado con peso de despegue superior a 30 toneladas y dimensiones medias (aproximadamente como el Su-27). En su diseño se utiliza la tecnología de baja detección o stealth.
Comparado con los cazas de la generación anterior, el T-50 tiene muchas características únicas y conjuga funciones de un avión de ataque y de un caza.
Es un caza todo tiempo diseñado para vuelos supersónicos prolongados. Va equipado con un sistema de navegación moderno y un eficaz sistema automático de defensa.
Fuente:http://sp.rian.ru/Defensa/20110821/150213995.html
CAZA RUSO T-50 ATERRIZA DE EMERGENCIA EN SALON AEROESPACIAL MAKS 2011
Algo mas del tema
http://www.zona-militar.com/foros/img/news/9252.jpg
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50 realizo ayer un aterrizaje de emergencia durante el Salon Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscu, informaron los organizadores del evento. El avion suspendio el despegue por causas tecnicas, dijo la fuente. A su vez, uno de los expertos en materia de aviacion militar rusa, expreso que es una situacion normal si un avion suspende el vuelo demostrativo por malas condiciones meteorologicas para no arriesgar la vida de los espectadores. Durante el despegue se observo una llamarada y el avion tuvo que aterrizar con un paracaidas de frenado. Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrollo del 16 al 21 de agosto. El principal objetivo de la muestra que reune mas de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibicion, es mostrar las altas tecnologias de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
espejo aeronautico
Algo mas del tema
http://www.zona-militar.com/foros/img/news/9252.jpg
El nuevo caza ruso de quinta generación T-50 realizo ayer un aterrizaje de emergencia durante el Salon Aeroespacial Internacional MAKS 2011, celebrado en Ciudad Zhukovski, en las afueras de Moscu, informaron los organizadores del evento. El avion suspendio el despegue por causas tecnicas, dijo la fuente. A su vez, uno de los expertos en materia de aviacion militar rusa, expreso que es una situacion normal si un avion suspende el vuelo demostrativo por malas condiciones meteorologicas para no arriesgar la vida de los espectadores. Durante el despegue se observo una llamarada y el avion tuvo que aterrizar con un paracaidas de frenado. Los vuelos del T-50 fue el mayor acontecimiento de MAKS 2011 que se desarrollo del 16 al 21 de agosto. El principal objetivo de la muestra que reune mas de 240 aeronaves, entre ellas, 91 en el programa de vuelos de exhibicion, es mostrar las altas tecnologias de Rusia con vistas a proyectos conjuntos con empresas extranjeras.
espejo aeronautico
Las ultimas fotos del PAK FA en Russian Planes...estas y todas las anteriormente publicadas en: http://russianplanes.net/ST/Sukhoi/T-50
Tronador II
Colaborador
Excelentes fotos....no soy muy amante del material ruso (para nuestras FFAA)....pero veo esta foto y no dejo de pensar en las II, V y VI Brigadas Aéreas...
Damian"Grünherz" K.
Colaborador
Me pareció excelente esta foto y a la vez interesante. Se puede aprecia muy bien hasta que punto pueden bajar los LERX.!!!
Landa
Als Ich Kan
En realidad, es más voluminoso ya que es más compacto...no te voy a pedir que lo pongas en una bañadera gigante a ver cuanta agua desplaza, pero me parece que a pesar de ser más corto y de menor envergadura, el volumen creo que es mayor al de flanker.
No alcanzo a entender bien por que se le recrimina esto.
Es un prototipo, ¿Que esperaban, que lo pongan a hacer "cobras de Pugachev"?
Es un riesgo inecesario poner a un avión en fase de desarrollo a hacer acrobacias, cualquier accidente provocaría un importante retraso en el desarrollo del programa.
Los riesgo son demasiado altos, me parece entendible que hayan sido precavidos al momento de la exibición.
