Tronador II
Colaborador
Como que son un poco estrechas para que salgan tantos misiles juntos onda Robotech
Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
- Tema iniciado Destro
- Fecha de inicio
Singapore Airshow 2016: Análisis - Las esperanzas de exportación del PAK-FA en Asia se ven obstaculizadas por la "falta de cualidades de quinta generación"
http://www.janes.com/article/58166/...stymied-by-lack-of-fifth-generation-qualities
http://www.janes.com/article/58166/...stymied-by-lack-of-fifth-generation-qualities
Claro porque los rusos ya avisaron todo lo que podría hacer el Pak-fa. Desde USA quieren enchufarle F-35 a todos los que puedan.
Yo por lo menos jamas leí que el Pak-fa llevara el Irbis. Puede que como los 117s sea temporal hasta que termine el desarrollo de todos los radares adicionales. Los radares de los costados aun no los pusieron de forma formal en la web.
http://www.niip.ru/index.php?option...-19-53&catid=56:2015-11-27-08-31-55&Itemid=70
http://www.niip.ru/index.php?option...22:-l-&catid=56:2015-11-27-08-31-55&Itemid=70
Record de velocidad de trepada para el T-50 ruso
http://charly015.blogspot.com.ar/2016/02/record-de-velocidad-de-trepada-para-el.html
Según anuncia rg.ru, uno de los prototipos T-50 del programa ruso PAK FA habría logrado una velocidad de trepada de 384 m/s aunque no se aportan más datos sobre ese hito.
Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщил ресурс AirForce - Swords Of Sky.
Самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.
La información al completo en: www.rg.ru
Comentario: ya sabéis como funciona esto, darle más o menos crédito a este tipo de anuncios ya queda para el criterio de cada uno. A veces acaban confirmándose pero también, a veces, no. Veremos si se acaba oficializando o se convierte en papel mojado.
http://charly015.blogspot.com.ar/2016/02/record-de-velocidad-de-trepada-para-el.html
Según anuncia rg.ru, uno de los prototipos T-50 del programa ruso PAK FA habría logrado una velocidad de trepada de 384 m/s aunque no se aportan más datos sobre ese hito.
Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщил ресурс AirForce - Swords Of Sky.
Самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.
La información al completo en: www.rg.ru
Comentario: ya sabéis como funciona esto, darle más o menos crédito a este tipo de anuncios ya queda para el criterio de cada uno. A veces acaban confirmándose pero también, a veces, no. Veremos si se acaba oficializando o se convierte en papel mojado.
El caza ruso de quinta generación T-50 tendrá un nuevo motor reglamentario
Los mayores esfuerzos relacionados con la creación del caza de quinta generación T-50 están dirigidos a desarrollar el nuevo motor reglamentario para este avión, declaró el vice primer ministro ruso Dmitri Rogozin.
MOSCÚ (Sputnik) — "Ya estamos en la segunda fase de los trabajos y esperamos el motor", dijo este miércoles Rogozin en una reunión dedicada al desarrollo de la aviación militar rusa.
Anteriormente se informó que unos diez cazas T-50, sometidos a pruebas, siguen utilizando motores de la generación anterior.
El T-50 (PAK FA) es un caza táctico de quinta generación dotado de tecnología furtiva (stealth), una moderna aviónica y un nuevo radar de barrido electrónico activo.
Fotos: Los aviones de la corporación Sukhoi al detalle
El avión realizó su primer vuelo de prueba en enero de 2010 y fue presentado por primera vez al público en agosto de 2011 en el Salón Aeronáutico MAKS, en la provincia de Moscú.
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/fuerza...6/t-50-motor-reglamentario.html#ixzz41ldd28eO
Los mayores esfuerzos relacionados con la creación del caza de quinta generación T-50 están dirigidos a desarrollar el nuevo motor reglamentario para este avión, declaró el vice primer ministro ruso Dmitri Rogozin.
MOSCÚ (Sputnik) — "Ya estamos en la segunda fase de los trabajos y esperamos el motor", dijo este miércoles Rogozin en una reunión dedicada al desarrollo de la aviación militar rusa.
Anteriormente se informó que unos diez cazas T-50, sometidos a pruebas, siguen utilizando motores de la generación anterior.
El T-50 (PAK FA) es un caza táctico de quinta generación dotado de tecnología furtiva (stealth), una moderna aviónica y un nuevo radar de barrido electrónico activo.
Fotos: Los aviones de la corporación Sukhoi al detalle
El avión realizó su primer vuelo de prueba en enero de 2010 y fue presentado por primera vez al público en agosto de 2011 en el Salón Aeronáutico MAKS, en la provincia de Moscú.
Lea más en http://mundo.sputniknews.com/fuerza...6/t-50-motor-reglamentario.html#ixzz41ldd28eO
S
SnAkE_OnE
Que fachero que es el primer esquema
El cazabombardero ruso T-50 llevará inteligencia artificial
La compañía Sukhoi ha desarrollado un sistema de gestión con elementos de inteligencia artificial para el cazabombardero de quinta generación T-50.
https://actualidad.rt.com/actualidad/201097-cazabombardero-ruso-inteligencia-artificial
La compañía Sukhoi ha desarrollado un sistema de gestión con elementos de inteligencia artificial para el cazabombardero de quinta generación T-50.
https://actualidad.rt.com/actualidad/201097-cazabombardero-ruso-inteligencia-artificial
LO QUE MUCHOS NO ENTIENDEN TODAVIA ES QUE EL DESARROLLO STEALTH DE RUSIA ES DIFERENTE AL DE EEUU .........
EL SISTEMA STEALTH DE 5° GENERACION DE RUSIA FUNCIONA EN DOS ETAPAS. LA PRIMERA ES LA GEOMETRIA Y REVESTIMIENTO ABSORVENTE (HASTA AHI SIMILAR A EEUU....) Y LA SEGUNDA ETAPA ES EL PLASMA-STEALTH PARA CUAL NO IMPORTA LA GEOMETRIA DEL AVION O SI ESTE LLEVA ARMANETO EXTERNO. POR LO TANTO LA AERODIMANICA DEL T-50 ES PERFECTA YA QUE LAS GRANDES BODEGAS LIMITARIAN LAS PRESTACIONES COMO EN EL CASO DEL F22. EL T-50 TIENE UNAS BODEGAS SECUNDARIAS PARA OPTIMIZAR SU CAPACIDAD DE CARGA. EL SISTEMA PLASMA STEALTH FINAL DEL T-50 FUE PROBADO EXITOSAMENTE OPERATIVO EN EL SU-35...... NO TODOS LO TIENEN ALGUNOS DE ELLOS SIGUEN SIENDO PROBADOS EN SIRIA, MAR NEGRO.... CONTRA LO ULTIMO QUE TIENE LA OTAN..
ESTE SISTEMA STEALTH PROVIENE DE ESTUDIOS QUE COMENZARON EN 1960 EN DONDE EL OBJETIVO ERA OTRO: CONSEGIR MAS VELOCIDAD A TRAVES DE INDUCTORES DE PLASMA, Y CUANDO HICIERON LAS PRIMERAS PRUEBAS (Tambien sobre el Mikoyan YE-166) SE DIERON CUENTA QUE ADEMAS DE ELLO GENERABA DISTORCIONES EN LOS RADARES... DE AHI EL PROGRAMA TOMO DOS RUMBOS. EN ESE ENTONCES EEUU ALARDEABA CON EL SR-71 PERO RUSIA TRABAJABA EN PROYECTOS MUCHO MAS AVANZADOS... . HOY EN DIA EL PROGRAMA PLASMA STEALTH SE UTILIZA EN EL TU-160 Y SE ADAPTARON EN EL MIG-31 ... PARA PROBAR COMPONENTES DEL NUEVO INTERCEPTOR. EL PROGRAMA PLASMA HIPERSONICO/STEALTH SE ENCUENTRA EN VARIOS ICBM (Primera generacion en los RS-24 Yars, R-36M Satan, y segunda generación en los: RS-26 Rubezth, RS-28 Sarmat). A PROPOSITO ES SABIDO EN EL PENTAGONO QUE HOY EN DIA NO EXISTE NADA EN EL MUNDO QUE PUEDA DETENER A UN RS-28...
EL SISTEMA STEALTH DE 5° GENERACION DE RUSIA FUNCIONA EN DOS ETAPAS. LA PRIMERA ES LA GEOMETRIA Y REVESTIMIENTO ABSORVENTE (HASTA AHI SIMILAR A EEUU....) Y LA SEGUNDA ETAPA ES EL PLASMA-STEALTH PARA CUAL NO IMPORTA LA GEOMETRIA DEL AVION O SI ESTE LLEVA ARMANETO EXTERNO. POR LO TANTO LA AERODIMANICA DEL T-50 ES PERFECTA YA QUE LAS GRANDES BODEGAS LIMITARIAN LAS PRESTACIONES COMO EN EL CASO DEL F22. EL T-50 TIENE UNAS BODEGAS SECUNDARIAS PARA OPTIMIZAR SU CAPACIDAD DE CARGA. EL SISTEMA PLASMA STEALTH FINAL DEL T-50 FUE PROBADO EXITOSAMENTE OPERATIVO EN EL SU-35...... NO TODOS LO TIENEN ALGUNOS DE ELLOS SIGUEN SIENDO PROBADOS EN SIRIA, MAR NEGRO.... CONTRA LO ULTIMO QUE TIENE LA OTAN..
ESTE SISTEMA STEALTH PROVIENE DE ESTUDIOS QUE COMENZARON EN 1960 EN DONDE EL OBJETIVO ERA OTRO: CONSEGIR MAS VELOCIDAD A TRAVES DE INDUCTORES DE PLASMA, Y CUANDO HICIERON LAS PRIMERAS PRUEBAS (Tambien sobre el Mikoyan YE-166) SE DIERON CUENTA QUE ADEMAS DE ELLO GENERABA DISTORCIONES EN LOS RADARES... DE AHI EL PROGRAMA TOMO DOS RUMBOS. EN ESE ENTONCES EEUU ALARDEABA CON EL SR-71 PERO RUSIA TRABAJABA EN PROYECTOS MUCHO MAS AVANZADOS... . HOY EN DIA EL PROGRAMA PLASMA STEALTH SE UTILIZA EN EL TU-160 Y SE ADAPTARON EN EL MIG-31 ... PARA PROBAR COMPONENTES DEL NUEVO INTERCEPTOR. EL PROGRAMA PLASMA HIPERSONICO/STEALTH SE ENCUENTRA EN VARIOS ICBM (Primera generacion en los RS-24 Yars, R-36M Satan, y segunda generación en los: RS-26 Rubezth, RS-28 Sarmat). A PROPOSITO ES SABIDO EN EL PENTAGONO QUE HOY EN DIA NO EXISTE NADA EN EL MUNDO QUE PUEDA DETENER A UN RS-28...
enigma
Colaborador
Hola @MartinXX ,ante todo bienvenido a ZM,te pido por favor que pases por aca y te presentes como corresponde ante todos en el foro http://zona-militar.com/foros/threads/foristas-nuevos-presentarse-aquÍ.11407/page-269#post-1979848
También te pido leas el reglamento para que evites inconvenientes y sanciones.
Y por ultimo,te pido y creo que es en nombre de todos en el foro,que evites escribir en mayúsculas,salvo para resaltar alguna frase,se torna excesivamente pesado para leer y ademas en la red es sinónimo de gritar y/o alzar la voz.Gracias.
saludos!!! ENIGMA
Ese es el tema con RT, lava cabezas. No hay plasma stealth, no existe, es falso, mentira, un invento de RT, un proyecto de investigación teórico no materializado.
El PAKFA sigue los mismos principios que el F-22, se rige por las mismas leyes físicas, etc.
Cuando van a parar con el tema de plasma stealth?
llengua 
PD; No te has presentado... bienvenido.
El PAKFA sigue los mismos principios que el F-22, se rige por las mismas leyes físicas, etc.
Cuando van a parar con el tema de plasma stealth?
llengua PD; No te has presentado... bienvenido.
Tronador II
Colaborador
Demasiado prolijo...no me gusta
