Y los noruegos?, ya esta firmada la compra por parte de Rumania y Saab Draken?
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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“Nosotros todavía reconocemos la soberanía actual de Malvinas como es, pero odio ese conflicto por muchas razones, en primer lugar, impide que vendamos equipos de defensa a Argentina porque contienen partes británicas” afirmó el diplomático.
18 de noviembre 2022
Defensa: plantean que EE.UU. influya en el levantamiento del veto inglés para armas
Cumbre entre representantes de las Cancillerías de ambos países en el área de la defensa. Washington quiere volver a ser proveedor de la Argentina .
www.ambito.com
no amigo mio...inflacion es lo que viven en europa en este momento....lo actual esta catalogado por algunos economistas como hiperinlfacion cuando supera el 100%.
queres tomar como hiperinflacion los nuevos lineamientos de Reinhart y Rogof, que consideran la misma a partir de los 500% anual?...no hay problema.
entonces no seria hiper...seria mega...o super...
pero inflacion a secas...no es.
ahora bien...en el 89 500% anual?...se te perdio un digito!.
eso es lo bueno de estar viviendo en esa argentina....ojala algun dia pueda emigrar ahi.
fuente?
no coincido.
un saludo.
taiana se presentara en las paso?.
Si se produce la "donación" de F-16 a Ucrania, creo que se subiría el nivel del conflicto. Una cosa es unos pocos Leopard, y algo muy diferente sería un escuadrón de F-16. Además, si ocurre la "donación" es debido al pedido de USA. Jamás Dinamarca tomaría esa decisión por sí misma. Y tampoco creo que le donarían versiones muy nuevas ni actualizadas.
Ayer mencionaba que el tema de los cazas estaba algo "sobredimensionado" en la prensa. Claramente se ha instalado el tema y en mi opinión es para luego justificar su cancelación considerando la difícil situación económica del país y buscar así un rédito electoral.
Más allá que puedo equivocarme, no hay dudas que ya se escribe cualquier cosa, tal como la nota del Cronista, que no la firma nadie. (Por la salud de @michelun que no la lea...!!)
Durante el cónclave, la empresa hará formal el ofrecimiento por la provisión de los mega caza FC-1 Xiaolong, cuyo nombre original es JF-17 Thunder.
No obstante, no fue la única oferta que recibió la cartera de Defensa. También se mantuvo conversaciones con el embajador de los Estados Unidos, Marc Stanley, y senadores del Congreso norteamericano.
"Durante la reunión dialogamos sobre la cooperación bilateral en industria para la Defensa", explicó el ministro Jorge Taiana en su cuenta de Twitter.
En ese sentido, en el último tiempo trascendió que Brigadier General Xavier Isaac mantendrá una serie de reuniones con miembros del CATIC. Aunque no fue confirmado, estiman que uno de los puntos que se dialogarán en el encuentro será la propuesta para la compra de 12 aviones FC-1 Xiaolong.
Además, con la oferta de los Estados Unidos por los cazas F-16, el Gobierno argentino deberá definir cuál es el rumbo político para avanzar con una de las ofertas.
El caza Chengdu FC-1 Xiaolong, conocido bajo esa denominación en China y cuyo nombre es F-17 Thunder, es un avión de combate desarrollado en conjunto por Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) de China y el Pakistan Aeronautical Complex (PAC).
Cada una de las partes contribuyó con el 50% del costo de diseño de este tipo de avión. En ese sentido, el CAC es quien se encargó del desarrollo y fabricación del FC-1, mientras que el PAC llevó a cabo el servicio postventa y mantenimiento.
Las características principales de este mega avión son:
www.cronista.com
IMPRESENTABLE ESTA NOTA
Más allá que puedo equivocarme, no hay dudas que ya se escribe cualquier cosa, tal como la nota del Cronista, que no la firma nadie. (Por la salud de @michelun que no la lea...!!)
Los mega aviones supersónicos que el Gobierno quiere incorporar a la flota argentina
El Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea avanzan en las conversaciones con China para la compra de los caza FC-1. ¿Cuáles son sus características?
El Gobierno argentino mantiene conversaciones para incorporar a su flota aviones supersónicos. El jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, Brigadier General Xavier Isaac, tendrá en los próximos días reuniones con autoridades de China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC) a fin de concretar la operación.Durante el cónclave, la empresa hará formal el ofrecimiento por la provisión de los mega caza FC-1 Xiaolong, cuyo nombre original es JF-17 Thunder.
No obstante, no fue la única oferta que recibió la cartera de Defensa. También se mantuvo conversaciones con el embajador de los Estados Unidos, Marc Stanley, y senadores del Congreso norteamericano.
Aviones chinos para Argentina: cómo se encuentran las negociaciones
Ante la posibilidad latente de avanzar en un acuerdo para la provisión del caza FC-1 Xiaolong, el lunes 10 de abril el Ministerio de Defensa se reunió en el país con parte de la Administración Estatal para la Ciencia, la Tecnología y la Industria de la Defensa Nacional de China (SASTIND) y su viceadministrador, Zhan Bin Xu."Durante la reunión dialogamos sobre la cooperación bilateral en industria para la Defensa", explicó el ministro Jorge Taiana en su cuenta de Twitter.
En ese sentido, en el último tiempo trascendió que Brigadier General Xavier Isaac mantendrá una serie de reuniones con miembros del CATIC. Aunque no fue confirmado, estiman que uno de los puntos que se dialogarán en el encuentro será la propuesta para la compra de 12 aviones FC-1 Xiaolong.
Además, con la oferta de los Estados Unidos por los cazas F-16, el Gobierno argentino deberá definir cuál es el rumbo político para avanzar con una de las ofertas.
Aviones chinos: cómo son los cazas FC-1 Xiaolong
El caza Chengdu FC-1 Xiaolong, conocido bajo esa denominación en China y cuyo nombre es F-17 Thunder, es un avión de combate desarrollado en conjunto por Chengdu Aircraft Industries Corporation (CAC) de China y el Pakistan Aeronautical Complex (PAC).
Cada una de las partes contribuyó con el 50% del costo de diseño de este tipo de avión. En ese sentido, el CAC es quien se encargó del desarrollo y fabricación del FC-1, mientras que el PAC llevó a cabo el servicio postventa y mantenimiento.
Las características principales de este mega avión son:
- Tamaño: 4,72 metros. (TAMAÑO....????
- Peso vacío: 6.586 kilos.
- Peso cargado: 9.100 kilos.
- Alcance en combate: 1.352 kilómetros.
- Armamento: cañones, bombas (guiadas y no guiadas) y misiles (aire-aire y aire-superficie).
Los mega aviones supersónicos que el Gobierno quiere incorporar a la flota argentina
El Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea avanzan en las conversaciones con China para la compra de los caza FC-1. ¿Cuáles son sus características?
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tambien...un mal pensado (yo), podria decir que es una nota tirada ex professo para apurar la decision argentina de comprar el mismo....
o tambien...otro mal pensado (yo) podria decir, que ee.uu. esta haciendo todo lo posible para que argentina compre estos aviones para no tener la presion de autorizar el traslado a ucrania.
fué lo primero que pensé...
Perdón, vos crees que, a Europa y USA, le pueden interesar o importar lo que hace Argentina?....No existimos, no nos creamos el centro de nada....Hoy en día, USA, Europa y Los Aliados de Asia, están preocupados por Rusia y China. Nosotros estamos en la preocupación nro. 132...
Aunque todo puede cambiar, Biden y la USAF ya han mencionado que el F-16 no va a Ucrania. Y aunque Holanda o Dinamarca quieran donar sus F-16, sin el ok de Washington, ello no es posible.
Argentina en Europa, donde estoy hace mas de un año, trabajando entre Vienna, Dublin, Londres y Palma...no existimos. En mi trabajo intercambio con Ingleses, Alemanes, Austriacos, Croatas, Italianos, Suecos, Eslovenos, Portugueses, Italianos, además de Españoles...y Argentina, NO existe.
Tuvimos una despedida de varios Primeros Oficiales que se van de la empresa y en la juntada habia varios Suecos, Finlandeses, Alemanes, Franceses...y el Argentino. Me tienen buena onda porque les regalo alfajores...pero ni saben donde estamos...al Oeste en algún lado al Sur del rio Colorado en USA...
si...claro.
y de por si...las comisiones que nos visitan ultimamente asi lo demuestran.
y sino...
ahi esta el problema nuestro...una cosa es que no seamos el centro...y la otra es creer que los demas no tengan intereses sobre nosotros.
stalder
Analista de Temas de Defensa
Si hubiese interés real ya estarian los A10 y F16 MLU operando en UCRANIA
EEUU no se va a perder el negocio de mantener operando los F16 en paises Amigos y menos ver como los derriban en Ucrania
Los Europeos pueden discutir lo que quieren, EEUU tiene la ultima palabra
Puro Bla BLa
EEUU no se va a perder el negocio de mantener operando los F16 en paises Amigos y menos ver como los derriban en Ucrania
Los Europeos pueden discutir lo que quieren, EEUU tiene la ultima palabra
Puro Bla BLa
ahi es otro el problema...una cosa es la vision de un sujeto o la poblacion...y otra cosa son los intereses y las necesidades estrategicas del mundo.
preguntar a un europeo sobre bolivia, es como preguntar a un argentino sobre la reserva de primera devision de bostwana....ahora bien, preguntale a las empresas energeticas y las politicas de estado sobre bolivia...y vas a ver en que posicion de prioridades mundiales la posiciona.
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