Los suecos solían arrendar (leasing) a los cazas Gripen a otras naciones como Hungría y los checos. ¿Sería tan caro así una docena o dos para Argentina? Y los países que mencioné recibieron una gran compensación/offset (más del 100% del valor de los contratos) para hacerlo...
Un leasing sólo se justifica si existe una urgencia muy puntual.
Como bien mencionás Hungría o la República Checa tras su ingreso a la OTAN debían contar con medios que tuvieran el estandard OTAN especialmente en cuanto a procedimientos, comunicaciones, identificación y armamento. Ambos países tenían un plazo y por eso el leasing fue la solución.
En nuestro caso no existen ninguna de esas necesidades, además el leasing requiere de un mecanismo muy bien aceitados de pagos anuales además del costo de mantenimiento y operación; o sea una "conducta" no muy habitual por esos pagos.