Ahh,
si, al lado del A-4, la mayoria de los aviones de la segunda mitad del S. XX
son desastres comerciales...
Pero el Scooter es un fierro, es increible ver hasta donde han llegado aviones
como el A-4, el mismo F-4, el F-5; quien se iba a imaginar a mediados de los 50
que aviones asi podrian meter bombas o misiles por la ventana de una casa
Yo no se que tanto tenga que ver el hecho de que sea subsonico con usar BVRAAM,
de hecho los mismos Harriers usan AIM120, lo mismo otros aviones de la USN
(creo que los Intruders alcanzaron a llevarlo tambien).
Desconozco si los APG-66 que tienen los Hawk200 tienen CWI como para guiar
BVRAAM, pero estoy casi seguro que si.
No se, para mi, como trainer, me quedo con el hawk100. Como reemplazo de
F-5s, A-4, el F/A-50, lejos...
saludos.
