O sea que hubo la intención por parte nuestra y tal vez el interés de parte de ellos? Ya pasó un año de eso y nada . . .
Además vale aclarar que lo del levantamiento de las restricciones no es así, sí un relajamiento, con la posibilidad de cerrar la llave de paso cuando lo consideren oportuno. Me acuerdo que ese relajamiento se hacía con mirar al mantenimiento de las capacidades actuales, nada más. He posteado un documento sobre la extensión de las restricciones antes , no me acuerdo bien en que tema pero lo busco si es necesario.
La nota pone en evidencia lo poco conveniente que sería la compra del KC-390, por tener componentes ingleses -> "Por otra parte, se evalúa también la adquisición de repuestos de turbina Leafield de componente inglés para los aviones Hércules y la eventual compra de repuestos Rolls Royce que se iban a hacer para aviones de Embraer de Brasil, que también tienen repuestos británicos y la Argentina no los podría adquirir hasta hoy."
Cordiales Saludos