Jajajaj se extrañan los '80s. Los japoneses están desquiciadosHacia finales de los años 80, los alemanes decidieron que era hora de dejarse de joder con tanques afeminados (Leo 1) o ligeramente mimosos (para los estándares alemanes....Leo 2); el mundo se había olvidado un poco de sus....aventuras, y dar rienda suelta a lo que siempre habían querido hacer, algo capaz de resistir un ICBM y hundir un portaaviones.
Von Smithers; el panzer de la maldad!
Primero fue el proyecto Panzer 2000, desde el 88 al 92, cancelado y seguido por el NGP, (Neue Gepanzerte Plattform) una plataforma conjunta para su MBT e IFV, del 95 en adelante. Un bichimostro de 77 toneladas.
Empezaron estudiando si podían reducir la tripulación a solo dos hombres, para maximizar protección y potencia de fuego. Hicieron bancos de pruebas modificando sendos Leo 1 y 2:
VT 2000 era el nombre del chasis Leo 2 modificado. Primero hubo un vehículo de pruebas iniciales con los puestos de la tripulación móviles (estilo el conductor del MBT70) y luego el VT 2000 propiamente dicho con los puestos fijos.
La cosa les pareció prometedora y avanzaron. Para mediados de los 90, cuando se trabajaba en el NGP, se hicieron dos propuestas, de MAK (con motor delantero) y Wegman (con motor trasero a un costado, estilo Achzarit). Eso permitía en el IFV la bajada/subida de los infantes y el el MBT espacio adicional para la munición y un sistema de recarga automático a través de un vehículo reabastecedor.
Se conocen diagramas de patentes del segundo:
Ahí están el IFV (arriba izquierda) con el cañón de 50 mm Rh 503; el MBT (arriba derecha), el vehículo antiaéreo y otras versiones de apoyo. Notar la armadura lateral en el diagrama desde arriba.
Y la patente del cargador automático del MBT:
http://www.patent-de.com/pdf/DE19644524A1.pdf
Usaría el 140 mm.
En medio del panzer 2000 y el NGP se construyó el demostrador EGS (Experimentalwanne Gesamtschutz), destinado a testear el esquema de blindaje, suspensiones, nuevas ruedas de rodadura (de 81 cm de diámetro), furtividad, motor (1800 cv), una panza optimizada contra minas y posiblemente una transmisión eléctrica.
Nunca faltan los japoneses fascinados con los tanques germanos:
Lo interesante del EGS es el espacio entre el inicio frontal del casco y los tripulantes (que están a la altura de la tercera rueda)......es enorme. Hay como 2 m de blindaje frontal. El blindaje lateral también parece estar muy por encima de todo lo que se conoce hoy. La torre, aunque no es más que un simulador de peso, muestra un diseño consistente con la patente del cargador (el espacio hacia atrás, para desplazar la munición al momento de cargar) y un "alero" que protege a los tripulantes de las armas top attack.
Lamentablemente hacia fines de los 90, el proyecto evoluciona en algo mucho más humilde, y solo en versión IFV, el actual Puma.
Tanques modernos.
- Tema iniciado andres_aviador
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Leo 2 Bulrich:
Porque los 80. Si Girl and panzer salió hace poquito.
Yo que se, el Panzer 2000 no es de fines de los '80s? Toda la estética del posteo de Rumple me dio mucho "80s... si me equivoqué, me equivoqué
Más detalles de las patentes de Wegman para el NGP. Son patentes no diseños acabados.
IFV:
8 soldados; cañón de 50 mm y lanzagranadas de 40 mm.
detalle de la compuerta trasera; muy similar al Achzarit:
MBT; detalle del sistema de la torreta; las líneas de la misma son muy similares a la estructura del demostrador EGS:
Se ve la munición doble de 140 mm (23; 20), cargada en línea en las cintas alimentadoras, y la estibada como reserva donde el IFV tiene la compuerta de descarga (19; 15)
El vehículo antiaéreo:
El vehículo de mando; con cuatro oficiales en sus puestos de control:
El cazatanques con misiles; se ve el lanzador cuádruple (31) y los misiles de recarga (34):
El vehículo de ingenieros:
detalle de la compuerta trasera; muy similar al Achzarit:
MBT; detalle del sistema de la torreta; las líneas de la misma son muy similares a la estructura del demostrador EGS:
Se ve la munición doble de 140 mm (23; 20), cargada en línea en las cintas alimentadoras, y la estibada como reserva donde el IFV tiene la compuerta de descarga (19; 15)
El vehículo antiaéreo:
El vehículo de mando; con cuatro oficiales en sus puestos de control:
El cazatanques con misiles; se ve el lanzador cuádruple (31) y los misiles de recarga (34):
El vehículo de ingenieros:
50 años después, la OTAN se ejercita junto al tanque que tanto sueño le quitó:
El tanque de élite de la URSS, junto al T-80...
No muy moderno, y estrictamente no es un tanque, pero está en uso como tal:
Me pregunto si no se podrían canibalizar sistemas de los A2 austriacos para instalar en los nuestros, teniendo en cuenta que ellos ya los tienen F/S...
Como olvidarnos del Patagón
. Pero posta, lo pregunto de verdad. Imagino que no costaría mucho y potenciaría a los bichos...
O traer los austríacos, que tienen cámaras térmicas. Creo que en algún momento se barajó.
Julian5000
Colaborador
Yo una vez me imaginé una actualización tipo TAM 2C y con el agregado de unos ATM israelíes..., no sé que había tomado..., ni cuanto...
Hoy en día ese faro IR es una invitación al corchazo...!
Hoy en día ese faro IR es una invitación al corchazo...!
Claro. Yo dije lo de canibalizar sistemas porque imagino que los nuestros deben estar menos cascoteados, entonces se justifica mantenerlos...
Beretta 951
futuro licenciado en historia
Fue solo un prototipo.
Mientras tanto, en Noruega:
