Imposible que esa camara Señor pueda ingresar en el compartimento para camaras oblicuas de los SDA citados, como se observa casi ocupa media bodega presurizada del B-707, asimismo para su funcionamiento ademas de tomar energia de los cuatro generadores de los motores del B-707 tenia Unidades Rectificadoras, su peso no lo recuerdo pero podría decirle que superaba los 350kg, mas todo el complejo sistema de operadores para atender sus capacidades en el fuselaje superior.Aunque antigua, esa cámara se sigue usando en varios países sobre distintas plataformas.
Israel, por ejemplo la usó en sus Mirage IIICJ,Kfir, y los F-4, lo mismo que Turquia, e incluso si no estoy equivocado, se ofrece una mas chica, como para ser instalada en aviones del tamaño del F-5.