Todo sobre al HAL Tejas

[harryeltecnico]

Hace poco estuvo volando en Rusia, tiene su propio il-76 que se usa para estas pruebas, los resultados mas recientes fueron buenos, pero falta para verlo en un tejas.

Si lei que estaba en un IL76,no sabia que en Rusia. ¿No estaba siendo asesorada por Snecma?

 

[Setubal]

No es nada raro, el kfir también tenia una

el Kfir si, pero esto no es un Kfir

 

[Setubal]

Si lei que estaba en un IL76,no sabia que en Rusia. ¿No estaba siendo asesorada por Snecma?

Deberia ser este

Aunque son fotos con algunos años

 

[Roland55]

Deberia ser este

Aunque son fotos con algunos años

Sisi, justamente ese

 

[me262]

Me llama la atencion la toma de aire en la base del timon de cola, pero bueno...

Estimado, esa es la toma de aire de la turbina de gas GTSU-110 de 110 KW, de diseño nacional utilizada para arrancar el motor GE F-404, y sus salidas de gases a los costados de la columna dorsal del fuselaje...

Saludos.

 

[Setubal]

Estimado, esa es la toma de aire de la turbina de gas GTSU-110 de 110 KW, de diseño nacional utilizada para arrancar el motor GE F-404, y sus salidas de gases a los costados de la columna dorsal del fuselaje...

Saludos.

Buen dato y mejores fotos aun

 

[Ramirotv]

Motor ruso, frances, indio, yankee, ingles, sueco, ucraniano, taiwanes y australiano!!. Todo muy confuso en la India.

 

[Roland55]

Motor ruso, frances, indio, yankee, ingles, sueco, ucraniano, taiwanes y australiano!!. Todo muy confuso en la India.

No Don Ramiro, es mas simple de lo que se imagina!

La idea original era utilizar los F404 (adquiridos en el 86) por un tiempo hasta la consolidación del GTX-35VS como una planta de poder que cumpla con todo lo que pedían. Por muchas razones, tal vez la mas grande es la pelea entre el personal que no consideraba el desarrollo del Kaveri como necesario y quienes realmente querían tener un motor nacional. Eso termino cortándole el presupuesto y haciendo que avance muy lento...

Hoy solo 2 motores tienen como fin ser parte de la vida del Tejas, el 404 (con mas de 100 unidades adquiridas por la india)...y....el 414 de los cuales ya la India adquirió 6 y se prepara para hacer uso de los mismos en el tan anticipado Tejas Mk.2. A lo que si pregunta que pasara con el Kaveri...volara y se convertirá en la planta propulsora de los tejas en algún momento, pero por ahora...404 & 414

lo que digan del RD-33 no va a pasar de una teoría o propuesta.

 

[Ramirotv]

Ok Roland, pero sigo MUY serio.

 

[Roland55]

Vos relájate, cuando el Mk.2 se termine de construir...uff y mira que supuestamente no le falta mucho!

 

[Ramirotv]

Ok

 

[Grulla]

How Tejas-EW Can Evolve To Be A Gamechanger – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Grulla]

Eye on Malaysia, Tejas debut in Singapore will cement its Pole position? – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Grulla]

CAATSA: When IAF didn’t want American engines for Tejas – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[SUE 3-A-202]

CAATSA: When IAF didn’t want American engines for Tejas – Indian Defence Research Wing

idrw.org

así que en su momento se consideró al EJ-200 por sobre el F-414!.... que interesante!

 

[Roland55]

Y llegaron a Singapur para el show!

https://twitter.com/i/web/status/1492411370318426113

Para esta ocasión, los 3 que llegaron en Ferry son FOC.

 

[Grulla]

3 LCA-Tejas lands in Singapore for Air show – Indian Defence Research Wing

idrw.org

India to showcase Tejas at Singapore air show, tap export potential – Indian Defence Research Wing

idrw.org

 

[Roland55]

Fotos de el show en Singapur!

 

[Roland55]

Cosas...

 

[Setubal]

Ese es el Tejas que nececitamos, el del Pendorch