Armamento no guiado de la FAA

[Artrech]

Abro este topic con la idea de ir agrupando en un solo lugar todo lo referido a los pods de la FAA, lo actuales en servicio, los que estan en desarrollo, las propuestas, en fin concentrar todo.

Es un tema que algunos pueden considerar menor, pero yo creo que es imprecindible para el control del espacio aereo. Actualmente hay varios proyectos en danza para hacerle seguimiento.

Hago un pequeño listado para dar una idea de como esta la situación actual:

Colibrí 7,62mm
Desarollo del AMRIV que no satisfago los requerimientos operacionales debido a problemas aerodinamicos. Se incorporaron 6 unidadees. Utilizados por el Pampa y el Tucano.

Tordo 7,62mm
Desarrollo del AMRIV para reemplazar al fallido Colibrí. Desarrollo completado en 2022 y al menos 9 entregados. Utilizados en el Pampa y Tucano.

Alacrán 12,70mm
Desarrollo posterior al Tordo, con la idea de utilizar la experiencia para escalarlo en calibre. Sin mucha info al respecto, entiendo ue sigue en desarrollo.

FN HMP400 12,7mm
En 2021 se adquirieron 6 unidades para equipar a los Texan II y a los Pampa. Entiendo que no hubo mas incorporaciones de este modelo.

DEFA 30mm
Cuatro fabricados (1 por Israel y 3 por AMRIV) y posteriormete estandarizados en el AMRIV. Utilizados por los Pampa en RIo Gallegos.

GIAT 553 30mm
Desarrollo de FADEA para equipar los Pampa y reemplazar el DEFA. Presentado un prototipo en 2024 el cual debía ser sometido a los ensayos correspondientes. Sin mas novedades.

Fuentes:

Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Aun con SEA en los H-500D Nos agrada Hay que encadenarlo a un árbol

www.zona-militar.com

Finaliza el desarrollo del POD "Tordo" de la Fuerza Aérea Argentina

Como informáramos desde Zona Militar a principios del mes de enero, a la par de la adquisición de nuevos POD FN Herstal HMP400, la Fuerza Aérea Argentina

www.zona-militar.com

La Fuerza Aérea Argentina incorpora los primeros pods Tordo

Por Hernán CascianiFotos y video: FAALuego de finalizados los trabajos de desarrollo y homologación, la Fuerza Aérea Argentina inició la primera producción del pod Tordo para ametralladoras Browning calibre 7.62mm.Se trata de las primeras nueve unidades construidas por el Taller Regional Río...

www.pucara.org

Producción pre-serie del Pod Subalar «TORDO» | Full Aviación

www.fullaviacion.com.ar

Avance - La Fuerza Aérea Argentina presenta sus nuevos pods de ametralladora FN Herstal HMP400

Teniendo como marco la entrega de un IA-63 Pampa III Bloque II y la modernización de cabina del Pucará Fénix, la Fuerza Aérea Argentina aprovecho la

www.zona-militar.com

FAdeA en recta final de desarrollo del POD para el cañón GIAT 553 | Full Aviación

www.fullaviacion.com.ar

 

[Argentino en ejercicio]

y los Hugues Avispa cuál llevan?
No es el Colibrí?

 

[Artrech]

Creo que sí, no estoy seguro. Tambien desconozco si hay pod de cohetes.

 

[vizcacha]

El tema no es salir y comprar, hablamos de una auténtica tontera maqueta 1/1 y año tunel y ver qué hay que modificar, me cuesta creer que después se denominan Fabrica.

 

[Artrech]

Por lo que estuve viendo se dispone de los siguientes pods de cohetes:

ARM-657 Mamboretá
Desarrollo local. Transporta 6 cohetes de 57mm. Utilizados por el Pampa y el Hugues.

LAU-61/A
Transporta 19 cohetes de 70mm. Utilizados por el A-4AR.

LAU-10/A
Transporta 4 cohetes de 127mm. Utilizados por el A-4AR.

LAU-131/A
Transporta 7 cohetes de 70mm. Utilizados por el Hugues.

Fuente: https://www.gacetaeronautica.com/ga...s-brigadas-areas-bases-militares-escuadrones/

Desconozco si el Pampa, Tucano o Texan II tienen la capacidad de portar los LAU-61/A, LAU-10/A y LAU-131/A.

Agrego: pareciera que el Texan II utiliza LAU-68 (https://www.zona-militar.com/foros/threads/futuro-avión-turbohélice-con-capacidad-de-combate-de-la-faa.32541/post-3515594)

 

[Artrech]

Por lo visto los LAU-61/A y LAU-10/A se podrían utilizar en los F-16; y el Pampa los LAU-61/A.

 

[Artrech]

Amplio un poquito del tema de los pods y agrego las bombas de la FAA (de pasada actualizo el titulo para hacerlo mas abarcativo):

Familia de bombas PG de la firma EXPAL (españolas):

BR 50
Bomba PG de caída libre, 50Kg. Utilizadas por el Pampa ¿y Tucano?

BR 125
Bomba PG de caída libre, 125Kg. Utilizadas por el Pampa ¿y Tucano?

BRP 125
Bomba PG frenada, 125Kg. Utilizadas por el Pampa ¿y Tucano?

BR 250
Bomba PG de caída libre, 250Kg. Utilizadas por el Pampa y A-4AR ¿y Tucano?

BRP 250
Bomba PG frenada, 250Kg. Utilizadas por el Pampa y A-4AR ¿y Tucano?

Familia de bombas FAS de desarrollo local:

FAS-250
Bomba frenada de 262Kg Pesos: total 262 Kg, explosivo: 96 Kg. Longitud: 216 cm. Rosca ojiva: 2 1/2" - 12 Un-2A. Rosca culote para amarre: M64x1,75-6H. Rosca culote para espoleta: M56x1,5-6H. Acople para espoleta lateral: 2 tornillos M4x0,7. Explosivo: TNT - Tritonal - H6. Anclajes: NATO y WP.

FAS-260
Bomba anti-pista Bomba retardada por paracaídas y acelerada por cohete. Peso: 37kg. Altura mínima de lanzamiento: 80 mts. Velocidad de lanzamiento: 350 a 500 kts. Penetración: 30 cm antes de explotar. Lanzadas en soportes de 9 o 18 bombas. Utilizada por: Lanzabombas con intervalometro LI-18B y LI-9B. Tamaño: Diámetro 10 cm, largo 180 cm.

FAS-280
Bomba frenada de fragmentación de 34 Kg. Bomba contra aviones en tierra, personal y vehículos no blindados y ligeramente blindados. Peso: 34 Kg. Altura mínima de lanzamiento: 80 m. Velocidad de lanzamiento: de 350 a 550 kts. Cabeza Explosiva: 6 Kg de HE y 14Kg de material Fragmentable incluyendo estructura exterior de acero fragmentable en 1500 partes, 2400 bolillas de acero de 8 mm y 2g y 2000 de 9 mm y 3g. Penetración: Placa Blindada de 7 a 20 mm. Utilizada por: LI-18B, LI-9B. Dimensiones: largo 148,4 cm, diámetro 12 cm.

FAS-300
Bomba Cluster de 250Kg En versiones: FAS-300A con 220 bombetasCAM-1 de los tipos AP, AT o INC con espoleta de impacto y FAS-300B con 88 bombetas con espoleta de retardo de hasta 52 h. Dispersión: 130mx450 (o 100x100m o 7850 m2 a baja altura) o 34.200 m2 o 58.500m2 según DGID. Velocidad de traslado: 600 kts. Velocidad de lanzamiento: 200 a 600 kts. Altura de lanzamiento: 60 a 5000 mts. Peso: 225Kg o 250Kg. Nota: La bomba es frenada y rotada por cohetes y fue fabricada por FM Fray Luis Beltrán. Utilizada por: A-4AR, OA-4AR, IA-58A, M-5A Mara, M-5F Dagger T, M-5F Finger IIIA dimensiones: largo 129,7 cm, diámetro 26,5 cm.

FAS-800A
Bomba de fragmentación de 250 Kg 0 Dispersión: hasta 53.000 m2. 260x100 m. Fragmentos: 38.000 bolillas AP de 9 mm. Espoleta: De proximidad FAS 1020. Cola de Retardo: Puede llevar cola frenada CFP 250. A todos los efectos compatible con la Mk-82. Dimensiones: largo 216,6 cm, diámetro 27,3 cm. Peso: 250Kg . Velocidad máxima de traslado: 600Kts. Velocidad de lanzamiento: entre 250 y 500 Kts.

FAS-800B
Bomba de fragmentación de 125 Kg Con bolillas AP de 9 mm, espoleta de proximidad FAS 1020 y opcionalmente cola Frenada CFP. A todos los efectos compatible con la Mk-81. Velocidad máxima de traslado: 600Kts. Velocidad de lanzamiento: entre 250 y 500 Kts.

Entiendo que la familia FAS actiualmente es solo operada en los A-4AR.

M117
Bomba PG de 340kg (750lbs), procedencia USA. Utilizada por los A-4AR

MK-17
Bomba PG de 454Kg (1000lbs), procedencia UK. Utilizasa por los A-4AR

Fuente: https://www.machtres.com/armas_argentinas.html