Si mal no recuerdo tenia que ver con la vision nocturnaEl radar similar al girafe será ?
Pensé que al menos unas unidades de lanzador vinieron, pero si leemos que no vino nada es lamentable
Ninguna capacidad tenemos entonces de misil antiaéreo.
Si mal no recuerdo tenia que ver con la vision nocturnaEl radar similar al girafe será ?
Pensé que al menos unas unidades de lanzador vinieron, pero si leemos que no vino nada es lamentable
Ninguna capacidad tenemos entonces de misil antiaéreo.
CIWS II Coreano, para buques y en camiones. 30 mm con municiones ahead y spread integrados con radares aesa de banda x.
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Ah, habia entendido diferente. Gracias nuevamente por la aclaración y explicación.Es que no fue una simple escusa.
Se rechazó la incorporación por parte de la FAA. No te olvides que era una compra conjunta.
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Capacidad para lanzar:
AIM-120 AMRAAM B/C5/C7
AMRAAM Extended Range (AMRAAM ER)
AIM 9-X Sidewinder Block II
NASAMS HML (High Mobility Launcher)
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NASAMS HML Australianos sobre vehículos todo terreno HAWKEI
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No es como un poco mucho???
Teniendo en cuenta que el único en la región que cuenta con unas pocas baterías es Chile.
Incluso Brasil con todo el poderío militar que tiene, solo cuenta con Manpads.
Ese mucho es poco cuando te quedes sin los F-16 que esperaste más de 40 años.
Brasil está a punto de cerrar por baterías MBDA EMADS...equivalente a las NASAMS pero equipada con misiles CAAM-ER, equivalente al AMRAAN-ER......
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O SEA...
Otros sistemas de alcance medio / largo que podrían interesar a la Argentina son los israelíes SPYDER y DAVID SLING.
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Argentina debería adquirir un importante número de sistemas M-1097 AN/TWQ-1 Avenger ADS y misiles STINGER de los últimos modelos para las tres Fuerzas , aprovechando el FMS.
De esa forma se tendría sistemas guía láser (RBS-70NG) y misiles IIR mucho más portátiles para la Tropa y Fuerzas Especiales.
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La prioridad debería ser que cada Brigada del EA -y de la FAA- tenga cubierta la defensa de muy corto alcance (vshorad). Basicamente, armas de tubo y.Manpads. Despúes de eso podemos empezar a hablar de Nasams, Spyders, Baraks, etc. Y lo mismo respecto a la Armada.
Saludos.
Otro muy interesante, especialmente para el Ejercito, el Multi-Mission Launcher (MML).
Puede usar el misil AIM-9X
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el Longbow Hellfire con capacidad antihelicóptero y antidrone
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Este sistema inclusive puede disparar el famoso y efectivo misil Israelí IRON DOME
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Ahí pregunté, y me dijeron que el faltante era el IFF.Ah, habia entendido diferente. Gracias nuevamente por la aclaración y explicación.
Ahí pregunté, y me dijeron que el faltante era el IFF.
Es como comprar al día de hoy aviones sin RWR, hay cosas que no deberían pasar, pero OJO, no avalo la baja en la compra, cuando podría haber sido subsanada más adelante.Es gracioso, por que con lo poco que volaban las FFAA, el IFF era como medio al pepe.
Tranquilamente se adquiria mas adelante.
Salvo el A-4AR(que lo tiene FS parcialmente), que otro SA,tiene RWR?Es como comprar al día de hoy aviones sin RWR, hay cosas que no deberían pasar, pero OJO, no avalo la baja en la compra, cuando podría haber sido subsanada más adelante.
Salvo el A-4AR(que lo tiene FS parcialmente), que otro SA,tiene RWR?
de por si, salvo el stinger, no hay (que recuerde) otro manpads con IFF... por que?...porque el mismo se encuentra en el radar del grupo de accion, llamese girafe, rmf200v o lo que sea.Salvo el A-4AR(que lo tiene FS parcialmente), que otro SA,tiene RWR?
Desconozco tano, yo acá toco de oído, y soy medio sordo.de por si, salvo el stinger, no hay (que recuerde) otro manpads con IFF... por que?...porque el mismo se encuentra en el radar del grupo de accion, llamese girafe, rmf200v o lo que sea.
En Malvinas lo padecimos, el A-4AR se lo incorporó con el RWR operativo, y el F-16 igual. Sobre el resto de aeronaves, quizás sea para otra discución en un hilo que no amerite OT.Salvo el A-4AR(que lo tiene FS parcialmente), que otro SA,tiene RWR?
Por eso digo, que otro SA de Malvinas para acá recibió RWR?En Malvinas lo padecimos,
Se instaló en los A-4AR, pero la mayor parte de su vida operativa, no estuvo en servicio al 100%.el A-4AR se lo incorporó con el RWR operativo, y el F-16 igual. Sobre el resto de aeronaves, quizás sea para otra discución en un hilo que no amerite OT.