Claro, pero yo hablo de cuando se bajaron las pretenciones.No es así, el proyecto inicial era para adquirir cerca de 60 aviones nuevos.
De esto hablo yo.Debido a los costos, se redujo el pedido y se consideró complementar con aviones usados.
Incluso recuerdo haber leído que se tenía que evaluar bien que F-16 de segunda mano se iba a adquirir, porque había alguno de los ofrecidos, que eran más viejos que los Pantera, y la FACH, no quería saber nada con esos aparatos.
Bueno, de esto no tenía ni idea.Y entiendo que los holandeses no fueron la primera opción, de haber sido, lo lógico era ir por Block 52 (que tiene el mismo motor de los MLU), en lugar de Block 50. Creo que la opción era de aviones griegos o turcos Block 30 (no estoy seguro cual de los dos) que tiene el mismo motor del Block 50.