Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA



se la ve felíz a la rana en China!!

será que la "convencieron" ??? biuhhhh biuhhhh biuhhhh flz:D
 
Otras cuestiones que se manifestaron parten desde la mejora de las infraestructuras donde estarán albergados los F-35, los requisitos de seguridad y las dificultades en torno a las aprobaciones de las operaciones de vuelo. De acuerdo a los requerimientos de seguridad presentados por Estados Unidos, las infraestructuras podrían generar ciertos retrasos e incrementos de costos.

@BIGUA82
 
Otras cuestiones que se manifestaron parten desde la mejora de las infraestructuras donde estarán albergados los F-35, los requisitos de seguridad y las dificultades en torno a las aprobaciones de las operaciones de vuelo. De acuerdo a los requerimientos de seguridad presentados por Estados Unidos, las infraestructuras podrían generar ciertos retrasos e incrementos de costos.

@BIGUA82
haaaaaa!!! por eso no compramos F-35!!!..... :rolleyes: :rolleyes: :confused:
 
La Armada de EE.UU. presenta su primer Block 32 F-16C

05/12/2022

La Marina de los EE. UU. presenta su primer F-16C Block 32 (Foto: USN).

La Marina de los EE. UU. presenta su primer F-16C Block 32. Recientemente hubo un cambio de mando en Fleet Composite Squadron 13 (VFC-13) "Fighting Saints" de la Marina de los Estados Unidos (USN - US Navy). La ceremonia celebrada en la Estación Aérea Naval de Fallon, Nevada, también sirvió para presentar oficialmente el primer F-16C Block 32 Fighting Falcon de los “Saints”, que está en proceso de reemplazar a su antiguo F-5N Tiger II.


mirá a donde están yendo los block30/32!
 

Hay algo que no me cierra, a lo mejor es mucho lobby por porte de los contrarios a adquirir el F-35; pero las exigencias son las mismas para todos los usuarios del F-35, o acaso a Alemania le están pidiendo más????

Con lo de la infraestructura ya es un tema y problema de Alemania.
 

Hay algo que no me cierra, a lo mejor es mucho lobby por porte de los contrarios a adquirir el F-35; pero las exigencias son las mismas para todos los usuarios del F-35, o acaso a Alemania le están pidiendo más????

Con lo de la infraestructura ya es un tema y problema de Alemania.
Le están pidiendo más, y con ciertas restricciones. Más que al resto o más que a aliados como UK o Israel.
 
Le están pidiendo más, y con ciertas restricciones. Más que al resto o más que a aliados como UK o Israel.

Si es cierto que los F-35 alemanes tendrán capacidad de penetración profunda en el territorio enemigo y con armas nucleares, algo que los F-35 de UK y el resto de los usuarios europeos no. Supongo que puede haber ciertas exigencias hacia Alemania; en infraestructura hablamos de arsenales para armamento nuclear.

Le hubiese pasado lo mismo sí elegían el F/A-18 E/F.
 
Es el problema de ser cliente y no socio participante. Otro punto justamente tocado con anterioridad, casi ningún socio del consorcio JSF transportará armamento nuclear a excepción de EEUU y no sé si Países Bajos. Solo Israel y Alemania.
 
Tape M6.5 está más avanzado electrónicamente que los MLU de la FACh (Tape M4.3).
La actualización para los F-16 FACh publicada en DSCA pero portergada por el COVID tenía componentes propios del tape M6+.
Los Block indican el bloque de fabricación de un F-16 y los Tape indican el estandar electrónico.
Puede existir el caso de un F-16 Block 50 ó 52 con Tape M5.2 que electrónicamente está por detras de un F-16 Block 15/20 con Tape M6.5.

Saludos
Alguien sabe que tape tienen los B50 chilenos?
 

me262

Colaborador
Los ganadores, nunca dejan el lazo del collar muy largo.
Le están pidiendo más, y con ciertas restricciones. Más que al resto o más que a aliados como UK o Israel.

Estimado, me parece que agarró para cualquier lado.

El artículo habla de las necesidades que tiene la base para su operación con F-35.
Si no las cumplen en forma estricta, deberán operar parcialmente.

Como referencia mire lo que tuvieron que hacer los aussies en Williamtown, con 1 mil millones de dólares...

Saludos.
 
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