El avión que se accidento era un JF-17B, avión que la PAF adopto hace muy poco (distinto al monoplaza), para no decir que ese avión no tenia ni un año de servicio...y hasta donde se sabia, no fue error del piloto.
Uno nunca sabe, por algo la mas de de la mitad de la flota no la tiene, ni los B1 (que estaba planeado ponerla), ni las 2 decenas de B2 que precedieron la homologación.
si amigo.. hay miles de ejemplos de aviones que se han accidentado con pocas o muy pocas hrs de vuelo encima..
me sueno muy poco creíble ... aparte no es poner un caño y soldarlo... no me parece muy creíble que tengan algo montado que no sea funcional sólo para aparentar que lo tienen... el esfuerzo requerido es casi el mismo!... y aparte tanto Chinos como Pakistaníes tienen sobrada experiencia en sistemas revos en otros aviones... no veo que sea un reto colocar una sonda revo para ellos.
Es de cuando la AE fue a traer los primeros OV-1D.
Pero el "airframe" del F-35 ya tiene muchísimas horas en sus variantes, el JF-17B era nuevo, el prototipo chino se había entregado a Pakistan...en palabras mas o menos, ese modelo recién entraba en servicio.
No hay ni una sola foto o video de los JF-17 de serie haciendo uso de esa capacidad, no significa que no puedan, pero llama la atención...(y si, cuando lo hicieron con el Tejano...habia foto, video, etc)
No tengo presente que esté confirmada la oferta vía FMS... Tal vez está confirmado y se me escapó...
O llego y no se le dio bola.
No creo... tal vez no esté la oferta, u oferta final... mínimamente por más que no interese se lo mencionaría.
yo creo que la noticia de que se ofrecía A-10 se confundió con la oferta por el OV-1D.
no creo que no se le dé bola... el punto es que si no presentaron una oferta con los elementos vetables reemplazados... ahí si seguramente que no se les dio bola.
Se presentaba uno o dos meses después de la carta de intención, a fin del año pasado, lo mas probable es que no se le halla dado bola. No tiene que hacerse publica para ser real...
Siendo india...lo harían, no dejarían pasar una oportunidad así para meter su caza en mercado internacional...
Puede ser... pero también está la posibilidad de que aún no hayan hecho la propuesta.
Eso solo lo sabe la gente de HAL y de el MdD, como siempre digo, no tiene por que ser publico para ser real.
Hasta donde recuerdo...BAe estaba metida en el desarrollo de este bicho...y por otro lado, no deja de ser un FA-50, pero turco.
80 Hurjets, 20 para entrenamiento avanzado y los otros 60 ya vamos viendo.
Sería muy coherente con nuestra política exterior.
Comprarle a Taiwan...cuando nos "inclinamos" ante china?? (aparte...tambien tiene mano de BAe)y el AIDC F-CK-1 Ching-kuo Taiwanes como stop-gap???
