Acordate que se habla sobre el multirrol que NO fue para la FAA
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Acordate que se habla sobre el multirrol que NO fue para la FAA
Roland55
Colaborador
Con esa filosofía ellos siempre van a estar a la defensiva, no se trata del F-22 solo, la superioridad aérea ellos la obtienen con toda una familia de SdAs.
Algún otro pais productor de aeronaves ofrece algo al menos cercano a la dupla F-22/F-35??, la respuesta es muy simple...nadie lo hace, china y rusia apenas tienen 1 modelo comparable en servicio...
Tampoco despreciemos el hecho que USA tiene otros SdAs que siguen siendo producidos y sus capacidades no se quedan atrás...
Con respecto al S400, ya lo vimos al 300 siendo puesto fuera de combate por drones hace muy poco...al igual que Pantsir...no son bala de plata...
Exacto,ese es el punto.
No desprecio los SDA norteamericanos,varios los vanaglorian como imbatibles y no es asi.
Operados por Sirios, Armenios y Libios sin entrenamiento y capacitación. Otra cosa no es lo mismo una versión de Exportación (Rusa) que la versión que usan ellos. No hay que ser tan ilusos de pensar que los Rusos te van a dar algo Full solo porque lo pagaste porque las cosas no funcionan así en ningún lado.
Te pongo de ejemplos a Libia y Argelia que llegaron a operar Sistemas Rusos Avanzados pero solo por Operarios Rusos (Mercenarios), Libia con Pantsir S2 y Argelia con sus Submarinos sino me equivoco. No hay que subestimar, ni tampoco sobreestimar las capacidades de los diferentes paises.
Fue una ejemplificación, pero si vos tenés problemas de capital humano, y de logística. No te podes poner a fabricar tanques cada vez más complicados... para mandarlos al frente. Se llegó al punto, en que se rompia algo que en otras ocasiones se solucionaba fácil, y no había quien lo pudiera arreglar.
Eso de la logística no es un tema menor. En caso de bifes, siempre hay que tener la posiblidad de poder sostener lo que se tiene. No sea cosa como pasó acá, la Armada compró buques 0 KM a recibir, con motorización Pirata, y antes de recibir todo eso que iba a tener que usar por muchas décadas. Le hace una guerra al proveedor.
Por esa razón, primero hay que ver a quien se le compra algo, segundo saber si de eso que se compra se pueden triangular repuestos, partes y un largo etc. Tercero no volver a cometer una estupidez de no medir las consecuencias, ya sea si se gana o se pierde. Y si se llega al caso de tener que usar lo que se tiene, al menos tener la legitimidad y reconocimiento regional, de que se usa por razones válidas y justas.
Pero mientra hablamos de compras que no se van ha realizar. Otros se frotan por potenciales negocios inmobiliarios en un futuro no muy lejano.
El F22 y F35, ponelo como posta, que es el Multorrol que no fue para la FAA.
Roland55
Colaborador
“Tripulación sin entrenamiento”, es tal vez la justificación más utilizada cuando se habla sobre este tema, dudo muchísimo que los países que compraron estos equipos no hayan mandado personal a entrenarse a Rusia o tener personal ruso dirigiéndolos.
Para darle un poco de crédito, una de las unidades sirias destruidas no estaba operativa en ese momento. En los otros casos que tanto s300 y pantsir estaban operativos, no pudieron interceptar…
Entonces por qué deberíamos mirar equipo ruso si vamos a Recibir productos inferiores ?
Recordar la guerra de los 6 días, muchos paises árabes tenían lo último en aviación Rusa, pero con insuficiente preparación. Los Israelies, con pilotos muy bien preparados y muy conocedores de las monturas, terminaron haciendo un Desastre tanto en el aire como sobre todo lo que había en tierra.
Por eso cuando veo que acá, pretenden traer aviones, pero después uno vé el presupuesto y la cantidad de horas de vuelo asignadas...... me termina dando diarrea.
Entendi que los S400 no son balas de plata , imaginate que tenes que cubrir nuestro pais de un ataque aereo , cuantos S400 necesitas para proteger todo lo estrategico, imposible de cubrir todo
Ni F16, F18 , Gripen, Rafale, Mig 29, Mirage 2000 y la lista sigue
Pero una Base Aerea, Puerto Belgrano, centros de distribución o generación eléctrica.................... esos son puntos centrales a defender
me262
Colaborador
Estimado reduce la discusión al absurdo.
La mayor inversión tecnológica que tiene el F-35 es precisamente su baja observabilidad y su RCS del tamaño de una pelota de golf, que son su razón de ser y por la que sus socios pusieron la plata.
Demás está decir que se superaron todas las expectativas iniciales de venta...
No son "mágicas", son científicas.
La óptica, y la pintura absorbente de radiación, lo explican perfectamente.
Y se estudian constantemente...
Cómo puede detectar un radar una onda que no rebota..?
Quién los fabrica a los radares..?
Porque no hay socios del programa JSF preocupados por estos radares, y se siguen sumando compradores y pedidos...
Es mas barato que el F-16, el valor de la versión A es de 78 millones de dólares a LRIP, y seguirá bajando cuando ingrese en FRP.
El motor ya se conoce se llama XA-100 y lo produce GE.
Hay 2 prototipos construidos, 1 con pruebas finalizadas en Evendale.
El avión o su demostrador/es son secretos.
Six predictions for USAF's sixth generation fighter jet – experts at Raytheon explain - Aerospace Manufacturing
Prototypes of the US Air Force’s sixth generation fighter jet, which is meant to be deployed in 2030, have already flown in secret.
www.aero-mag.com
El valor actual de CPFH de acuerdo al Departamento de Defensa, es de 33.3 mil dólares y bajando...
DOD Laser-Focused on Driving Down Costs of F-35, General Says
The Defense Department is finding new ways to reduce development, production and sustainment costs for the F-35, which is the "quarterback" of the joint force, said the program executive officer for
www.defense.gov
Saludos.
Que lejos estamos del mundo y cada vez mas lejos y enterrados.
Que ningun SDA por si solo es una bala de plata.
Si es enorme,pero la mayoria de los puntos estrategicos estan muy centralizados.
Y eso que solo era un ladrillo voladorapenas le derriben uno ya sabemos como van a terminar
apenas le derriben uno ya sabemos como van a terminar
Los tendrán reservados para nosotros?
El mito del gasto, lindo incentivo para los ingleses.
Ni cerca estimado. No hay punto de comparación entre un F-16 y F-35. La capacidad sigilosa del Lightning II es uno de los tantos puntos por arriba.
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