Registro de Avistajes

[cosmiccomet74]

Los cuatro Lear tenían dicho cajón, más el equipamiento correspondiente, T-21 al 24. El que está en Río Cuarto es el T-23, el T-25 es uno de los vericicadores, el ex VR-18.l

Yo tenía entendido eso, que los cuatro primeros eran todos fotográficos con los cajones y equipos correspondientes. Uno fue derribado en Malvinas en el T-24, el T-21 fue el que se accidento en Bolivia, se ve en la foto uno solo con cajón, así que faltaría uno solo de los originales que debe estar F/S.

http://aeropuertoparana.blogspot.com.ar/2010/03/4-anos-del-accidente-del-t-21.html

 

[Super 6-4]

Los cuatro Lear tenían dicho cajón, más el equipamiento correspondiente, T-21 al 24. El que está en Río Cuarto es el T-23, el T-25 es uno de los vericicadores, el ex VR-18.l

Gracias por la aclaración. Sinceramente solo pense que el T-22 tenía dicho cajón, en cuanto al Lear de Rio Cuarto tenes razón el T-25 esta en la foto y hace años que vuela, no se porque me confundi.

Una imagen dice más que mil palabras:

Varios Lear tienen dicho cajón:

Acá el Lear T-23

Saludos.
GUille.

 

[CHACAL]

Yo tenía entendido eso, que los cuatro primeros eran todos fotográficos con los cajones y equipos correspondientes. Uno fue derribado en Malvinas en el T-24, el T-21 fue el que se accidento en Bolivia, se ve en la foto uno solo con cajón, así que faltaría uno solo de los originales que debe estar F/S.

http://aeropuertoparana.blogspot.com.ar/2010/03/4-anos-del-accidente-del-t-21.html

Falta el T-23, almacenado en Río Cuarto.

 

[Super 6-4]

Lockheed C-130H Hércules matricula TC-66 observado el sábado en la IV Brigada Aérea de Mendoza.

Foto: Yanet Tenay

Los dos Mil MI-171E de la Fuerza Aérea en vuelo hoy sobre la ciudad de Buenos Aires.

Foto: Nico Buticce

Extraído de FDA.

Saludos.
Guille.

 

[Super 6-4]

IAI Finger visto el viernes en vuelo sobre la VI Brigada Aérea de Tandil durante las practicas para las jornadas de puertas abiertas del próximo fin de semana en Morón.

https://www.facebook.com/video.php?v=802121896499061

Autor del video: Le Gacelle Islas
Fotos: Ruano Ramiro
Extraído de FDA.

Saludos.
Guille.

 

[Super 6-4]

Lockheed C-130H Hércules matricula TC-66 visto el martes pasado en la Base Antartica Marambio.

Extraído de FDA.

Saludos.
Guille.

 

[michelun]

Yo tenía entendido eso, que los cuatro primeros eran todos fotográficos con los cajones y equipos correspondientes. Uno fue derribado en Malvinas en el T-24, el T-21 fue el que se accidento en Bolivia, se ve en la foto uno solo con cajón, así que faltaría uno solo de los originales que debe estar F/S.

http://aeropuertoparana.blogspot.com.ar/2010/03/4-anos-del-accidente-del-t-21.html

Falta el T-23, almacenado en Río Cuarto.

No las encontraba!

Saludos
Walter

 

[cosmiccomet74]

No las encontraba!

Saludos
Walter

Que lindo seria que lo lleven al Museo en Moron.

 

[Super 6-4]

KC-130H Hercules matrícula TC-69 de la Fuerza Aérea Argentina saliendo de su ICM.

Saludos.
Guille.

 

[CHACAL]

Que lindo seria que lo lleven al Museo en Moron.

Mas lindo sería que vuelva al servicio!!!

 

[Super 6-4]

Espectaculares fotos del aniversario de las Fuerzas Aérea

Esta tarde helicópteros de la aviación argentina volaron por encima del Obelisco en el marco de los festejos del 102 aniversario de la creación de la institución.

Saludos
Guille

 

[cosmiccomet74]

Mas lindo sería que vuelva al servicio!!!

Un Learjet 35 hoy a la Argentina no le suma nada, va le suma a los Políticos tener un medio aéreo más para usarlo para cuestiones personales como hoy se ven los Learjet pintaditos de gris en el Área Militar Aeroparque, o como hoy veía el Super King Air 350 de la PNA...
En cambio ese Learjet es VGM, más vale que este en el museo para que lo podamos admirar todos y que la gente al ver esa figura de las islas Malvinas y el buque averiado se pregunte como fue la historia.

Para llevar a los politicos y sus familias tienen el Learjet 60...

 

[SnAkE_OnE]

Lo mismo se puede decir de todos los Lear de la FAA. No hay variantes mas modernas. Precisas e inmediatas para recon?

 

[cosmiccomet74]

Hoy alrededor de las 10:00 am en el aeropuerto de Mendoza despego una formación de 4 AT-63 Pampa II con destino a El Palomar, detras de ellos despego un C-130H camuflado con destino a Cordoba.
También pude ver un Lama de la FAA operando al mismo tiempo que despegaban los Pampa, según solicito a la Torre para un vuelo de comprobación de 10 minutos.
Pude ver en la plataforma otro Lama y dentro del hangar de los Pampa había por lo menos tres más pero no se podía ver en que condiciones estaban.

 

[michelun]

Recien;dos M-5F hicieron varias pasadas sobre moron!!!!!
Cuanto hacia que no los escuchaba!!

 

[YKHAWK]

Recien;dos M-5F hicieron varias pasadas sobre moron!!!!!
Cuanto hacia que no los escuchaba!!

hace media hora, me llama por teléfono mi vieja. desde Ituzaingó:
- "Hola?FFFFFFFFFFFUUUUUUUUUOOOOOOOOOOOOOOOGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGGHHHHHHH!!!!!!!
- Escuchaste?? andan tus amigos haciendo piruetas justo acá arriba de casa... dice tu padre que para él son Mirages, pero no sabe... pobres Ingleses... con el ruido que hacen nomás, te c@g@s todo"

 

[Super 6-4]

Gates Learjet matriculas T-22, T-25, T-26 y VR-24 vistos ayer en la II Brigada Aérea de Paraná antes de despegar para una practica de vuelo en formación.

Foto: Ignacio Buiatti

Lockheed KC-130H Hércules matricula TC-69 visto ayer en la I Brigada Aérea de El Palomar.

Foto: Martin Kubo

Extraído de FDA.

Saludos
Guille.

 

[Super 6-4]

A todo esto no vieron un C-130 por Morón? hoy paso uno por Bella Vista (No era ni el TC-100 ni el TC-69, esquema vietnam, no gris) con dirección Ituzaingo.

Saludos.
Guille.

 

[Super 6-4]

En twitter reportan 3 Grob y 4 Tucanos sobre Palomar

Saludos.
Guille.

 

[Super 6-4]

Hace un rato, los primeros 5 FMA IA-58 Pucará dejando atrás la III Brigada Aérea de Reconquista rumbo a Buenos Aires para participar del desfile aéreo del viernes por el día de la Fuerza Aérea.

Según trascendió finalmente serán 8 los Pucarás que participar el viernes del mencionado desfile.

Foto: Neme Bizarren
Extraído de FDA.

Saludos.
Guille.