Los bombarderos supersónicos rusos establecen el récord mundial de vuelo sin escalas más largo
Los pilotos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas estuvieron en el aire durante más de 25 horas, cubriendo una distancia de más de 20.000 kilómetros.
https://tass.com/defense/1202725
El del propio avión....no leíste la nota?
Los yankees hacen lo mismo. Se arrogan records y ser los primeros en muchas cosas que no lo fueron.
Lo mismo opino de los medios occidentales son iguales y aun peores de los medios que usted menciona.
En vez de hacer éstos berrinches hubieras entendido el comentario. Ambos exageran y omiten datos para quedar bien en su propaganda, porque es eso, propaganda.
Seguramente. Y también habrá medios orientales y occidentales de calidad. Pero yo no he comparado nada. Simplemente he criticado un artículo que me parece muy "infantil", por decirlo de alguna manera. No creo que por criticar algo, automáticamente tenga que ser contra alguien o a favor del opuesto....
Le digo algo parecido; parece que molesta que se critique algo Ruso y automáticamente saltan con que si todos engañan, con que los yankees lo han ganado todo y lo han inventado todo... En ningún momento he dudado de que haya muchos récord Rusos. Pero no busco récord rusos ni americanos ni chinos...En vez de hacer éstos berrinches hubieras entendido el comentario. Ambos exageran y omiten datos para quedar bien en su propaganda, porque es eso, propaganda.
Lo que hicieron los rusos no es la primera ni última vez, ni es raro, ni es exclusivo de ellos.
Si querés records reales de los rusos, te basta con buscar los récords históricos de aviación, desde los tiempos soviéticos han tenido infinidad de los mismos internacionalmente aceptados.
https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/highest-altitude-by-an-aircraft-(official)
1937July 12–14, 193710,148.5 kmMikhail Gromov + crew (Soviet Union)Tupolev ANT-25From Moscow to San Jacinto, California, USA
y el su57????....no era eso?
Pero segun comentaron alguna vez...el su57, no es un avion caro en si....y seria el unico caso donde se adquiria un avion de primera linea un escalon mas abajo que uno que entro en servicio unos años antes.
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una cosa es modernizar un avion existente....y otra distinta es fabricar un avion nuevo como entiendo que sera el nuevo avion....se va a diseñar un avion de 4 generacion, con avionica de quinta....osea....un 4+....mientras que el su57 seria uno de quinta generacion.....no entendí un pomo tu razonamiento
Pero el PAK-FA sería barato en comparación con otros 5ta gen. Nunca leí ni supuse que éste avión reemplazaría a todos los cazas de Rusia. Por eso cobra sentido que los cazas que componen la base sean modernizados con tecnologías nuevas. Igual la nota habla desde la lógica, y no desde los planes reales de la fuerzas aeroespaciales rusas.
saludos
