Futuro Fuerza de Submarinos

Hay una contradicción a mi humilde modo de ver, si se empieza de cero, ¿cuál s la necesidad de contar con un medio mas viejo, si al toque va a ser reemplazado por tecnología superior? En todo caso, firmaría intercambios con la marina italiana para que instructores argentinos puedan navegar en sus 212 mientras esperamos los nuestros...
A mi modo de ver, es asi.

Al dia de hoy no se firmo ningún tipo de contrato, y afinar eso lleva tiempo.

Si tal como se señala, la construcción va a tardar 7 años.

Si a eso le sumas el adiestramiento de una tripulación carente de experiencia real...

El resultado es que recien vas a tener tu primer submarino totalmente listo para la guerra con suerte en 10? 12 años? ... y creo que soy optimista.

Entonces, un submarino en caliente (reitero, suponiendo que el rumor es cierto), que encima opera al estandar OTAN, con entrega rapida y a precio de amigo no tiene precio... y si son 2 mejor aun.

Y acá toco de oído, pero imagino que no es lo mismo meter 50 dias dentro de una lata en el fondo del mar, a una tripulación entera que una vez visitó un submarino, que a una tripulación que ya vivió dentro de uno.

Hay que pensar ademas, que en el interin, tenes capacidades disuasivas que la ARA solo vio en Google, por que por mas viejo que sea, es un bicho OTAN, no debe ser un Salta.
 
A mi modo de ver, es asi.

Al dia de hoy no se firmo ningún tipo de contrato, y afinar eso lleva tiempo.

Si tal como se señala, la construcción va a tardar 7 años.

Si a eso le sumas el adiestramiento de una tripulación carente de experiencia real...

El resultado es que recien vas a tener tu primer submarino totalmente listo para la guerra con suerte en 10? 12 años? ... y creo que soy optimista.

Entonces, un submarino en caliente (reitero, suponiendo que el rumor es cierto), que encima opera al estandar OTAN, con entrega rapida y a precio de amigo no tiene precio... y si son 2 mejor aun.

Y acá toco de oído, pero imagino que no es lo mismo meter 50 dias dentro de una lata en el fondo del mar, a una tripulación entera que una vez visitó un submarino, que a una tripulación que ya vivió dentro de uno.

Hay que pensar ademas, que en el interin, tenes capacidades disuasivas que la ARA solo vio en Google, por que por mas viejo que sea, es un bicho OTAN, no debe ser un Salta.

Puede ser otra opción totalmente, quizás es el pensamiento que prima en la fuerza, vaya uno a saber. Yo lo que espero es que se elija antes de terminar el mandato del gobierno el submarino a comprar, y se firme el contrato por las unidades que se busquen, con clausula símil a los bonete en caso de cancelación de contrato. Esperar por material de primera calidad no me molesta para nada, son cosas que llevan su tiempo, es así la industria...
 
Puede ser otra opción totalmente, quizás es el pensamiento que prima en la fuerza, vaya uno a saber. Yo lo que espero es que se elija antes de terminar el mandato del gobierno el submarino a comprar, y se firme el contrato por las unidades que se busquen, con clausula símil a los bonete en caso de cancelación de contrato. Esperar por material de primera calidad no me molesta para nada, son cosas que llevan su tiempo, es así la industria...
Yo creo que ya se eligió el scorpene... pero si ahora surge este rumor, y tiene asidero en algún tanteo o conversación, es por que algo pasó con los franchutes
 

Willypicapiedra

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Pregunto (porque si bien se manda personal a Perú para tripular Sub y se mando a España para volar F -5). Suponiendo que se firme por Scorpene nuevo, ¿se puede/debe mandar personal a instruir con alguna armada que lo opere para que adquiera experiencia en el tiempo que tarde la construcción?? ¿ Simuladores del fabricante, etc??
 
Pregunto (porque si bien se manda personal a Perú para tripular Sub y se mando a España para volar F -5). Suponiendo que se firme por Scorpene nuevo, ¿se puede/debe mandar personal a instruir con alguna armada que lo opere para que adquiera experiencia en el tiempo que tarde la construcción?? ¿ Simuladores del fabricante, etc??
Creo que Francia no opera scorpene, habria que ir con una armada amiga que nos preste sus submarinos.

La armada chilena tal vez.
 

Finback

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Es la que hace @Finback en El Once
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Pregunto (porque si bien se manda personal a Perú para tripular Sub y se mando a España para volar F -5). Suponiendo que se firme por Scorpene nuevo, ¿se puede/debe mandar personal a instruir con alguna armada que lo opere para que adquiera experiencia en el tiempo que tarde la construcción?? ¿ Simuladores del fabricante, etc??

Creo que Francia no opera scorpene, habria que ir con una armada amiga que nos preste sus submarinos.

La armada chilena tal vez.


Estimados @Willypicapiedra y @Karkas

La Armada de Brasil envió a Chile parte de la primera tripulación que operaría la nueva clase de submarinos Riachuelo para familiarizarse con los subs de la clase Scorpène.

A pesar de las diferencias en las características y especificaciones de cada submarino, así como la diferencia en la generación de algunos sistemas, el concepto operativo, considerando que pertenecen a la misma familia de submarinos, fue muy importante en ese momento.


Saludos cordiales.
 
Dejo esta opinión, con Francia el problema es el financiamiento. Ahora bien, que esta pasando en los últimos meses con Alemania e Italia?



No creo que sea todo humo, me parece que se están cocinando con Italia y Alemania acuerdos mega millonarios que no se pueden omitir en el análisis del próximo sub. Los acuerdos que se están firmando son de confianza mutua, de intercambios comerciales a muchos años y por montos increíbles.
 
El acuerdo entre Argentina y Alemania es por 7.000 millones de dólares de venta de GNL que arranca en 2027. La Italiana ENI junto a YPF están buscando armar en conjunto proyectos por 20.000 millones de dólares. Después de todas esas firmas salen los sub italianos? que Francia mejore lo que puede hacer por sus sub porque sus vecinos están firmando acuerdos comerciales con Argentina que son imponentes.
 
El acuerdo entre Argentina y Alemania es por 7.000 millones de dólares de venta de GNL que arranca en 2027. La Italiana ENI junto a YPF están buscando armar en conjunto proyectos por 20.000 millones de dólares. Después de todas esas firmas salen los sub italianos? que Francia mejore lo que puede hacer por sus sub porque sus vecinos están firmando acuerdos comerciales con Argentina que son imponentes.
Todo puede ser... las OPV no llegaron por los acuerdos políticos del momento con Francia?... no me extrañaría
 
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