Yo tampoco, pero siempre hubo interés en mejorar y terminar los TR, mientras los 209 quedaban de lado....y... yo no lo se...
Si, puede ser, quizás al escribir de memoria, le pifie con el dato fino.(no se las características, pero por lo que leo los argentinos son mas viejos que los peruanos, los 1200 argentinos se compraron en el 69, se ensamblaron en argentina y entraron en operación en el 74, los peruanos los compraron en los 70, los primeros 2 1100 entraron en operación en el 75 y los 4 restantes 1200 en los 80)
Pero hay 209 más antiguos que los nuestros, que se modernizaron y que hoy siguen en servicio.
De hecho, ayer subí un recorte de un Guppy II(modernizado) que todavía sirve en Taiwán, y planean tenerlo en servicio, hasta el 2026.
