Futuro Fuerza de Submarinos

michelun

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...y... yo no lo se...
Yo tampoco, pero siempre hubo interés en mejorar y terminar los TR, mientras los 209 quedaban de lado.
(no se las características, pero por lo que leo los argentinos son mas viejos que los peruanos, los 1200 argentinos se compraron en el 69, se ensamblaron en argentina y entraron en operación en el 74, los peruanos los compraron en los 70, los primeros 2 1100 entraron en operación en el 75 y los 4 restantes 1200 en los 80)
Si, puede ser, quizás al escribir de memoria, le pifie con el dato fino.
Pero hay 209 más antiguos que los nuestros, que se modernizaron y que hoy siguen en servicio.
De hecho, ayer subí un recorte de un Guppy II(modernizado) que todavía sirve en Taiwán, y planean tenerlo en servicio, hasta el 2026.
 
Que SdA ha tenido un destino diferente?
Pero estos literalmente los dejaron tirados. Las MEKO 360 o 140, por dar un ejemplo, siguieron navegando. Completamente desactualizadas claro está.-
Siempre hablamos de la responsabilidad política y el desfinanciamiento sufrido por las FFAA, pero en el caso particular de la ARA, creo que existe mucha responsabilidad de sus mandos por el estado en que se encuentra todo actualmente
 

MDD

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Después del San Juan nadie en este país va a revivir a los 209.
Olvídense, la política nacional prima por sobre la necesidad estratégica.
Hasta tomaría con pinzas la incorporación de cualquier unidad usada con muchos años ...
Esperan unidades nuevas, así llegue en seis o siete años vista la primera.
Concuerdo que las necesidades son de seis submarinos y hasta la ARA solicitó 4 como mínimo para poder cumplir con sus funciones.
Si la política solicita y paga dos unidades será para festejar.
 
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Después del San Juan nadie en este país va a revivir a los 209.
Olvídense, la política nacional prima por sobre la necesidad estratégica.
Hasta tomaría con pinzas la incorporación de cualquier unidad usada con muchos años ...
Necesitan por lo menos uno para entrenamiento y transición en Argentina. En un documental aparecía el Sta. Cruz bajo techo y preservado, los otros expuestos y desarmados, probablemente con corrosión. También puede ser uno cedido...
Esperan unidades nuevas, así llegue en seis o siete años vista la primer unidad.
Eso es no tener planes, perdonen, por último sino existe aprobación política será evidente la responsabilidad...
Hicieron mención a los 209 peruanos es correcta las fechas de incorporación indicadas, ellos también sufrieron retrasos en sus actualizaciones. Es el caso de los 1200, pero existían los programas y no se perdía contacto con los fabricantes u otros socios tecnológicos.
Al parecer es un problema sistémico del país, pero hay alternativas y el ARA tiene que asumir su rol.

Saludos desde el Perú!
 

Sparrow

Colaborador
Necesitan por lo menos uno para entrenamiento y transición en Argentina. En un documental aparecía el Sta. Cruz bajo techo y preservado, los otros expuestos y desarmados, probablemente con corrosión. También puede ser uno cedido..
El Santa Cruz no está preservado si no que estaba en pleno proceso de "modernizaron" y con la tragedia del San Juan se paralizó todo y más tarde que temprano terminará vendido como chatarra junto con sus hermanos inconclusos.
 
como matiz sobre los 209 peruanos, durante las pruebas realizadas en el Mar del Norte, el SS-33 Pisagua colisionó con un buque de la Armada Soviética, sufriendo daños que retrasaron su entrega.

El SS-34 Chipana (ex-Pisagua), comisionado en 1983, fue modernizado en 1998 por el Servicio Industrial de la Marina del Callao. Tras las modernizaciones realizadas en 1998 por el Servicio Industrial de la Marina del Callao, los submarinos cambiaron sus nombres al estándar actual.

Mira vos....

en ese momento, el gobierno peruano analizaba la viabilidad de realizar servicios de mantenimiento y modernización de sus submarinos clase 209 en Argentina.

Los acuerdos entre Perú y Argentina formalizaron el inicio de las negociaciones y la formación de una comisión técnica binacional. De aceptarse la propuesta argentina, los servicios se realizarán en el astillero estatal argentino CINAR (Complejo Naval Industrial Argentino).

.... todo el mundo sabe el final de la historia.

slds
 
Jajaja, la mancha de la B no se borra señor, el resto es futbol, puede volver a darse...
Una gran diferencia : River Plate a los dos años de salir campeon del Nacional B , vuelve a salir campeon del futbol argentino y comienza la etapa mas excitosa de su historia ,con innumerables triunfos y eliminaciones sobre Boca . Boca desde el 9/12/2018 todavia no salio a flote , la final mas importante !!!
 
Una gran diferencia : River Plate a los dos años de salir campeon del Nacional B , vuelve a salir campeon del futbol argentino y comienza la etapa mas excitosa de su historia ,con innumerables triunfos y eliminaciones sobre Boca . Boca desde el 9/12/2018 todavia no salio a flote , la final mas importante !!!
Para que no nos alejemos del tema del topico y para que ustedes dejen de pelear, propongo que los proximos dos subs se llamen ARA Boca Juniors y ARA River Plate. Y si vienen mas podremos tener tambien el ARA Maradona (pero ese deberia ser nuclear).
Perdon senior moderador, creo que nos fuimos ...
 
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Finback

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Para alegría de los @Leonardo S.A. , los @JT8D y los @Brasil todos

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Para que no nos alejemos del tema del topico y para que ustedes dejen de pelear, propongo que los proximos dos subs se llamen ARA Boca Juniors y ARA River Plate. Y si vienen mas podremos tener tambien el ARA Maradona (pero ese deberia ser nuclear).
Perdon senior moderador, creo que nos fuimos ...
Dicen que el ARA River Plate contaria con mejores capacidades para descender a las profundidades, el ARA Boca Juniors no tiene capacidad de descenso
pd: perdon moderadores por el OT
 

michelun

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Para que no nos alejemos del tema del topico y para que ustedes dejen de pelear, propongo que los proximos dos subs se llamen ARA Boca Juniors y ARA River Plate. Y si vienen mas podremos tener tambien el ARA Maradona (pero ese deberia ser nuclear).
Perdon senior moderador, creo que nos fuimos ...
Uno se puede llamar ARA River Plate, y el otro se puede llamar ARA Moriste en Madrid.
Pero bueno, es hora de volver al tema!
 
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