Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Como que no. Está evidentemente equipado para VIP (Vigilancia, Investigación y Patrullaje).
Saludos
Hoy mediante Facebook Fuerzas de Defensa Argentinas publicó este tema acertadamente.
En esto no se cambia
Parece que hay conductas que no cambian, se mantienen iguales gobierne quien gobierne en la República Argentina.
Como ustedes ya saben, ya arribó al país este hermoso y muy moderno Airbus Helicopters H155. La aeronave fue configurada con un interior VIP y será operada por la Policía Federal y puesta a disposición permanente de la Presidencia de la Nación.
Lógicamente hace mucho menos ruido decir que se incorporó un helicóptero para la Policía Federal que decir que se compró un helicóptero para trasladar funcionarios, por eso se "maquilló" mediáticamente esta compra.
Lo que no puede maquillarse con tanta facilidad es la realidad y la misma nos dice que la Agrupación de Aeronaves Presidenciales ya dispone de tres helicópteros en dotación y plenamente operativos (un Sikorsky S-70A-30 Blackhawk y dos Sikorsky S-76B Spirit) asignados al transporte del Presidente de la Nación.
¿cual era entonces la urgencia en incorporar un aparato más, que además por su configuración interna es absolutamente inservible para otra cosa que no sea traslados VIP?, la respuesta a esta pregunta la debería hacer el gobierno nacional, máxime en una época de ajuste fiscal ("esfuerzo patriótico" dirían algunos) y donde las Fuerzas Armadas se encuentran en el suelo en lo referente a capacidad operativa y material disponible.
Para la defensa nunca hay recursos, para mencionar solo un ejemplo entre cientos posibles vale mencionar que los últimos helicópteros nuevos incorporados por la Aviación Naval datan de 22 años atrás, pero para esto si los hay, parece que el "esfuerzo patriótico" recae solo sobre los hombros de algunos y esos algunos no son precisamente los funcionarios de turno.
En esto no se cambia
Parece que hay conductas que no cambian, se mantienen iguales gobierne quien gobierne en la República Argentina.
Como ustedes ya saben, ya arribó al país este hermoso y muy moderno Airbus Helicopters H155. La aeronave fue configurada con un interior VIP y será operada por la Policía Federal y puesta a disposición permanente de la Presidencia de la Nación.
Lógicamente hace mucho menos ruido decir que se incorporó un helicóptero para la Policía Federal que decir que se compró un helicóptero para trasladar funcionarios, por eso se "maquilló" mediáticamente esta compra.
Lo que no puede maquillarse con tanta facilidad es la realidad y la misma nos dice que la Agrupación de Aeronaves Presidenciales ya dispone de tres helicópteros en dotación y plenamente operativos (un Sikorsky S-70A-30 Blackhawk y dos Sikorsky S-76B Spirit) asignados al transporte del Presidente de la Nación.
¿cual era entonces la urgencia en incorporar un aparato más, que además por su configuración interna es absolutamente inservible para otra cosa que no sea traslados VIP?, la respuesta a esta pregunta la debería hacer el gobierno nacional, máxime en una época de ajuste fiscal ("esfuerzo patriótico" dirían algunos) y donde las Fuerzas Armadas se encuentran en el suelo en lo referente a capacidad operativa y material disponible.
Para la defensa nunca hay recursos, para mencionar solo un ejemplo entre cientos posibles vale mencionar que los últimos helicópteros nuevos incorporados por la Aviación Naval datan de 22 años atrás, pero para esto si los hay, parece que el "esfuerzo patriótico" recae solo sobre los hombros de algunos y esos algunos no son precisamente los funcionarios de turno.
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/
Fuerzas de Defensa Argentinas compartió una publicación.
7 h ·
Juan Carlos Cicalesi
13 h
Hoy llegó a Ezeiza vía Amsterdam el nuevo helicóptero Airbus H-155 matriculado LQ-HWN (c/n 7031) para ser utilizado como aeronave de la Presidencia de la Nación y operado por el Cuerpo Federal de Aviación de la Policia Federal Argentina
Evidentemente todo el proceso de compra hiperburocratico al que esta obligado el Estado, con carpetas y estudios que se miden por kilo, los viajes para inspecciones, las firmas de entendimiento, las licitaciones, los llamados a concurso y los giros de remesas no se cumplieron, dado que el helo llego...
En fin, has lo que yo digo y no lo que yo hago.
Saludos
Lo loco es que el Mnisterio de Seguridad compra el AW-169 en 2016 y el H-155 en 2017.......... mas modelos
Saludos
DSV
Colaborador
Y sumale los que Modena va a indemnizar a GNA por el problema con los Huey. En teoría son AW119.
Ustedes no entienden nada de nada.
Lo nuestro es apostar a la biodiversidad y a la inclusión de especies exóticas.
O dicho de otra forma: "Para que tener 2 iguales si podemos tener 3 diferentes"....
Si era por mi 1 EC-145 para la HNA y 2 EC-145 para la PFA en lugar del AW-169 y el H-155
Saludos
Uy el señor navy
Viste Derru...por eso lo hicieron,solo volaban como Copilotos algunos pilotos de FAA y tenian ordenes de esperar en la cabina de vuelo,el Cte siempre era Velazquez y se encargaba de todas las coordinaciones.
Cuando no se le permite a las FFAA que transporten a su Comandate en Jefe por algo será...la verdad se impone algun dia,y ese dia llegó y serán mas las novedades que conoceremos.
Cuando no se le permite a las FFAA que transporten a su Comandate en Jefe por algo será...la verdad se impone algun dia,y ese dia llegó y serán mas las novedades que conoceremos.
AR esta por dar de baja los A340?. No seria esta una optima opción para tango- transporte largo de FAA?