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Buenas tardes, realice el pago de la revista por Pago Fácil, no sé como se hace para descargarla, me podrian informar?

Comentario muy sensato, muy bien.

Felicitaciones, muy buena iniciativa.

Sí se puede, incluso por empresas suecas radicadas en Argentina: http://www.scania.com.ar/acerca-de-Scania/Resumen-de-Scania-Argentina/index.aspx Lo que sucede es que hay otros componentes muy sensibles que no son fáciles de copiar.

Me parece que los problemas limítrofes no se terminaron. La Haya: Perú aclara a Chile que fallo no menciona ‘triángulo terrestre’ Lunes 27 de enero del 2014 | 20:24 El embajador Allan Wagner precisó que la sentencia es sobre la delimitación marítima y no abarca aspectos de la frontera...

El equipo de Fórmula Uno llegó a Santiago del Estero con dos RB7, las máquinas con las que se consagró Sebastian Vettel en 2011. Fueron presentados en el autódromo y luego se trasladaron hasta el nuevo aeropuerto de Las Termas de Río Hondo, donde se grabó parte de un spot publicitario. Hoy...

El objetivo es aprender, conocer como trabaja la industria naval mundial, nada más. Dejo la dire de otro tema que abrí en mayo de 2007, sobre el LPD Dokdo de Corea del Sur http://www.zona-militar.com/foros/threads/lp-x-dokdo-corea-amphibious-ship.5687/

Abrí el tema porque no sé si hay otro similar, es para comparar los distintos diseños de buques anfibios. Dejo la dirección para bajar un pdf de agosto de 2011, con las especificaciones técnicas del LPD Galicia, BPE Juan Carlos I y la Familia Athlas de Navantia. Incluyen croquis de hangares...

Muy buen trabajo Enrique, esto debe haber necesitado muchasss horas de búsqueda y paciencia para armar todo. Si se puede, sería bueno agregar los buques polares Ej. Rompehielos.

Felicitaciones y un abrazo :cheers2:

¿Qué es el Estado de Catástrofe? A pesar de que los estados de Excepción, de Catástrofe y de Sitio, entre otros, se han aplicado varias veces a lo largo de la historia (de Chile) y en diferentes circunstancias, para la mayor parte de las personas no está claro qué significa cada uno y en...

La foto subida por Perfectirijillo parece un montaje para el público, se los vé a todos limpitos, bien afeitaditos......parece la foto de una institución que se siente culpable. Me gusta muchisimo más esta: esta foto es extraordinaria, muestra a un hombre del pueblo que en medio de la...

Acá en Tucumán también se sintieron los temblores. Cito a La Gaceta: "Alrededor de las 3.43, muchas personas vieron interrumpido su sueño y salieron en ropa de dormir a la calle. El temblor fue tal que quienes viven en pisos de altura bajaron presurosos a través de las escaleras, en busca...

Felicitaciones al staff de ZM por el logro y el crecimiento :hurray:.

Depende de la altura, peso, velocidad, etc. - Gulfstream G550: Autonomía: 10 horas a 12.000 m. http://rfdesign.com/military_defense_electronics/news/israel_receives_aircraft_0213/ - Boeing 737 700ER Autonomía similar al G550 - Boeing 737-700: Autonomía: más de 7 horas a 12.400 m

Y que parámetros querés analizar? Son aviones que necesitan gran autonomía, en una zona de conflicto no podés aterrizar a cada rato para cargar combustible. Sabías que el CFMI CFM56-7 es el motor más eficiente en consumo y mantenimiento del mundo?. Sabías que más del 50% de los aviones de...

Imbatibles???:yonofui: 1 - Gulfstream G550: Motores: Rolls-Royce BR710 (origen: Gran Bretaña) Alcance máximo: 12.500 Km Techo de servicio: 15.500 m. 2 - Boeing 737-700ER: Motores: CFMI CFM56-7 (origen CFM International: asociación de General Electric (EU) y Snecma (Francia) Alcance...

Reordené el listado según autonomía de vuelo, incluyendo el ERJ 170 que es mejor opción que los Saab y el R99. Un avion AEWC por las características de su misión, no puede tener patitas cortas y menos aún considerando la extensión de nuestro país y su plataforma submarina.

A ver…. R 99: Motores: Rolls-Royce AE 3007 (origen: Gran Bretaña) Alcance máximo: 3.000 Km Techo de servicio: 11.200 m. SAAB 340: Motores: General Electric CT7-9B (origen: Estados unidos) Alcance máximo: 1.730 Km Techo de servicio: 7.600 m. SAAB 2000: Motores: Rolls-Royce...

En mi opinión lo mejor sería un Boeing 737-700 de 2º mano y que en Israel lo equipen con EL/W 2085 que es un radar AESA muy superior al Hawkeye. Prefiero mil veces hacer tratos con Israel y no con los suecos/UK. La plataforma ideal por autonomía y altitud sería al G 550 como en Israel...

Listado/Inventario Listado/inventario de TODOS los C130 del mundo en TODOS los modelos. Actualizado al 15 de octubre del 2009. http://www.herkybirds.com/herkapedia/files/AllHerks15.xls Es un archivo Excel, debajo de la primera hoja haciendo click en las solapas de las hojas siguientes...

Ya hice el cambio en la placa y el TC 70 ya tiene un hecho destacado:hurray:.

Hola 2-P-111, aquí dejo los link de fotos del TC 67 que se accidentó en Tandil en 1996. Las alas fueron vendidas a Pakistán. Foto: Juan Carlos Cicalesi http://www.servimg.com/image_preview.php?i=159&u=11654810 Fotos de Juan Manuel Barragán...

Hola, me gustaría ser de este Club del C 130 y no quise venir con las manos vacías, así que preparé una infografía de los Hércules de la FAA, para así tener en una sola placa algunos datos básicos y algunos hechos destacados. Espero que sea de utilidad:)

Lamentable lo de los 707, pensar que la flota de vigilancia y alerta temprana de la OTAN está constituida x 707 ni que decir de la USAF. :banghead: