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Es que si se decidiera concretar el Santa Cruz, lo ideal sería comprar electrónica moderna y, mediante asistencia externa, terminarlo como corresponde aquí mismo.

Debe ser lo que usted comenta. A veces la memoria puede fallar...Gracias.

Esto lo comente hace un tiempo, y varios foristas de aquí me dijeron lo contrario, que el Condor II por poco apuntaba a cualquier lado.... (exagerando sus respuestas). Gracias por esclarecer. Incluso usted mencionó quien fue el que presionó el "botón rojo" en la prueba del mismo.

Entiendo, es decirles "aquí estamos!"....pero de ahí a encarecerles sustancialmente? Nos falta comer mucha polenta eh......mucha. Obvio que no van a querer incursiones molestas....pero sólo eso, en otras épocas, la ARA también metía presencia con las 360 (y asumo que los TR también molestaban)...

Consulto, dicho título al día de hoy, es un "papel pintado" para nosotros cierto? Porque viendo el panorama a nivel mundial que se ve, y nuestras relaciones, no sólo que perdimos peso internacional, sino que nos ignoran.

Coincido en que se necesita disuación, ahora nunca logro comprender lo siguiente que te remarque en negrita... Consideras que hay un tope de gastos? Que el beneficio es económico? Acá estamos viendo un enclave geoestratégico para GB y sus aliados... y eso puede llegar a un tope de defensa...

Muchachos este no es el hilo, ese tema ya se explicó hasta en cansancio, no volvamos a lo mismo. La auditoria ("como prueba piloto") dio a favor de la FAA, dejemos a su personal trabajar tranquilo, que si hay algo que criticar es el presupuesto operativo y los medios que se le brindan para...

Para mi una de las claves es el mantenimiento (o la mayor parte de él) en Rio Cuarto, donde Rusia lo habría ofrecido (segun nota ZM). Los Chinos, lo habrán ofrecido también? Usa? Mismos niveles de recorridas? toda una incognita!

Contra UK seguramente, contra Europa permitime dudarlo, creo que en Europa saben que Malvinas es un problema que se ganan de arriba, pero que apoyan por su cercanía a UK. Es decir, el motivo suficiente para no ofertar es UK, no Europa. Totalmente, eso es indiscutido.

De todas formas aquí se ha dicho que existe la posibilidad de vender desde el mismisimo inventario de la Fuerza Aérea Francesa, no un meteor claro está, pero si quizás Micas. Aunque conociendo a los que nos observan, en los acuerdos de cooperación, han hilado muy fino para que nada disuasivo...

Han escrito mucho y yo ando con poca conectividad, me ha costado estar "al día". Acá van algunas acotaciones: 1. Páginas atrás, alguien mencionó que Isaac vendía humo o no sabía lo que decía (palabras más o palabras menos). Claramente está muy bien informado y no me caben dudas que busca lo...

Estamos en una situación en la que necesitamos un estadista, con visión a largo plazo y mucho amor por la Patria.

Totalmente, si me dan a elegir no sería la primera opción, pero si sólo existen esas dos alternativas, ni lo dudo!!

Sólo comento lo que recuerdo se hablo aquí en el foro. Puede ser como usted dice.

Es todo muy raro, o están dando información a medias o directamente, se sabe que no llega nada y contestan para darle algo al "lector" o medios que preguntan... PD: Sobre la hidrazina, acá se comentó eso, es real. Y al parecer sólo la provee papi.

Al parecer no era tan así....pero también es sabido que los costos en un producto que falta madurar y entrar en actividad con cierto volúmen en las Fuerzas Aéreas siempre es más elevado. De todas maneras, la FAA no estaba interesado en el KC 390, al menos por ahora!

Gracias Charly!!

@BIGUA82 si es tan amable de responder, o alguien que sepa (@Soldado Nacional ??).... Esa cantidad de lesionados, con mayor entrenamiento (saltos y técnicas en tierra), es mejorable?, o son estadísticas normales que se dan en cualquier ejercito en este tipo de maniobras? La verdad quedé...

Claramente no metí la voluntad política a la conversación, porque la misma es inexistente. Cortemos en seco este tema si es por ello. (Y como dice un grande del foro, es tangencial a cualquier Gobierno) Por eso nada, había más de 10 veces los aparatos que existen ahora, y con fuertes recortes...

(1) Totalmente, por eso sostener que porque actualmente se vuela poco lo que venga va a ser igual y así..... (2) Era otro contexto donde habían muchísimos más aparatos, y las hipótesis eran mas reales que las actuales, cuando se vieron recortados los recursos años tras año.....fué imposible...

Creo que nadie niega que si el producto chino-pakistaní demostrara poseer una calidad a la altura de los competidores, se lo tendría en cuenta y desde aquí mismo habría más adeptos, pero la realidad muestra que la célula tiene una vida útil de 1/3 en relación a competidores europeos/USA, y el...

Me cuesta creer que incluso sea el "seleccionado por el momento". No esta el horno para bollos solían decir....

Podrías explayarte un poco más...??

Ni hablar, por eso dejé en claro que sería un ideal (una utopía), al día de hoy se sabe que vuela lo mínimo de lo mínimo en todos los SDA. Realidad mata discurso como quien dice.... Como expliqué, el ideal sería el proyecto o plan en un Estado donde se le asignen los recursos pertinentes para...

Es que el Jefe de la FAA, Isaac, en alguna entrevista (no recuerdo si a ZM o donde) dejó en claro que la FAA busca un avión 4.5 o 5ta generación, previendo los avances mundiales en la aviación y conociendo la realidad nuestra (región). La verdad que 5ta Gen no creo que exista algún avión que...