Cazas, Bombarderos y Transportes a Reacción Olvidados o Poco Conocidos

[Finback]

el MiG-21 era bastante malardo, pero si, no creo que el Ajeet fuera mejor

 

[Roland55]

Gracias, tampoco es que no me hubiera dejado dormir la diferencia, pero se estima.

Queres un monografico para saber sobre el Kohinoor volador indio? yo creo que si..

 

[Finback]

NO

 

[Roland55]

el MiG-21 era bastante malote, pero si, no creo que el Ajeet fuera mejor

Era la respuesta a la entrada de los F-104 de la PAF, para finales del conflicto del 65 se recibían los primeros y HAL negociaba la fabricación bajo licencia. El ajeet era para otra cosa, siguió como defensa aérea pero puntual, aunque en "pelea de perros" contra el Fishbed los pilotos indios decían que el Gnat era mucho mejor.

 

[Roland55]

NO

Tomo eso como un Si, en 5 días hábiles la tenes

 

[Finback]

Mientras el F-4 le decía a todos a los aviones del mundo, mirá que te como hermano

 

[Finback]

Tomo eso como un Si, en 5 días hábiles la tenes

PERO NO ES NO, NO ES SI!!

buuh

 

[Finback]

ajaja hábiles

 

[Finback]

o sea en Febrero

 

[Roland55]

o sea en Febrero

No me apures

 

[Finback]

 

[Roland55]

El Chiquitito se codeaba con los mejores (o al menos con un grupo bastante diverso)

 

[MatMike]

El Chiquitito se codeaba con los mejores (o al menos con un grupo bastante diverso)

Que pedazo de ensalada!

 

[Roland55]

Que pedazo de ensalada!

La foto debe ser de finales de los 80, apenas unos años después los Ajeet y los Hunter se fueron de baja (91 y 92), pero por unos años tuvieron una linda variedad de modelos...

 

[Finback]

Eso echa por tierra lo de no tener distintos Sistemas de Armas al mismo tempo?

 

[Roland55]

Eso echa por tierra lo de no tener distintos Sistemas de Armas al mismo tempo?

Es el día de hoy que tienen 7 SdA(s) distintos, en esa época era había unos mas..

 

[Roland55]

 

[Grulla]

De buitre a ciclón, el propuesto SNCASO Cyclone la versión mejorada del Vautour​

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Sin llegar a ser un éxito comercial, el SNCASO SO.4050 Vautour tuvo una, aunque breve, segunda oportunidad con una versión mejorada llamada Cyclone.

nobarrelrolls.blogspot.com

 

[Grulla]

Dassault Mirage IIIF2 y F3, la importancia de planear con antelación​

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Desarrollado a partir de un requerimiento del AdA francés por un caza supersónico todotiempo el Mirage IIIF2 y posterior F3 no pasaran de conceptos

nobarrelrolls.blogspot.com

@AviaciónMarlene
Basado en el fuselaje del Mirage V, con un ala en flecha de 55° en la posición superior, el Mirage III F2 volará por primera vez en 1966, pero no se producirá en serie, sino que se utilizará como base para el Mirage más exitoso. F1

 

[Grulla]

@AviaciónMarlene
Famosa foto de los dos prototipos Mirage G8 de 1971 en vuelo. Se convirtió y sigue siendo el avión europeo más rápido.

Aquí está, el Mirage 4000, versión bimotor del 2000 construido como un solo prototipo en 1979...