Todo sobre el C-130 Hércules
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Eduardo Moretti
Colaborador
Increíble la cantidad de Hércules que había operativos hasta hace no tanto tiempo. Después fuimos cayendo.
Esperemos que se vayan trayendo repuestos y de a poco pueda ir entrando en servicio alguno más dentro de un tiempo no tan prolongado.
Y en verdad si revisamos todos los SdA habrá pasado algo parecido. De tener decenas dé aviones en condiciones de vuelo y en los últimos años nos fuimos quedando con muy pocos.
Esperemos que se vayan trayendo repuestos y de a poco pueda ir entrando en servicio alguno más dentro de un tiempo no tan prolongado.
Y en verdad si revisamos todos los SdA habrá pasado algo parecido. De tener decenas dé aviones en condiciones de vuelo y en los últimos años nos fuimos quedando con muy pocos.
g lock
Colaborador
Don Bigua, lo molesto con una consulta:
De todos los mencionados... Cuantos tienen genuinas posibilidades de volver al Servicio (presupuesto mediante)??
Muchas gracias y un cordial saludo!!
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De los C-130B no queda ninguno, mas allá del que está en el MNA.
De los H, el 67 es el que está tirado en Tandil irrecuperable.Mientras que el 65 y el 68 son recuperables con una gran inversión.
Sobre el 68 ya se hicieron estudios de factibilidad para volverlo al servicio, y algunos trabajos,todo a pulmón y sin asignación presupuestaria extra.
La idea era utilizar todo lo que se iba sacando de los C-130H que se vayan modernizando en FADEA,y recorrer los motores en una empresa privada,pero viene demasiado lento el asunto como para ver avances reales.
Última edición:
Ojala volvieran esos tiempos Don Bigua.!
En un pasado muy cercano....operabámos 14 Hercules en la Primera Brigada Aerea.
Ahora tenemos operativos al mismo tiempo, menos que en esa foto, de ahi mi comentario de la foto de las 8 chanchas de la USAF
Respondido excelentemente por Miche.
Hay que adquirir nuevos Hercules,por lo menos cuatro.
Marines soar through Yokota skies
A C-130 Hercules from the 36th Airlift Squadron conducts a night flight mission over Yokota Air Base, Japan, May 11, 2016. The C-130 provides tactical airlift worldwide and its flexible design allows it to operate in austere environments. (U.S. Air Force photo/Yasuo Osakabe)
Ready to roll
Soldiers from the 82nd Airborne Division ready their gear prior to jumping from Air Force C-130J Hercules during a Joint Operation Access exercise June 24, 2013, at Pope Field, N.C. A total of 2,426 paratroopers jumped out of C-130Js assigned to Dyess Air Force Base, Texas, during the 12-day exercise. JOAX is a combined military training exercise designed to prepare Airmen and Soldiers to respond to worldwide crises and contingencies. (U.S. Air Force photo/Airman 1st Class Damon Kasberg)
Ahora bien... estamos de acuerdo que nos faltan al menos 4 chanchas... Pero no era que íbamos por KC-390???
Digo... si tenemos en vista los 390, yo mantendria operativo el stato quo y apuntaria los morlacos al 390... si es que es el querido y requerido
Estás diciendo de reemplazar los Herckys?
Gracias Dios
Asi es pichon... asi es!
LINCE 101
Colaborador
te van a comer el hígado
yo me voy mejor
