Todo sobre el C-130 Hércules

[Rober D]

Test YMC 130 H(Operación Credible Sport)

 

[Grulla]

NCANG’s final 8-ship C-130 formation

The North Carolina Air National Guard’s (NCANG) 156th Airlift Squadron flew its final 8-ship C-130 formation on Aug. 5.

http://alert5.com/2017/08/09/ncangs-final-8-ship-c-130-formation/

 

[Grulla]

Faltaron estas!

NCANG C-130s Fly Their Last 8-Ship Formation

 

[Eduardo Moretti]

C-130J Super Hércules, 19th Aircraft Maintenance Squadron, Little Rock Air Force Base, USA

 

[Eduardo Moretti]

A C-130 Hercules assigned to Little Rock Air Force Base, Ark., takes off from Joint Base Lewis-McChord, Wash., Aug. 2, 2017

 

[Eduardo Moretti]

RAF C-130J en Mach Loop

 

[Finback]

son feos con el cartucho de birome saliendo

 

[Eduardo Moretti]

Mach Loop, Reino Unido

 

[Eduardo Moretti]

son feos con el cartucho de birome saliendo

Es raro el cartucho de birome ese, jaja, pero es re fachero el C130..!

 

[Eduardo Moretti]

 

[Alfredo César]

Y vuelan bien bajito...

 

[alejandrogrossi]

Faltaron estas!

Como me gustaría que la I Brigada tuviera este número, aunque con el viejo camo, no el actual gris.

 

[Finback]

Como me gustaría que la I Brigada tuviera este número, aunque con el viejo camo, no el actual gris.

No querés más de 8?

 

[BIGUA82]

Como me gustaría que la I Brigada tuviera este número, aunque con el viejo camo, no el actual gris.

En un pasado muy cercano....operabámos 14 Hercules en la Primera Brigada Aerea.

 

[FerTrucco]

En un pasado muy cercano....operabámos 14 Hercules en la Primera Brigada Aerea.

Lo que cuesta llegar, y qué fácil que termina complicándose todo...

 

[Finback]

No sabía que hubo 14 Hércules (mas allá de funcionales o no) pensaba que el número andaba por 12 o simil

 

[BIGUA82]

Los 14 estaban operativos.
C-130 B:TC-56,TC-57,TC-58,TC-59,TC-60
C-130 H:TC-61,TC-64,TC-65,TC-66,TC-67,TC-68
KC-130:TC-69,TC-70
L-100-30:LV-APW

 

[Eduardo Moretti]

Increíble la cantidad de Hércules que había operativos hasta hace no tanto tiempo. Después fuimos cayendo.

Esperemos que se vayan trayendo repuestos y de a poco pueda ir entrando en servicio alguno más dentro de un tiempo no tan prolongado.

Y en verdad si revisamos todos los SdA habrá pasado algo parecido. De tener decenas dé aviones en condiciones de vuelo y en los últimos años nos fuimos quedando con muy pocos.

 

[g lock]

Los 14 estaban operativos.
C-130 B:TC-56,TC-57,TC-58,TC-59,TC-60
C-130 H:TC-61,TC-64,TC-65,TC-66,TC-67,TC-68
KC-130:TC-69,TC-70
L-100-30:LV-APW

Don Bigua, lo molesto con una consulta:
De todos los mencionados... Cuantos tienen genuinas posibilidades de volver al Servicio (presupuesto mediante)??
Muchas gracias y un cordial saludo!!

Enviado desde mi LG-K350 mediante Tapatalk

 

[michelun]

Don Bigua, lo molesto con una consulta:
De todos los mencionados... Cuantos tienen genuinas posibilidades de volver al Servicio (presupuesto mediante)??
Muchas gracias y un cordial saludo!!

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De los C-130B no queda ninguno, mas allá del que está en el MNA.
De los H, el 67 es el que está tirado en Tandil irrecuperable.Mientras que el 65 y el 68 son recuperables con una gran inversión.
Sobre el 68 ya se hicieron estudios de factibilidad para volverlo al servicio, y algunos trabajos,todo a pulmón y sin asignación presupuestaria extra.
La idea era utilizar todo lo que se iba sacando de los C-130H que se vayan modernizando en FADEA,y recorrer los motores en una empresa privada,pero viene demasiado lento el asunto como para ver avances reales.