Andrew_93
Forista Permanente
Te juro que no lo encontré. Habra que aprender a buscar mejor. Me parecia que era algo asi pero el combat shirt no lo encaje en las siglas.
Gracias tano
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Preguntas varias
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Te juro que no lo encontré. Habra que aprender a buscar mejor. Me parecia que era algo asi pero el combat shirt no lo encaje en las siglas.
Gracias tano
S
SnAkE_OnE
O falla de municion.
Mmm, va otra, mas complicada, mucho mas complicada:
Pongo como ejemplo al VBCI, que ofrece proteccion balistica de 360º contra municiones de 14.5mm perforadoras de blindaje, y tiene blindaje modular.
Bueno, la pregunta es:
cuando una municion de 14.5mm AP, impacta en algun modulo de blindaje del VBCI, luego de resistir el impacto, ¿el modulo queda "dañado" y debe cambiarse a la brevedad o el modulo queda intacto y lo unico que puede dañarlo son cargas huecas y municiones de mas de 20mm?
La pregunta sin VBCI seria:
cuando una municion impacta en el blindaje modular de un vehiculo blindado, ¿este modulo queda dañado y debe remplazarse o queda intacto?
Pongo como ejemplo al VBCI, que ofrece proteccion balistica de 360º contra municiones de 14.5mm perforadoras de blindaje, y tiene blindaje modular.
Bueno, la pregunta es:
cuando una municion de 14.5mm AP, impacta en algun modulo de blindaje del VBCI, luego de resistir el impacto, ¿el modulo queda "dañado" y debe cambiarse a la brevedad o el modulo queda intacto y lo unico que puede dañarlo son cargas huecas y municiones de mas de 20mm?
La pregunta sin VBCI seria:
cuando una municion impacta en el blindaje modular de un vehiculo blindado, ¿este modulo queda dañado y debe remplazarse o queda intacto?
Gracias por la data.
Todos los dias caigo con una pregunta distinta, o dos, o tres...
E aqui la segunda del dia:
Una vez lei, aca en ZM, no recuerdo donde, pero fue hace muchoo:
Algo de que en las guerras yugoslavas, alla por los 90s, una unidad del ejercito italiano equipada con Centauros FSV 105mm, se enfrento contra una unidad de M-84 yugoslavos, y que basicamente, los yugoslavos los destrozaron. Se dice que pruebas israelies demostraron que los cañones estriados de 105mm, no pueden atravezar el glacis de un T-72,, el M84 es en escencia un T-72...
Ahora la pregunta, ¿esto lo soñe o algo asi sucedio realmente en yugoslavia?
No encontre NADA, referente a enfrentamientos entre M84 y Centauro B1.
Dice en todos lados que los centauros fueron a yugoslavia, nunca se aclara si volvieron...
Todos los dias caigo con una pregunta distinta, o dos, o tres...
E aqui la segunda del dia:
Una vez lei, aca en ZM, no recuerdo donde, pero fue hace muchoo:
Algo de que en las guerras yugoslavas, alla por los 90s, una unidad del ejercito italiano equipada con Centauros FSV 105mm, se enfrento contra una unidad de M-84 yugoslavos, y que basicamente, los yugoslavos los destrozaron. Se dice que pruebas israelies demostraron que los cañones estriados de 105mm, no pueden atravezar el glacis de un T-72,, el M84 es en escencia un T-72...
Ahora la pregunta, ¿esto lo soñe o algo asi sucedio realmente en yugoslavia?
No encontre NADA, referente a enfrentamientos entre M84 y Centauro B1.
Dice en todos lados que los centauros fueron a yugoslavia, nunca se aclara si volvieron...
Nada menos que una Unidad completa? me suena raro, los tanos aún se lamentan por el piloto de Tornado que les bajaron en Irak. No se, tal vez.
S
SnAkE_OnE
No eran ingleses? los que les derribo el Patriot el avion..
No, un tano, lo voltearon y desp lo mostraban en la tele Irakí, tambien un brit. y un Yankee
Aca hay algunas respuestas para cosas que va a preguntar Juako.....
• Los fuegos de destrucción, no lo harán.
• No llame la atención, atrae el fuego.
• Ante la duda, vacíe el cargador.
• Nunca comparta un pozo de zorro con alguien más valiente que Ud.
• Nunca olvide que su arma fue hecha por el fabricante que cotizó más barato.
• Si su ataque está progresando realmente bien, es una emboscada.
• Ningún plan permanece intacto luego del primer contacto con el enemigo.
• Todos los trenes de fuego de 5 segundos explotarán en 3 segundos.
• Si usted está adelantado con respecto a su posición, la artillería propia tirará corto.
• La maniobra de distracción enemiga que UD. esta ignorando es el ataque principal.
• El camino fácil, seguro que está minado.
• Si a Ud. le falta de todo menos enemigo, está en combate.
• Las balas en aproximación tienen derecho de paso.
• Ninguna Unidad lista para el combate resiste una inspección.
• Si el enemigo está al alcance de sus armas, Ud. está al alcance de las de él.
• El fuego amigo no existe.
• Lo que nos puede producir más bajas que el fuego enemigo es el apoyo de fuego que pedimos.
• Si se resolvió por atacar, piense que el enemigo quizás resolvió lo mismo.
• En el ataque, aparte de los fuegos y la maniobra planifique la retirada.
• Para consolidar el objetivo no cuente con la colaboración del enemigo.
• La ruptura de la defensa enemiga siempre la logra el ataque secundario.
• El aferramiento enemigo resulta, el propio no.
• El avance es para descubrir los pocos resultados del reconocimiento y la exploración realizada.
• El comando superior tendrá un radio operador tartamudo y un estafeta rengo.
• El primer hombre abatido por la Fuerza Aérea propia va a ser nuestro observador adelantado.
• El fusil solo se traba cuando se pasa al asalto.
• Si la primera orilla del río es fácil, la segunda es imposible.
• Si ataca a un Regimiento se va a encontrar con una Brigada. (fusile a su G-2 y retírese).
• Nada como tener una buena defensa antiaérea para que lo ataquen con tanques y viceversa.
• Eso que Ud. cree un prematuro empeñamiento de la reserva enemiga es su fuerza de explotación.
• El mejor terreno para el contraataque resultó ser ese que Ud. acaba de minar.
• Si sus blindados resisten el fuego de 12,7 mm se van a encontrar con cañones de 20 mm.
• Los fuegos de destrucción, no lo harán.
• No llame la atención, atrae el fuego.
• Ante la duda, vacíe el cargador.
• Nunca comparta un pozo de zorro con alguien más valiente que Ud.
• Nunca olvide que su arma fue hecha por el fabricante que cotizó más barato.
• Si su ataque está progresando realmente bien, es una emboscada.
• Ningún plan permanece intacto luego del primer contacto con el enemigo.
• Todos los trenes de fuego de 5 segundos explotarán en 3 segundos.
• Si usted está adelantado con respecto a su posición, la artillería propia tirará corto.
• La maniobra de distracción enemiga que UD. esta ignorando es el ataque principal.
• El camino fácil, seguro que está minado.
• Si a Ud. le falta de todo menos enemigo, está en combate.
• Las balas en aproximación tienen derecho de paso.
• Ninguna Unidad lista para el combate resiste una inspección.
• Si el enemigo está al alcance de sus armas, Ud. está al alcance de las de él.
• El fuego amigo no existe.
• Lo que nos puede producir más bajas que el fuego enemigo es el apoyo de fuego que pedimos.
• Si se resolvió por atacar, piense que el enemigo quizás resolvió lo mismo.
• En el ataque, aparte de los fuegos y la maniobra planifique la retirada.
• Para consolidar el objetivo no cuente con la colaboración del enemigo.
• La ruptura de la defensa enemiga siempre la logra el ataque secundario.
• El aferramiento enemigo resulta, el propio no.
• El avance es para descubrir los pocos resultados del reconocimiento y la exploración realizada.
• El comando superior tendrá un radio operador tartamudo y un estafeta rengo.
• El primer hombre abatido por la Fuerza Aérea propia va a ser nuestro observador adelantado.
• El fusil solo se traba cuando se pasa al asalto.
• Si la primera orilla del río es fácil, la segunda es imposible.
• Si ataca a un Regimiento se va a encontrar con una Brigada. (fusile a su G-2 y retírese).
• Nada como tener una buena defensa antiaérea para que lo ataquen con tanques y viceversa.
• Eso que Ud. cree un prematuro empeñamiento de la reserva enemiga es su fuerza de explotación.
• El mejor terreno para el contraataque resultó ser ese que Ud. acaba de minar.
• Si sus blindados resisten el fuego de 12,7 mm se van a encontrar con cañones de 20 mm.
No lo soñé -¡ieee-eeeeh!
ibas corriendo a la deriva
no lo soñé -¡ieee-eeeeh!
los ojos ciegos bien abiertos.
¡no mires por favor! y no prendas la luz...
la imagen te desfiguró. (la del Centauro...)
Si no está en internet no existió, o los vendedores del Centauro borraron todas las huellas que descalificaban a su producto...
leyes de murphy militares!...excelente!!!
Si, como sueño es raro...
Creeme que estuve buscando en internet, más que nada en sitios italianos, y no encontré nada. Y obviamente tampoco con el buscador de ZM encontré nada.
Tronador II
Colaborador
mmmm....es decir, son Bolivianos dirigidos por Coreanos?
Gracias por la informacion.
Bueno, dejando atras el sueño yugoslavo, hoy caigo con otra pregunta.
Ustedes la respuesta la deben saber completamente, pero yo, por mas que busque y lei, no entendi tan bien.
¿como funciona un neumatico blindado?
No solo hay AFV a rueda ligeros, cuya unica utilidad es ser taxis de infanteria, hay AFV a rueda que pueden resistir minas anti-tanque debajo de sus neumaticos, como los famosos MRAP. Supongo que si un MRAP puede resistir una mina AT, puede resistir tambien el impacto de 12.7/14.5mm, y hasta quizas el impacto de algunos cañones automaticos. Una oruga, no puede contra una mina AT, pues esta detona, rompe la cadena, y el AFV queda inmovil. En un MRAP a rueda, se supone que cuando una mina detona debajo de un neumatico, este resiste el impacto, e incluso sigue funcionando.
Ahora bien, ¿como funcionan esos neumaticos blindados?
Pude encontrar algunas explicaciones sueltas, pero tan poco convincentes que no las voy a nombrar.
Por si las dudas, me estoy leyendo este post:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/vehículo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/
Bueno, dejando atras el sueño yugoslavo, hoy caigo con otra pregunta.
Ustedes la respuesta la deben saber completamente, pero yo, por mas que busque y lei, no entendi tan bien.
¿como funciona un neumatico blindado?
No solo hay AFV a rueda ligeros, cuya unica utilidad es ser taxis de infanteria, hay AFV a rueda que pueden resistir minas anti-tanque debajo de sus neumaticos, como los famosos MRAP. Supongo que si un MRAP puede resistir una mina AT, puede resistir tambien el impacto de 12.7/14.5mm, y hasta quizas el impacto de algunos cañones automaticos. Una oruga, no puede contra una mina AT, pues esta detona, rompe la cadena, y el AFV queda inmovil. En un MRAP a rueda, se supone que cuando una mina detona debajo de un neumatico, este resiste el impacto, e incluso sigue funcionando.
Ahora bien, ¿como funcionan esos neumaticos blindados?
Pude encontrar algunas explicaciones sueltas, pero tan poco convincentes que no las voy a nombrar.
Por si las dudas, me estoy leyendo este post:
http://www.zona-militar.com/foros/threads/vehículo-de-combate-blindado-a-rueda-vcbr.23393/
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