Todo sobre el C-130 Hércules

[Bf 109]

Interesante artículo acerca de los Hércules británicos.

Por un lado, que están poniendo en venta una veintena de Juliet largos; ya se habían desprendido de los 5 cortos. Evidentemente, mantener en vuelo 22 A400 y un puñado de C 17 exige un bolsillo profundo, imposible aún para la RAF.-

Por otra parte, están haciendo reemplazo de cajón alar, lo que me llama la atención, siendo el más viejo cosecha 1999.

Marshall expects strong demand for surplus UK Hercules

Set to be retired from Royal Air Force use in 2023, the service's Lockheed Martin C-130J-30 tactical transports will represent an attractive proposition for secondhand buyers, according to support provider Marshall Aerospace and Defence Group.

www.flightglobal.com

 

[Finback]

antenitas desde arriba

 

[michelun]

antenitas desde arriba

Son de un sistema(no me acuerdo cual) que ya no se usa.

 

[Finback]

Si, la radio
Ya nadie escucha radio

 

[MatMike]

Si, la radio
Ya nadie escucha radio

Como que no!!
Es más, hay algunos aviones que se dedican exclusivamente a escuchar la radio...de esos que te gustan a vos...

 

[Finback]

mentira

 

[CHACAL]

Del calendario por los 40 años el C-130 en la FAA!!

 

[NoBarrelRolls]

Por si a alguien le interesa, encontré un folleto original de Lockheed sobre el C-130. El mismo es de 1976 y tiene muy buena información, incluyendo conceptos nuevos que nunca fueron producidos.

En el siguiente enlace se pueden ver los links de descarga:
http://aviationarchives.blogspot.com/2021/03/lockheed-c-130-hercules.html

 

[Eduardo Moretti]

Un MC-130H Combat Talon II de la USAF, asignado al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea Central, observa a un MV-22 Osprey del USMC asignado al Tiltrotor Squadron 164, 15a Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina, recibiendo combustible durante un reabastecimiento aire-aire de rotor basculante, o TAAR, sobre un lugar no revelado, 10 de marzo de 2021.

 

[Eduardo Moretti]

Descargando vacunas COVID-19 de un Hércules C-130 de la USAF en la base aérea de Al Dhafra, Emiratos Árabes Unidos, el 15 de marzo de 2021.

Se enviaron aproximadamente 1.300 dosis de vacuna a la base listas para distribuir entre los miembros del servicio y el personal del Departamento de Defensa en el lugar.

 

[Leonardo S.A.]

https://twitter.com/i/web/status/1380514672458223618

 

[CONDOR COMAHUE]

terrible¡¡¡

 

[FerTrucco]

 

[crowheart]

24 de Abril de 1992

Entre Peru y USA se hacian diversos programas de erradicacion de cultivos y combate
de trafico de cocaina en Peru. En estos programas participaban, las FFAA de Peru y
entidades del Gobierno americano como DEA y la CIA.
Fue en un programa de inteligencia (fotos aereas de pistas y laboratorios clandestinos)
denominado FURTIVE BEAR que ocurre un incidente que involucra a un C-130 USAF
y un par de Su-22 FAP.

Segun fuentes de la epoca el C-130 USAF habia variado su plan de vuelo original y se dirigia a Panama
(su base) por una ruta no anunciada, lo que desperto suspicias en nuestras autoridades las cuales autorizaron el despegue de dos cazas a interceptar la aeronave y que se le conduzca a aterrizar en
Talara.

el incidente empieza cuando la aeronave hizo caso omiso a las solicitudes e instrucciones de los pilotos FAP y hace silencio radial, lo cual motiva luego de infructuosos intentos de comunicacion a que se le
dispare en el fuselaje.
El resultado fue la desaparicion de un oficial USAF (nunca hallado) danos en el tren de aterrizaje, asi como
la despresurizacion de la nave. Finalmente el C-130 obedece y aterriza en Talara. La version Oficial de lo
acontecido JAMAS se ha sabido.
Saludos,

 

[Facundo Rovira]

24 de Abril de 1992

Entre Peru y USA se hacian diversos programas de erradicacion de cultivos y combate
de trafico de cocaina en Peru. En estos programas participaban, las FFAA de Peru y
entidades del Gobierno americano como DEA y la CIA.
Fue en un programa de inteligencia (fotos aereas de pistas y laboratorios clandestinos)
denominado FURTIVE BEAR que ocurre un incidente que involucra a un C-130 USAF
y un par de Su-22 FAP.

Segun fuentes de la epoca el C-130 USAF habia variado su plan de vuelo original y se dirigia a Panama
(su base) por una ruta no anunciada, lo que desperto suspicias en nuestras autoridades las cuales autorizaron el despegue de dos cazas a interceptar la aeronave y que se le conduzca a aterrizar en
Talara.

el incidente empieza cuando la aeronave hizo caso omiso a las solicitudes e instrucciones de los pilotos FAP y hace silencio radial, lo cual motiva luego de infructuosos intentos de comunicacion a que se le
dispare en el fuselaje.
El resultado fue la desaparicion de un oficial USAF (nunca hallado) danos en el tren de aterrizaje, asi como
la despresurizacion de la nave. Finalmente el C-130 obedece y aterriza en Talara. La version Oficial de lo
acontecido JAMAS se ha sabido.
Saludos,

Gran aporte !!! lei de este incidente pero vi unas pocas fotos y no estas precisamente

Saludos y gracias

 

[Eduardo Moretti]

C-130 Hercules el 13 de abril de 2021, en la 165th Airlift Wing, Georgia ANG, Savannah, Georgia

 

[Eduardo Moretti]

C-130H de la USAF en lugar no revelado
14 de abril de 2021

 

[Eduardo Moretti]

Disparando flares en ejercicios Southern Strike en Camp Shelby Joint Forces Training Center, Mississipi
25 de abril de 2021

 

[Nocturno Culto]

Una vista del lado izquierdo de un avión de control de drones DC-130 Hercules que lleva dos drones de destino BQM-34S Firebee bajo su ala. La aeronave está asignada al Fleet Composite Squadron 3 (VC-3)

 

[WolfManSpecial]

Hola:
siempre desde la epoca de Vietnam me gustaron los BQM-34S Firebee