Todo sobre el Boeing 707

[cacique223]

1999 en Palomar en un aniversario del Escuadron B 707

Foto Jorge Ricci

 

[cacique223]

1995 en Canarias

Foto Jorge Ricci

 

[cacique223]

Foto Jorge Ricci

 

[Seba_Concordia]

1995 en Canarias

Foto Jorge Ricci

Que joven estaba @Nicolas Kasanzew

 

[Nicolas Kasanzew]

Pasaron tan solo 24 años...

 

[cacique223]

Creditos a quien corresponda

 

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[michelun]

 

[BIGUA82]

El LV-ISC "BETELGEUSE" era un B-707B, es decir PAX,no fue transferido a la FAA,en su historial cuenta que en un vuelo entre Ezeiza y Santiago de Chile fue secuestrado por un pax de 22 años y desviado a Cuba,previamente hacer combustible en Santiago de Chile,fué el dia 08 de octubre de 1969.Fue desmantelado en EZEIZA y vendido por chatarra en el año 1993

 

[BIGUA82]

Poniendo en marcha uno de los motores del Boeing 707 matricula TC-91 como parte de las tareas de preservación de la aeronave.

Recordemos que el TC-91 (ultimo Boeing 707 salido de la linea de montaje y uno de los Boeing 707 con menos horas de vuelo del mundo) voló por ultima vez en el año 2006 y actualmente se encuentra preservado en la I Brigada Aérea de El Palomar siendo el único 707 de la Fuerza Aérea que se salvó del desguace.

https://www.facebook.com/video.php?v=3770798116279588

 

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LV-LBO

 

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Como siempre todo ilegal por parte de IAI, ninguna marca ni nada

 

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Esta ya la pusieron pero encontré el momento

Despegue del TC-91 desde el Aeropuerto Santa Bárbara, 19 de enero de 1990, después de recibir la conversión Tracor/Shannon Quiet 707.
Los tan mentados Q-707 de Bigua82

 

[BIGUA82]

LV-LBO

Te equivocastes en la letra del medio.Donde dice B debe decir G,pues entonces es el LV-LGO,matricula empleada en AA,y que luego sería el TC-94. El LV-LGO operó para la ONU/UNDRO durante la Guerra del Golfo,se ven sus calcos identificatorios

LV-LGO

TC-94

TC-94

 

[BIGUA82]

Esta ya la pusieron pero encontré el momento

Despegue del TC-91 desde el Aeropuerto Santa Bárbara, 19 de enero de 1990, después de recibir la conversión Tracor/Shannon Quiet 707.
Los tan mentados Q-707 de Bigua82

El B-707 TC-91 a partir de esta modificacion pasó a denominarse Q-707,por los supresores de ruido en los motores categoria STAGE 3,que se aprecian en el carenado de los mismos.

TRACOR AVIATION-Aerpuerto Municipal de Santa Barbara-California
Taller de reconversion de B-707,la mayoria de los B-707 de la USAF/USNAVY salieron de TRACOR AV.

Q-707

Q-707

 

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[BIGUA82]

1975-T-01 SOBERANIA

 

[cacique223]

Creditos quien corresponda