www.zona-militar.com
Entonces Isaac que hablo del armamento stand off como condicionante a la compra de uno de los SdA estuvo mintiendo todo el tiempo
Estimado, no hay ningún motivo ni político ni legal para que el Congreso USA y POTUS no nos aprueben algo que no esté liberado para la Región.
hay que pedir KC-135R, nos van a decir que no, que pidamos otra cosa, entonces pedimos los 4 KC-767 a precio EDA o financiados, es mas fácil que nos vendan esos que los KC-135R, y los E no los queremos
que capacidades de transporte de PAX y de carga tienen?
BOEING KC-767 de la AMI
Aterrizando en Ezeiza
En 2025 seran reemplazados por los KC-46 PEGASUS
Boeing continuará dando soporte a los KC-767A italianos hasta el año 2025
Por medio de un comunicado oficial, Boeing confirmó que continuará brindado soporte a las aeronaves de reabastecimiento en vuelo KC-767A de la Aeronáutica
Bueno solamente sabemos lo que es de público conocimiento con respecto al armamento incluido en el contrato, pero no creo que vaya mucho más allá de lo que se dijo, a ver los ingleses andan llorando por unos cartuchos de eyección de cabina de los SEM y van a dejar que USA nos de algún chiche peligroso para ellos, ni locos. La oferta china bueno no vamos a saber, pero el JF-17 si mal no recuerdo tiene un misil de crucero Pakistani en pruebas, el Ra'ad. Norinco también tiene.
TROPA: 200 PAX clase turista o tropa
sites.tufts.edu
cuanta carga son 19 pallets, tengo entendido que 6 pallets de los C-130H son 18T, 19 pallets son alrededor de 57T de carga?TROPA: 200 PAX clase turista o tropa
CARGO:19 pallets para carga
Combinacion en modo QC.
Estos KC-767 son conocidos como SCANDAL,por los escandalos de corrupcion en su carrera para reemplazar al KC-135.Solo se fabricaron ocho (8),cuatro (4) para Italia y cuatro (4) para Japon.
Bedek de IAI convirtió en 2010 uno (1) solo que llamó MMTT para Colombia y USA le aplicó toda su fuerza como fabricante de este avion,ordenándole solo la conversion de B-737.
B-767 MMTT "JUPITER" de Bedek operando en la FAC
Si quiere leer,no hay tenido buena prensa.
The Boeing Tanker Case – Compendium of Arms Trade Corruption
Introduction The U.S. defense acquisition system’s “revolving door” is legendary, but few cases of officials performing favors in exchange for post-retirement jobs have been successfully prosecuted. In 2004, a senior U.S.Cargando…
www.washingtonpost.com
¿Qué pasó con el KC-767A
El Stratotanker fue una de las tareas más difíciles y controvertidas jamás emprendidas por la USAF. Detallamos el ascenso y la caída del malogrado acuerdo del KC-767Awww.key.aero
54 Tn de carga palletizada.Los C-130H operan con cinco(5) pallets,los L-100-30 con siete (7) pallets
Sé que es un MLU Tape 6.5 y no sé que tiene que ver con lo que comente acerca del contrato de armamento para este pais. Sé de las ofertas de otros F-16 a gobiernos anteriores, de ofertas de hornets legacy que nunca llegaron a nada. ¿Que me fije en espacio COAN? por qué? sé que lo que se dice, que el gobierno anterior, que es culpa de la no inversión, que es culpa del pro también por comprarlos así etc etc. La cuestión es que si estuviese la plata los ingleses no te los venden. No por nada se habló con Task Aerospace la cual pide una cantidad importante por ponerle un asiento Escapac. Y te digo lo mismo no se donde se comieron el cuento que los norteamericanos te venden todo mientras puedas pagarlo.
Hola Taverna
Dije lo que la mayoría sabe sobre el contrato y nada más.
Es solamente un ejemplo de algo que es probable que no se le venda a la FAA (al menos no en el futuro cercano). Nada mas.
(se acuerdan cuando preguntaba por Laura?). Donde va a desayunar Antony?.
