Yo creo, que de comprarse los F-16, estos y los A-4AR, van a operar en conjunto +/-, por un lapso de 10 años.
En el mientras tanto, la FAA, va a tener que poner en funcionamiento, varios proyectos, entre ellos;
-Reemplazo de los F-27/28 cargueros.
- Incorporación de los KC-135.
-Incorporación de más C-130
-Reemplazo de los EMB-312 Tucano
-Reemplazo de los MI-17
-Y por supuesto, reemplazo de los A-4AR.
Si se llega a dar el remplazo de los A-4, no creo que se les pueda estirar más la vida operativa a estos aparatos, ya que muchos de sus componentes, son difíciles de conseguir hoy día.
O sea que en un futuro, va a ser aún peor. Es hora que los A-4, tengan ya un descanso más que merecido, al momento que se decida su baja.