Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

[nico22]

El titulo es deseo de quien escribio la nota, el jefe de la fuerza aerea en ningun momento dice que el avion favorito es uno que todavia no volo, ni se sabe que fiables son sus sistemas ni que soporte va a tener ni nada

Deja entrever que cumple con todos los requisitos de la FAA,principalmente armamento inteligente y la bendita financiacion.

El presupuesto alcanza para... que cosa? que ritmo de vuelo? que clase de mantenimiento? cuantas hs al año?

Aumento de presupuesto ,no hay otra.

 

[Litio]

Eso también lo decias en 2015 ... ¿ y que pasò ? ... la malaria va a seguir por muchos años ...la ùnica manera que venga un nuevo caza es que nos lo impongan por que nos obliguen a un alineamiento a alguna potencia dominante en la regiòn.

-Siempre hay que tener un poco de esperanza con un gobierno nuevo
el que rompió las reglas fue el gobierno que asumió en el 2019 que
todos sabíamos quienes eran, como pensaban y como gobernaban
sumado a que la educación, la salud, la seguridad y la defensa a ellos
no les importa un "pit@"


Saludosss
Roberto

 

[MDD]

No hay Dolares U$$, el país esta en una crisis peor que la del 2001 y creen que van a comprar algo. Lamentablemente la compra se va a patear para más adelante.

Te diría que la crisis del 2001 será un grato recuerdo cuando la comparen con la que se está desarrollando.

 

[Setubal]

Estaba bueno el Mig con Kipá
Creo haber leído que habían hecho un borrador similar para el Mig-23

 

[aeriusmk2]

Con el Mig-23 fue todo mas informal.

 

[Finback]

Por suerte la engo vista, si no el ataque

 

[Roland55]

Bueno, el pendorco Mirage lo logró mejorar mucho IAI, por qué no lo haría con el pendorco MiG-21?

Si, también por eso, notar los tanques de Mirage 5 arenoso

Digamos que era un poco mas limitado que el Mirage, y si bien los Lancer son buenos...el mejorcito no deja de ser el Bison..

Igual si nos quejamos de los TBO de la tutuca, los de estos bichos...son atroces..

 

[Bizcochito]

Los speed brake iguales,un poco mas arriba que la posicion en el LAVI

"Guin fense" aunque tambien: cosito, coso, chapita, la lata esa, o algun tecnicismo burocratico tipo: separador de flujo laminar aerodinamico concavo convexo

Pendorcho te faltó

 

[CHACAL]

La nota que subiste indica que al quedar sin apoyo de la IAF, IAI debió buscar dos socios para desarrollar el Arieh, uno era Iran (antes de la Revolución) y el otro es otro país desconocido. ¿Que país pudo haber sido ese socio? No sé porque se me pasó por la cabeza Argentina, pero solo especulo.

Si, el país era Argentina, e incluso habilitaron al Vcom Villar para volarlo, aunque en realidad lo que buscaban era un socio capitalista, la parte técnica ya la tenían resuelta.

 

[michelun]

Si, el país era Argentina, e incluso habilitaron al Vcom Villar para volarlo, aunque en realidad lo que buscaban era un socio capitalista, la parte técnica ya la tenían resuelta.

Me parece que se refieren al Ariete, o Super Kfir.

-Quedó claro que si el IAI fuera a construir Arieh, sería necesaria la ayuda de EE.UU. A pesar de su oposición al proyecto, la Fuerza Aérea de Israel se unió a una delegación de alto nivel del IAI y del Ministerio de Defensa en un viaje a Washington, DC, en 1979 para presentar el programa al Pentágono. Pero los oficiales militares estadounidenses, desalentados por las afirmaciones de los israelíes de poder fabricar un caza mejor y más barato que el que podría producir la industria aeroespacial estadounidense, los rechazaron.
Arieh, al parecer, estaba atascado en el tablero de dibujo. IAI incluso le ofreció al entonces aliado de Israel, Irán (y otro país que IAI hasta el día de hoy no ha revelado) la oportunidad de unirse al desarrollo del caza.-

Y vos haces referencia al Lavi

 

[CHACAL]

Me parece que se refieren al Ariete, o Super Kfir.

-Quedó claro que si el IAI fuera a construir Arieh, sería necesaria la ayuda de EE.UU. A pesar de su oposición al proyecto, la Fuerza Aérea de Israel se unió a una delegación de alto nivel del IAI y del Ministerio de Defensa en un viaje a Washington, DC, en 1979 para presentar el programa al Pentágono. Pero los oficiales militares estadounidenses, desalentados por las afirmaciones de los israelíes de poder fabricar un caza mejor y más barato que el que podría producir la industria aeroespacial estadounidense, los rechazaron.
Arieh, al parecer, estaba atascado en el tablero de dibujo. IAI incluso le ofreció al entonces aliado de Israel, Irán (y otro país que IAI hasta el día de hoy no ha revelado) la oportunidad de unirse al desarrollo del caza.-

Y vos haces referencia al Lavi

Si, mala mía, me refería al Laví.

 

[michelun]

Si, mala mía, me refería al Laví.

Mi abuelo decía que errar es humano!

 

[BIGUA82]

Si, el país era Argentina, e incluso habilitaron al Vcom Villar para volarlo, aunque en realidad lo que buscaban era un socio capitalista, la parte técnica ya la tenían resuelta.

El Vcom Villar era el Adjunto a la Agregaduria de Defensa en Tel Aviv y enlace con IAI,de ahi el ofrecimiento para que lo volara al LAVI...cosa que hizo....

 

[El-comechingón]

Feo. No tiene ángulo para verlo... Encima Biguá dice que tiene olor a NAFTA.
Un espanto.

 

[Setubal]

Feo. No tiene ángulo para verlo... Encima Biguá dice que tiene olor a NAFTA.
Un espanto.

Se dice "J-p1 eau"

 

[Finback]

Feo. No tiene ángulo para verlo... Encima Biguá dice que tiene olor a NAFTA.
Un espanto.

Tú eres un espanto

 

[BIGUA82]

Feo. No tiene ángulo para verlo... Encima Biguá dice que tiene olor a NAFTA.
Un espanto.

Como vas a escribir esto...

 

[Finback]

 

[Alfredo César]

A nuestro despelote, se sumam ahora problemas con los bancos Chinos...osea...lindo enjuague...

 

[Gusmac]

Intentaste llavar a la ranita a Hollywood?? Mira si la contrata algún productor...te vas para allá, te llenas de plata, dejas el foro, SOS feliz, somos felices....