Quien corno, es fimbo??
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Parece que no se ofrecerán por la región los Mirage 2000-9 de EAU... se irán a Marruecos y Egipto.
www.elespanol.com
Pero ello implicaría bajas interesantes en Marruecos, por ejemplo podría acelerarse la salida de los Mirage F-1 MF-2000 modernizados con el kit ASTRAC (RDY-3, MICA, AASM, Exocet), 23 unidades, motor Atar 09K-50, el mismo del SUE pero con postquemador.
Aquí sus características:
Yo se que aquí se prefieren cosas superiores como Mig-35... pero esto sería algo así como un stop gap hasta tener más dinero para comprar algo definitivo en unos años.
Saludos
Marruecos recibirá los poderosos cazas Mirage 2000-9 que 'jubila' Emiratos Árabes
Emiratos Árabes transfiere su flota de 68 cazas Mirage 2000-9 a Marruecos y Egipto, después de comprar a Francia 80 aviones de combate Rafale.
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Pero ello implicaría bajas interesantes en Marruecos, por ejemplo podría acelerarse la salida de los Mirage F-1 MF-2000 modernizados con el kit ASTRAC (RDY-3, MICA, AASM, Exocet), 23 unidades, motor Atar 09K-50, el mismo del SUE pero con postquemador.
Aquí sus características:
El "nuevo" Mirage MF-1 de Marruecos
En Le Bourget ha sido presentada la modernización de los Mirage MF-1 de Marruecos, trabajo llevado adelante por una asociación denominada Astrac, integrada por Sagem y Thales. El contrato de modernización se firmó a finales del 2005 y aunque aún no hay ningún ejemplar modernizado, el paquete se...
www.zona-militar.com
Yo se que aquí se prefieren cosas superiores como Mig-35... pero esto sería algo así como un stop gap hasta tener más dinero para comprar algo definitivo en unos años.
Saludos
Roland55
Colaborador
Se los van a comer alguna empresa de agresores, aunque Draken hace poco compro F-16...Parece que no se ofrecerán por la región los Mirage 2000-9 de EAU... se irán a Marruecos y Egipto.
Marruecos recibirá los poderosos cazas Mirage 2000-9 que 'jubila' Emiratos Árabes
Emiratos Árabes transfiere su flota de 68 cazas Mirage 2000-9 a Marruecos y Egipto, después de comprar a Francia 80 aviones de combate Rafale.
Pero ello implicaría bajas interesantes en Marruecos, por ejemplo podría acelerarse la salida de los Mirage F-1 MF-2000 modernizados con el kit ASTRAC (RDY-3, MICA, AASM, Exocet), 23 unidades, motor Atar 09K-50, el mismo del SUE pero con postquemador.
Aquí sus características:
El "nuevo" Mirage MF-1 de Marruecos
En Le Bourget ha sido presentada la modernización de los Mirage MF-1 de Marruecos, trabajo llevado adelante por una asociación denominada Astrac, integrada por Sagem y Thales. El contrato de modernización se firmó a finales del 2005 y aunque aún no hay ningún ejemplar modernizado, el paquete se...www.zona-militar.com
Yo se que aquí se prefieren cosas superiores como Mig-35... pero esto sería algo así como un stop gap hasta tener más dinero para comprar algo definitivo en unos años.
Saludos
Los misiles son de cartón pintado, no @tanoarg ?
Hola:
se ve claramente que has borrado la pista
es broma
un tipo de queso?
nope....y también me encanta el queso, pero no lo mal entiendas....quesito...pan y un tinto....
excelente!!!....muy bien felicitado!!, puede sentarse.
tenes alguna duda?
Hola chavales,
Esos posibles F-1 de Marruecos pueden ser una muy buena opción para vosotros, pero habria que mirarlos con mucho detenimiento, la arena del desierto destroza las turbinas de forma inexorable.
S2
Esos posibles F-1 de Marruecos pueden ser una muy buena opción para vosotros, pero habria que mirarlos con mucho detenimiento, la arena del desierto destroza las turbinas de forma inexorable.
S2
no ya marruecos se los están sacando de encima y se le paso el cuarto de hora, la logística esta muerta! comprar algo así es cometer el mismo error de traer los sem .
Hoy en día existe una bala de plata y si la gastas mal te clavas por 20 años ! lo que se compre acá va a durar mucho operativamente, hay que ir a lo seguro ya se aprendió de la experiencia de los A-4 AR, EN ARGENTINA panificar mas allá de 10 años es una lotería por los vaivenes politicos/economicos etc !
pd: El mig-35 y la oferta rusa en tema capacidades y lo que le brindara a la faa es la mejor opcion hasta ahora .
Última edición:
1.El MIG 35 tuvo el mismo tratamiento que tuvo el FA-50 , JF-17B2 y el M-346.No hay una evaluacion en vuelo superior.
2.Lo mas importante es lo que se resuelve en las comisiones tecnicas de financiamiento,mantenimiento y sostenimiento y transferencia de soporte y tecnologia,que en los otros aviones tambien se realizó.
3.Cuando se compra via FMS es lo mismo,se reunen las comisiones tecnicas para determinar el bien a adquirir,sus capacidades a incluir,soporte logistico etc y luego las de financiacion son las mas importantes.
Si las cosas se hicieran bien ir por algunos migs y pensar en el checkmate para futuro reemplazo del los A4 con cierta participacion de la industria local seria la opcion mas potable creo. En el medio de todo eso ver que capacidades se podrian potenciar/adquirir mediante contrato de estado a estado con los rusos(aprovechando esta "primavera" en las relaciones bilaterales), como sistemas de defenza de zona y Atgm por citar algunas cosas. No me disgustaria para nada ver algun type kilo en el COFS tampoco.
Todo lo que vos describiste se consigue poniendo plata, ¿A vos te parece que los Políticos de acá quieren poner Plata en las FF.AA?. Salvo contados casos en la oposición, el oficialismo ya tiene un posición tomada.
Están haciendo muestras de buena Fe, pantomimas políticas, pero no creo que se traduzca en desembolsos para la compra de armamento.
Todo el armamento que pusiste demandaría varios Miles de Millones de Dólares, un Mig-35 con AESA, Sistemas de Guerra Electrónica, Toberas Vectoriales y demás, calculo yo que no debe bajar de los 75 Millones de dólares por aparato, a esto sumale paquete de armas, entrenamiento para Pilotos y Técnicos. Ahora, ¿Vos crees que acá quieren poner plata para tener al menos unos 36 de estos aparatos?. Yo creo que no.
A parte la inversión de Infraestructura y la Incorporación de nuevas tecnologias para el uso eficiente de Aviones de este estilo demandan años, no es comprar un Bicicleta, que le acomodas el manubrio, le inflas las ruedas, ajustar el asiento y salis andando. Tiene que haber un compromiso en muchos niveles.
Lo mismo con las Defensas Antiaéreas Rusas y los Radares, Sistemas de Guerra Electrónica, más la integración de los Radares Nacionales, la fabricación de Munición, ¿Quizás? Misiles, reabastecedores, etc. Eso tambien demandaría un compromiso, mucho dinero para adquirir dichos Sistemas, y mucho dinero para las Salidas al Terreno y el mantenimiento adecuado de los mismos.
No estamos hablando de 10, 15 o 50 Millones de dólares, esto son monedas, para tener todo lo que vos describis precisas una inversión de varios Miles de millones de dólares, con Sistemas Rusos, Israelíes, Europeos, Americanos o de cualquier otro origen, los precios varían, pero no tanto. Tener FF.AA bien Equipadas, Entrenadas y demas cuesta miles de millones.
Coincido totalmente con lo que escribis, pero hoy por hoy del lado ruso parece ser la unica opcion que nos da capacidades superadoras ,cualitativamente hablando, con cierta flexibilidad en cuanto al pago. No dudo que se puedan adquirir de ciertos paises europeos pero a un mayor costo, o de USA directamente con mas restricciones operacionales. Tampoco hay que descartar China,que si bien puede dar flexibilidad en el pago la calidad sigue generando dudas.
Ciertamente todo esto requiere voluntad politica y desembolso de fondos adicionales. Pero en el balance general veo a Rusia mejor posicionada que el resto si se quiciera ir por algo. Aunque tambien hay que tener el ojo puesto en paises con industrias de defenza pujantes como Turkia, Brasil y Sudafrica. A mi humilde entendimiento me parece que va por ahi si pretendemos equiparnos
Ciertamente todo esto requiere voluntad politica y desembolso de fondos adicionales. Pero en el balance general veo a Rusia mejor posicionada que el resto si se quiciera ir por algo. Aunque tambien hay que tener el ojo puesto en paises con industrias de defenza pujantes como Turkia, Brasil y Sudafrica. A mi humilde entendimiento me parece que va por ahi si pretendemos equiparnos
Última edición:
Amen
Editado para añadir, que como decimos en Euskera, kontuz ibili, mucho cuidado como lo van a resolver (o a intentarlo)
Ni muchos menos tampoco... otra vez encuadra en lo que repito siempre.... "un avión vuela, porque está la guita para que eso pase"... solo eso se necesita. (casi nada...)
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