Y quien dijo lo contrario?
la faa no lo solicito....tampoco el EA.... eso es independiente que la plataforma sea idonea o no
paso.
Solo expongo porqué esos aditamentos que citaste no fueron seguramente necesarios para las FAA, porque no es una plataforma de ataque, y salvo que vayas a usar ATGM Pahalanga o Shturm, no le vería mucho sentido a usar un FLIR. Siendo una plataforma con planta motriz mejorada, para solo dos que tenéis...
Y la versión Sudafricana es enormemente mas barata que un AH-64, con la diferencia de que el Mil Mi 35 sigue siendo multipropósito, y puede transportar tropas. Teniendo en cuenta la orografía, sería eso, o diversificar la adquisición de plataformas de ala giratoria para.
Un ala de Ataque (Observación/Custodia/Vanguardia)
Un ala Utilitaria (Transporte)
No sé, para gustos los colores, tenéis mas opciones, pero a mi me gusta esa en concreto.