Porque esos equipos fueron desarrollados y financiados por la propia fuerza aérea de los Emiratos. No pasa por una cuestión de seguridad sino de derechos.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Porque esos equipos fueron desarrollados y financiados por la propia fuerza aérea de los Emiratos. No pasa por una cuestión de seguridad sino de derechos.
Derruido
Colaborador
Y que impide que los vendan?, si sacados de los M2000 otro destino no tendrían. Si van por algo nuevo, van por algo 15 años más moderno.
Besos
PD: Hay que ver que se habla como se habla y cuanto se pone. Negocios son negocios.
Y cuál sería el problema si ellos están de acuerdo en cederlos
Derruido
Colaborador
Por la plata baila el mono. Entre que esos equipos queden por décadas metidos en unas cajas y venderlos. Es como dije respecto a los SEM. Francia tenía dos opciones, o venderlos por U$ algo, o mandarlos a fundición por una fracción de lo que podría obtener si los vende a la Armada. Parece que primó el negocio y la ecuación económica.
Si pueden lograr unos mangos más, esos equipos los venden. Salvo que sea para uno del barrio, entonces entregar esos equipos podría ser un tiro en el pie. Pero venderselos a la FAA que está del otro lado del mundo y que ni remotamente le va a pisar los juanetes........ por qué no venderlos?
Besos
Por eso, no veo el problema
Pero al final son los qataríes....o sea los M2000-5DDA/EDA y no de los que llevamos páginas hablando al reverendo dope...!!
Hay que echarle la culpa a Miche
Bien entonces vos decís que el Mirage 2000-5 no puede lanzar AASM ni Paveway ni ningún otro tipo de armamento guiado aire-tierra o aire superficie?
Eso lo tengo más que claro, no es a mí a quien se lo deben explicar. Son nuestros políticos los que deben entender lo que está ocurriendo con las FFAA.
En Francia es trabajo de los Mirage 2000D
Si? Yo me quedo 20 años mas con los Mirage-2000P
Eran, el grueso de las misiones de ataque por lo menos en las ultimas campañas aereas se las llevo el Rafale, ademas que ahora los D con el paquete de modernización son mas 2000-5 que otra cosa..
El Mirage 2000-5 mk2 es un "estándar" al que cada país le agrega lo que considere necesario, por ejemplo, los M2000-9.
Todos los dash 5 mk2 son multirroles!
Saludos
Todos los dash 5 mk2 son multirroles!
Saludos
Eduardo Moretti
Colaborador
Bueno, ahora volvimos a poner un poco los pies sobre la tierra, hablar de los Mirage 2000-9 para nuestro magro presupuesto era "too much", como decía una famosa política.
Los M-2000 ex Qatar aún siendo muy caros, supongo que serán algo más accesibles para nosotros que los ex Emiratos.
Los M-2000 ex Qatar aún siendo muy caros, supongo que serán algo más accesibles para nosotros que los ex Emiratos.
Por lo que se los Mirage 2000-5 saldrían mas o menos lo mismo que el F-16B25 llevado a B50/52 si solo se paga la modernización.
Saludos
Saludos
S
SnAkE_OnE
No es el precio de amigo que nos llego..
¿De qué parte, EEUU o Francia?
S
SnAkE_OnE
Eduardo Moretti
Colaborador
Igual el MinDef siempre insiste que las negociaciones por el caza son de gobierno a gobierno, sin intermediarios.
Más allá que obviamente Dassault o Lockheed estén atrás de todo lo ofrecido.
Más allá que obviamente Dassault o Lockheed estén atrás de todo lo ofrecido.
No podemos traer de una vez 12 "mentors new age" y discutimos por unos "espejismos"...nonod
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