TODO esta lejos de nosotros...mientras sigamos "pensando" como pensamos...nada sera para nosotros
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Aparte los reportes sobre la disponibilidad y mantenimiento de esas aeronaves no es muy buena. Si bien son bastante nuevos (1997/98) tuvieron muchos problemas ya que no siempre fueron empleados siguiendo los manuales de vuelo y tampoco mantenidos adecuadamente. Al menos desde el 2008 a la fecha nunca se vieron más de 4 unidades en servicio.
Evidentemente el "lobby pro M2000" vuelve a la carga....
Otra vez no, no se de donde sacás esa información, los pagos de Qatar desde diciembre de 2015 se están escalonando como estaba previsto y están todos acreditados, por eso se siguen ensamblando los Rafale para ellos en Mérignac, no hay ningún stand-by.
Es más se está trabajando para separar la formación de egipcios y qataríes entre Istres y Mont-de-Marsan, están haciendo mejoras en esta última base aérea (BA118) para tener además del centro de formación más capacidad de parking y esperan que aprueben el presupuesto 2017 y sucesivos para que sea ese el centro único de formación para operadores extranjeros de Rafale antes de que termine la década.
Perdón por el segundo OT.
Con un poco de voluntad política en unos años tenes a fadea produciendo la-100, pampa, y ensamblando fa 50, produciendo uavs, y partes para los kc 390.
Realizando mantenimiento.
Tengo entendido que siempre el costo de ensamblaje ronda en un 20% del valor final del producto así que habría un ahorro o sustitución de gasto.
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Tronador II
Colaborador
Eso si haces grandes lotes, sino no te ahorras nada.....y si además te cargan el costo de "transferencia tecnológica", te termina saliendo más caro.
Ok, gracias por el upgrade que evidentemente necesito con el Rafale.
En la nota de ZM FADEA decía que si se adquirían 24 FA-50, se ensamblaban 20 acá...
Que termine saliendo un poco más caro seguramente.
Tronador II
Colaborador
En Argentina, te salen más caro....
Está perfecto, en que salen más caro estamos de acuerdo.
Ahora mirándolo desde el costo político "vamos a fabricar 20 cazas para Argentina, creando mano de obra local y la mar en coche", contra "estamos en plena recesión y encima compran cazas"...
Obvio que es otra discusión. Pero todo se pondera.
¿Cerramos/dormimos/hibernamos/freezamos por unos meses este hilo? huhh
Digo, después de las noticias de hoy o se llena de maleza
o de OffTopics.... 
Digo, después de las noticias de hoy o se llena de maleza
o de OffTopics....
Tronador II
Colaborador
Estuvo abierto durante los peores años de la administración anterior, donde no sólo sabíamos que no venía nada....sino encima teníamos que soportar el destrato, no lo vamos a cerrar ahora, que pese a que no son las noticias que quisiéramos escuchar, al menos son algo.¿Cerramos/dormimos/hibernamos/freezamos por unos meses este hilo? huhh
Digo, después de las noticias de hoy o se llena de maleza
El tema es que ahora se materializo lo que planificaron los anteriores y estos siguen la misma linea.Antes quedaban A4 y suponiamos que tiraban 6 años mas ahora ni esa esperanza queda lo mismo con los mirages.
Para que te des una idea en 2008 ya sabiamos como venia la mano pero al menos estaban los 3 sistemas de armas vivos mirages/a4AR/SUE y suponiams que cuando los anteriores rajen del gobierno cambiaba la cosa. Ahora ya se concreto el desmantelamiento de la aviacion de caza .Entonces ya no hay mucho que hablar mas alla de los hercules o entrenadores.,,,es una FAA ficticia.
Salvo que salte la liebre con algo por que a estos los cagan a pedos y reculan para atras... es la unica esperanza que pueda quedar....que a lo mejor se retracten.
Derruido
Colaborador
Se refirió a una cuestión de género o de tamaño?
Bastante mas caro, es mejor que te los manden en vuelo y tu hacer un % de las piezas para todos los que fabriquen. Y prepararte para hacerles todo el mantenimiento local, to-do. Montarte una linea para veinte es tenerla muerta de risa a los tres años, es mejor pensar a medio/largo plazo.
Y si ves que es el mejor elemento (el F/A 50 para tener numeros) pues meterte en serio en el, traerte 50 o 60 y ahí medio, medio ya te sale rentable. Y si firmas un contrato para que a los siguientes gobiernos les salga mas caro renunciar a hacerlos que hacerlos, ya negocio redondo.
O tambien hacer como los los peruanos con los KT-1 y tener el permiso de exportacion en la region, asi conseguis clientes podes tener la linea abierta mas tiempo y amortizar la inversion.
Pero bueno, pensandolo bien, como FMA y las posteriores mutaciones de la misma manejaron los ofrecimientos del Pampa y la venta de los Puca, dudo que se pueda vender algo de tanto valor. Ademas si le llegas a pedis eso a los Coreanos capaz se te cag@n de risa
Pero bueno, pensandolo bien, como FMA y las posteriores mutaciones de la misma manejaron los ofrecimientos del Pampa y la venta de los Puca, dudo que se pueda vender algo de tanto valor. Ademas si le llegas a pedis eso a los Coreanos capaz se te cag@n de risa
peores año?, ...... peores son los que vienen, cuando se les pinche el ultimo globito y empiezen a hacer marquitas en la pared esperando que todo cambie
Tranqui...peores año?, ...... peores son los que vienen, cuando se les pinche el ultimo globito y empiezen a hacer marquitas en la pared esperando que todo cambie
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