Puede que la dirección haya cambiado la nota original de el... Habría que pregúntale directamente si es que lo conocen
La Cámpora Andina = INVAP
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Por?
Prefiero un buen vodka a lo que fumas vos Finby
Con respecto a Longoni yo veo la cola de Rossi y Taiana detrás de sus palabras ... Obviamente tamañas equivocaciones en un medio filo K no son simples errores. Estas opiniones son el desencadenante de opiniones en otros medios K para tratar de torcer la decisión sobre el F16.
Espero que tal traición a la FAA haya sido redituable económicamente.
Espero que tal traición a la FAA haya sido redituable económicamente.
Perdón que se los diga, pero nadie serio puede escribir para Perfil...es un pasquín de cuarta
La nota está saltando en todos los grupos de wsp o similares de integrantes de la FAA,en retiro y en actividad, me cuentan que ha pegado muy duro en la conduccion superior esta nota.
Yo creo tambien,que ha elegido como asesores a los dos ex MdD y algun otro funcionario del MdD pasado,pues hay mucha letra me parece enviada enlatada.
En fin,uno no deja de sorprenderse todos los dias como este tema va como un pendulo,y es muy seguro que tenga difusion en otros medios televisivos y radiales para generar opinion publica en contra a partir del lunes.A-1
Total asombro para mi y muchos más,hasta hace unos dias estaba presente en ceremonias y agasajos.
Realmente les pega duro una nota de un diario o lo que sea? o es una forma de decir?
Porque si les pega duro eso, no sé si están capacitados para los puestos que requiere la FAA
Además de Longoni figura este "señor" como coautor:
En twitter festeja notas de P12!!
En twitter festeja notas de P12!!
Un ex Ing Aeronáutico ex FAA, le pasó letra.
Pega, no sé cuan duro, pero influye. Al Sr. Longoni no lo conozco y lo acabo de googlear, se promociona como experto en defensa entre otras materias, aviación incluída, y si vas a fotos el enlace a LinkedIn es una foto con el gran @BIGUA82 de uniforme de gala (creo) bajo un A4 que voló y combatió para Malvinas (en la ESFA?). De esa forma pretende vender sabiduría y contactos directos en las FF.AA. al gran público, que es donde seguramente pretende impactar con su columna.
Si, obviamente debe pegar a nivel personal, pero no debería pegar a nivel Fuerzas (y reequipamiento de las mismas),ya están acostumbradas a las mentiras de éste tipo. A eso voy, la decepción personal es otra cosa.
No lo dejen entrar nunca más a ninguna base, evento, etc. y no le den notas, van a ver como vuelve arrastrado el bobito.
Es una forma de decir porque nos conocemos todos,como escribí a Hernan lo recibi en la ESFA muchas veces,el 30 de mayo de 2014 en la Ceremonia de Entrega de Uniformes hablamos mucho,eso nada más,es tan conocido como Horacio Clariá siempre estan en los vuelos solos.
Es una forma de decir,nada ,mas no interprete otra cosa.
Claro, lo supuse, y también el Señor de las Bicicletas lo tomó así.
Gracias.
A un tipo así se le separa, se lo aparta de todo lugar...Además repito, haber publicado en ese pasquín de cuarta, marca que es una operación.
Si,fue el 30 de Mayo de 2014 en la ESFA,cuando inauguramos el Proyecto Zonda.Me veran en otras fotos,lo mismo con Horacio Clariá y otros spotters y periodistas como Vladimiro Cettolo.
Si me imagino quien es,se fue de baja de la FAA,cada tanto aparece en TN,en Clarin tambien,una lastima que los medios no se pregunten porque se habrá ido?
Fin de mis comentarios,sobre estos personajes,por ahora me importa el TC-66 que regrese de Marambio,estoy con el FR.
Me extraña que viendo el resto de los "columinstas", está Nelson Castro en ese medio de mmierda. Cómo vuelan los sobres en éste país.
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